加速機器人式載具的量產(chǎn)交付,達芬騎動力完成B輪數(shù)億元融資
將在中山建設新能源智慧摩托車生產(chǎn)基地。
日前,達芬騎動力科技(北京)有限公司(以下簡稱“達芬騎”)宣布完成B輪數(shù)億元融資,將全力加速DC100量產(chǎn)交付。與此同時,1月9日,達芬騎與中山市簽訂協(xié)議,將在中山建設新能源智慧摩托車生產(chǎn)基地,落地后續(xù)車型產(chǎn)線,項目總投資15.5億元。
達芬騎致力于探索機器人式載具研發(fā),通過深度整合整車機械結構、軟硬件架構開發(fā)以及三電系統(tǒng),最終打造出出機器人式載具——DC系列。
達芬騎在2021年發(fā)布了其首款旗艦產(chǎn)品DC100,成為純電摩托車的性能天花板。首先,它定義了行業(yè)標準。DC系列產(chǎn)品從性能、續(xù)航、充電方式以及充電時間上為兩輪載具設立了新的標準,也為后續(xù)入場者設立了門檻。其次,正向研發(fā)才能推動技術應用。DC系列產(chǎn)品正向研發(fā)過程中打破固有模式,突破了很多技術難點,這些突破從長期來看將推動整個行業(yè)的技術應用的進步。
以充電方式為例,DC系列是首臺使用汽車快充樁充電的電動機車。而這一突破需要電池pack具備高電壓平臺并高倍率充放電,為更多品類電動化提供技術支撐。從長期來看,正向研發(fā)更重要的價值是探索工程物理更多可能性。
達芬騎B輪融資的完成,將全面加速DC100量產(chǎn)交付進度,在交付國內(nèi)預定訂單的基礎上,也將持續(xù)推進在歐洲市場的經(jīng)銷合作,穩(wěn)步布局全球市場,打造從中國到世界的創(chuàng)新制造企業(yè)。
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