加速硬炭產業化發展，國科炭美獲數千萬元天使輪融資

近日，國科炭美新材料（湖州）有限公司（簡稱“國科炭美”）宣布完成數千萬元天使輪融資，本輪融資由招商致遠資本、鵬鯤新能源、軟銀中國資本、核聚資本、力合資本和超威集團聯合投資。

本輪資金主要用于千噸級硬炭產線和研發中心建設、市場推廣和團隊建設等。

國科炭美成立于2022年12月，成立之初即獲得凱風創投和珠海冠智的種子輪投資，成立不到一年，憑借體系化、建制化的團隊與自主創新的技術實力，連續獲得資本市場的關注與支持。

國科炭美由中國科學院山西煤炭化學研究所和德國馬普學會弗里茨·哈伯研究所聯合培養博士陳成猛創建，是一家致力于碳基儲能材料解決方案，集研發、生產和銷售一體化的創新型企業。公司面向儲能、電動汽車、工程機械、兩三輪車和基站等應用場景，以鋰離子電池、鈉離子電池負極材料為主攻方向，為用戶提供高容量、高倍率、長壽命以及低成本的硬炭材料。目前，公司擁有完備的基礎研究、材料開發、器件組裝與性能評測平臺，可為用戶提供定制化的材料應用解決方案。

政策及市場加持，硬炭市場迎來高速發展期

近年來，隨著鋰離子電池性能提升及需求的快速增長，鈉離子電池應用加速，新型負極材料成為關鍵之匙。在今年1月，工信部等六部門聯合發布《關于推動能源電子產業發展的指導意見》中強調，加強新型儲能電池產業化技術攻關，推進先進儲能技術及產品規模化應用。其中提到：支持開發超長壽命高安全性儲能鋰離子電池，聚焦電池低成本和高安全性，加強硬炭等正負極材料、電解液等主材和相關輔材的研究，開發高效模塊化系統集成技術，加快鈉離子電池技術突破和規模化應用。

同時，儲能技術作為能源轉型的關鍵支撐，其發展離不開電池材料。與高結晶性的石墨不同，硬炭具有特殊的無定形結構，其儲鋰/鈉容量更高，低溫、快充、循環和安全性能更好。作為新型碳基儲能材料，硬炭是鈉離子電池領域唯一具備商業化前景的負極材料，同時也可應用于快充型鋰離子電池、電容型電池和鋰離子電容器等場景，擁有廣闊的市場空間及高成長性。據中金公司的研報預計：“預計至2025年硬炭材料市場空間有望達到63億元。”在政策助力及市場需求牽引下，硬炭材料市場規模將持續增長。

由于國內硬炭行業發展周期較短，與國外仍有不小的差距，面對廣闊的藍海市場，率先實現技術突破將成為企業換道超車的關鍵。基于此，國科炭美自成立之初就構筑了堅強的技術后盾，公司與山西煤化所建立戰略合作關系，擁有領先的材料研發平臺，涵蓋材料仿真設計、小試及中試技術開發、理化性能測試、軟包級電化學性能測試等，可持續為公司發展注入創新動能。

整建制科學家團隊領航，推動硬炭產業化發展

目前，國科炭美擁有一支由“科學家+工程師+管理者”組成的40多人的整建制團隊，創始團隊主要成員來自中國科學院山西煤化所，核心骨干在炭材料與電化學領域深耕多年，基礎研究能力扎實，工程化經驗豐富。

創始人陳成猛博士長期從事先進炭材料基礎研究與應用技術開發，是國家優秀青年基金獲得者、《麻省理工科技評論》中國區“35歲以下科技創新35人”入選者。國科炭美已通過成果轉移轉化擁有自主知識產權，并成功地研發了結構改性、微晶調控和純化等核心技術，為公司的材料研發與應用創新奠定了堅實的技術基礎。

憑借過硬的技術研發實力，國科炭美分別以生物質、煤和瀝青為原料，成功研發出GHC-A300、B280和C300等一系列硬炭產品。其中，生物質基硬炭采用淀粉、木質素和纖維素等大宗生物質衍生品為前驅體，來源穩定可靠，純度高，所制硬炭具有較高的容量。煤基硬炭以廉價的煤炭為原料，收率高達50%以上，因此具有極高的性價比，可滿足兩/三輪車領域的降本需求。針對乘用車和大規模儲能等對循環壽命要求較高的領域，團隊突破了瀝青深度純化、組分調控和分子改性等共性關鍵技術，打通了瀝青基硬炭全流程工藝。經用戶評測，瀝青基硬炭展現出高可用容量、高壓實密度、高電導率和長循環等優勢。此外，依托自有的電化學儲能器件組裝與評測平臺，可向用戶輸出材料的系統應用解決方案。

公司年產1000噸鋰/鈉電池負極材料項目將于今年年底建成投產，項目投產后，可在一定程度上緩解我國硬炭受制于進口、市場供應緊張的不利局面。