重卡數字化換電系統解決方案提供商智鋰物聯獲融和資產戰略投資

近日，重卡數字化換電系統解決方案提供商智鋰物聯獲戰略投資，由融和資產通過上海中電投融和新能源投資管理中心（有限合伙）及上海融和九智私募基金合伙企業（有限合伙）完成，融和資產隸屬于國家電力投資集團。

智鋰物聯（杭州）科技有限公司成立于2019年6月，是清華大學團隊在重卡換電和電池大數據安全管理領域的重大科技成果產業化企業。以“重構能源運營生態，加速世界向可持續能源轉變”為使命，致力于為綠電能源運營商提供從能源裝備到智慧能源運營系統的完整解決方案。為重卡換電運營商提供車端換電機構、換電智能裝備，為電池銀行提供電池資產管理底層操作系統，為低碳城市建設電池安全風險管理數字化基礎設施。

創始人李立國是清華大學創新領軍工程博士、鋰電安全管理專家，連續創業者，創辦的第一家企業科易動力已達年營收數十億規模；團隊核心成員來自清華大學、北京大學、長安新能源、上汽集團、CATL等頂級高校和產業企業，擁有數十年的換電裝備開發、動力電池系統集成和管理經驗，電池管理技術全球領先。

團隊基于清華大學院士團隊研發的電池大數據分析算法和電池熱失控機理模型，推出了融合鋰電物聯網、電池大數據分析和AI算法的云控電池管理技術，通過大數據挖掘能力提取安全事故的全過程數據，結合人工智能及電池機理特征，建立故障演化過程的特征模型和識別算法，大幅提高電池全生命周期狀態估計精度、故障診斷能力、安全預警能力，技術水平行業一流，預警準確率高達98%，安全事故預警時間不低于10分鐘。

目前，智鋰物聯與國家電投、龍源電力、萬潤新能源、中國石油、華潤電力、三江綠城、三峽綠動、中化集團、寧普時代等換電運營企業開展業務合作，與宜賓市、烏海市、鄂爾多斯市、十堰市等地方政府建立產業落地合作，與殼牌、瑞典Halmstad合作開展國際重卡換電示范推廣，今年預計落地70-100座換電站。

同時，在數字能源領域，智鋰物聯已累計接入電池系統超過40萬臺，管理電池類型61類，累計AI檢測2626億次，故障檢出數超過10萬次，安全預警超過300次，熱失控報警12次。

產能建設方面，智鋰物聯重卡車載換電機構及換電設備智能制造項目，落地于四川宜賓，占地面積30.7畝，設計年產能達到2萬套重卡車載換電系統和400套換電設備，已于2023年6月正式投產。

在我國“3060”碳達峰碳中和目標，中國公路貨運碳排放量占比達60%以上，重卡的新能源化趨勢不可逆轉，2022年是電動重卡進入商業化爆發階段，預計今年電動重卡增速會達到100%。而車電分離的換電模式具有3分鐘內高效補能，大大降低時間成本及初始購買成本，攜帶較少電池，降低車輛重量，提高載重能力等優勢；同時換電站可以對電池進行統一維護和管理，有效延長電池使用壽命，從根本上加速推動重卡的新能源化。按照清華大學碳中和著作中的預測，預計2025年全國換電重卡銷量將達到15萬輛，單次換電經濟續航里程可達250km，換電站5000座以上，整體市場規模超過2000億。

智鋰物聯創始人李立國擔任中國電動汽車充換電標委委員、中國電動重卡換電產業促進聯盟秘書長、汽標委電動車輛分標委電動汽車換電標準工作組專家、能源行業電動汽車換電設施標準工作組副主任委員，推動成立中國重卡換電聯盟，加快建設互換性標準體系，加速互通互換電網絡產業化推廣，引領換電重卡領域機械接口、冷卻接口、電氣接口、通訊協議和電池包的標準化，持續錨定“雙碳”目標，推動我國交通領域低碳轉型。

本次融資后，融和資產將與智鋰物聯開展重卡換電、電池安全監控、智能運維、資產管理等方面的深入合作，促進智鋰物聯與融和生態圈企業產品、產線、產業多維協同，以及云控電池全生命周期管理在各類鋰電池應用場景的落地應用。深入布局能源系統“源-網-荷-儲-用”一體化，融和生態圈成員再+1。融和資產攜手智鋰物聯，重構能源運營生態。

目前，智鋰物聯正在進行新一輪融資。