3月2日消息，自主汽車龍頭長城汽車收跌2.15%報36.01元/股，總市值3325億元。盤中，長城汽車一度跌近3%報35.7元/股，繼續刷新2022年以來的新低。

《財經天下》周刊發現，進入2022年以來，長城汽車股價從49.5元/股走跌至今，跌幅接近30%，市值蒸發超過1200億元。要知道，長城汽車股價在2021年10月觸及52周新高的69.8元/股后至今，K線走出長陰線。

消息面上看，近期長城汽車的大跌或與中低檔車型黑貓白貓停止接單有關。

2月14日，長城經銷商稱接到黑貓白貓汽車停止接單的通知。作為長城旗下歐拉品牌入門級車型，起售價格僅為6.98萬元，2021年黑白貓累計銷量超8.8萬輛，占歐拉總銷量的65%，長城汽車銷量的7%。

對于停止接單通知的傳言，歐拉官方在評論區回復稱，黑白貓車型停止接單是“由于芯片短缺、零配件供應無法保證生產等諸多原因……訂客戶購車周期過長，影響客戶體驗?！比欢袌銎毡橄嘈?，黑白貓停售的真實原因是沒有利潤。

2月23日， CEO董玉東在歐拉汽車App發出通知，承認低端車型給公司帶來了巨額虧損，2022年原材料價格大幅上漲后，黑貓單臺虧損超萬元。

長城汽車股價一路走跌，創始人魏建軍的身家也一路縮水。福布斯實時富豪榜顯示，目前魏建軍家族身家184億美元（約合人民幣1160億元），仍穩居河北首富之位。