中國所有整車廠五月可能都要停工停產(chǎn)？余承東、何小鵬這樣說

4月15日消息，華為消費者業(yè)務CEO、智能汽車BU CEO余承東在社交媒體發(fā)文稱，上海如果繼續(xù)不能復工復產(chǎn)，5月之后所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應鏈的，都會全面停產(chǎn)，尤其汽車產(chǎn)業(yè)。

余承東表示，4月中旬開始，部分企業(yè)就已經(jīng)開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產(chǎn)了。（如此持續(xù)下去）產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟損失/代價將會很大。

4月14日晚，小鵬汽車董事長何小鵬也在社交媒體發(fā)文，稱如果上海和周邊的供應鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復工復產(chǎn)的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。

事實上，受疫情影響，已有多家車企宣布停工停產(chǎn)。

3月13日，一汽集團決定包括一汽豐田、一汽-大眾等在內(nèi)的長春五大整車工廠有計劃全部停產(chǎn)，特斯拉、上汽大眾等品牌緊隨其后。特斯拉上海工廠在2022年3月接連兩次宣布停產(chǎn)，第一次是3月16日-17日，第二次是從3月28日開始，一直持續(xù)至今。據(jù)封面新聞報道，上汽大眾4月1日起，安亭生產(chǎn)基地停工，按計劃開展設備維修、工廠改造等項目。

4月9日，蔚來汽車在官方App上發(fā)布"關于近期生產(chǎn)與交付情況的說明"。蔚來稱，自3月份以來，因為疫情原因，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復。蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。

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4月13日，長城坦克發(fā)布通知稱，受多地疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應商伙伴已經(jīng)停工、停運。

在零部件方面，博世此前宣布暫停了上海和長春兩個工廠的生產(chǎn)，另外還有兩家工廠在封閉運行。其中停產(chǎn)的博世長春工廠為汽車零部件工廠，位于上海和太倉的汽車零部件工廠則采用了封閉運行模式。此外，電池巨頭寧德時代在寧德的主要工廠也采用封閉生產(chǎn)的模式。

隨著部分地區(qū)疫情得到有效控制，一些汽車品牌開始有序復產(chǎn)。4月11日，吉林省工信廳廳長孫簡表示，中國一汽已于當日全面啟動復工，同時首批47家零部件企業(yè)正有序復工。4月13日，博世汽車部件（長春）有限公司的工作人員戴著口罩對機器設備進行清理消殺，待準備工作就緒后開展作業(yè)。4月14日，蔚來汽車也透露合肥生產(chǎn)基地從即日開始逐步恢復生產(chǎn)，但后續(xù)生產(chǎn)計劃還有賴于供應鏈恢復情況。截至發(fā)稿，文中所提其他停產(chǎn)汽車品牌均未復產(chǎn)。