北京時間3月7日消息，滿幫集團(tuán)于美股盤前發(fā)布了截至12月31日的2023年第四季度及全年業(yè)績報告。

報告顯示，滿幫集團(tuán)2023第四季度營收24.1億元（人民幣，下同），同比增長25.3％，非美國會計準(zhǔn)則下經(jīng)調(diào)整凈利潤為7.3億元，同比增長64.4%。

2023年全年總營收為84.4億元，同比增長25.3％；經(jīng)調(diào)整后的凈利潤28.0億元，同比增長100.4%，營收、凈利均創(chuàng)新高。

關(guān)鍵運營數(shù)據(jù)增長強(qiáng)勁。訂單方面，2023年四季度履約訂單達(dá)4,580萬，同比增長40.4%，履約率達(dá)32%，創(chuàng)歷史新高。2023年全年履約訂單達(dá)1.6億，同比增長33.4%。用戶數(shù)據(jù)方面，2023年四季度發(fā)貨貨主月活達(dá)224萬人，同比增長近19%，創(chuàng)歷史新高。滿幫管理層在業(yè)績電話會中透露，平臺直客貨主數(shù)量持續(xù)增長，增量主要來自于低頻直客即非會員貨主。此外，四季度直客貨主履約訂單占比首次突破45%。

用戶規(guī)模和訂單數(shù)量的持續(xù)增長，反映出用戶需求強(qiáng)勁，這與當(dāng)下中小企業(yè)越來越傾向于尋求效率更高、成本更優(yōu)的線上化物流解決方案的趨勢高度吻合。

此外，不難看出滿幫對貨主直客的滲透率在逐步提升，直客用戶占比和對平臺的貢獻(xiàn)度持續(xù)增長。滿幫管理層預(yù)計未來隨著直客貨主滲透率的增加，直客的訂單占比將進(jìn)一步提升，平臺整體履約效率將進(jìn)一步提高。

滿幫管理層透露，2023年平臺順應(yīng)貨運行業(yè)提效降本的大趨勢，不斷打磨產(chǎn)品功能和運營效率，致力于成為千萬中小貨主的發(fā)貨入口，通過賦能企業(yè)更具物流競爭力，為其商流帶來更好的利潤。業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長帶來了超預(yù)期的財務(wù)表現(xiàn)。

在產(chǎn)品運營方面，平臺為直客新用戶提供了極簡發(fā)貨和高效成交的產(chǎn)品功能，有效降低了新用戶的使用門檻，進(jìn)一步推動了新用戶的強(qiáng)勁增長。運力供給方面，升級了司機(jī)分層運營體系，通過權(quán)益牽引和精準(zhǔn)匹配，不斷優(yōu)化成交效率，運力規(guī)模和司機(jī)粘性持續(xù)提升。在一站式服務(wù)方面，平臺的滿運寶、金融、保險、能源、ETC等增值業(yè)務(wù)的滲透率持續(xù)擴(kuò)大，同時與匹配業(yè)務(wù)形成協(xié)同效應(yīng)，共同提升司貨雙端用戶的粘性和滿意度。

一直以來，與發(fā)達(dá)國家相比，我國社會物流成本占GDP的比重相對較高，物流效率較低。今年2月，中央財經(jīng)委員會第四次會議強(qiáng)調(diào)，要有效降低全社會物流成本，打通堵點，鼓勵平臺經(jīng)濟(jì)、數(shù)字物流等新模式的發(fā)展。隨后，交通運輸部在國新辦新聞發(fā)布會上也表示，將貫徹落實會議部署，組織開展交通物流降本提質(zhì)增效專項行動，促進(jìn)交通運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，并提出六項具體舉措，“加快發(fā)展智慧物流和綠色物流，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效”位列其中。

可預(yù)見的是，數(shù)字技術(shù)作為能夠極大推動效率提升的新質(zhì)生產(chǎn)力，將在未來得到更廣泛的市場認(rèn)可，并獲得更廣闊的發(fā)展空間。在公路貨運市場從傳統(tǒng)線下模式向高效數(shù)字化新模式變革的過程中，滿幫作為數(shù)字化平臺賽道的領(lǐng)跑者，未來可期。