華為正在加緊馬力開展的自動駕駛業務，近日出現了人事上的波動。

7月27日晚間，有消息稱華為發布人事任免文件，免去蘇菁智能駕駛產品部部長職務。

對此，華為內部人士對AI財經社表示，該消息屬實。華為方面回應稱，蘇菁在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉，發表了不當言論，蘇菁已就其個人不當言論進行了深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，公司決定免去蘇菁智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長職務。蘇菁將去戰略預備隊接受訓戰和分配。

回應中的爭議事件發生在今年7月發生在世界人工智能大會上，當時在談及特斯拉事故時，蘇菁用了“殺人”的字眼，引發爭議。“機器進入人類社會和人類共生的時候機器是一定會造成事故率的，講難聽點就是’殺人’，只是說我們要把它的事故概率降到盡量低。從概率上來說，這就是一件有可能發生的事。”他說。

同時針對特斯拉CEO埃隆馬斯克所提到的“L5級別的自動駕駛”，蘇箐明確表示，“L5 級別的自動駕駛永遠不可能達到，這主要是因為 L5 級別自動駕駛的定義，即任何時間、任何地點、全天候覆蓋應對所有場景，沒有一位人類司機都做到，因此機器更無法做到。”

華為在回應稱表示，尊重產業界每一個參與者在自動駕駛領域的努力與貢獻，也希望與產業界共同推動自動駕駛技術的發展。

據了解，蘇箐曾擔任華為終端公司首席架構師，后出任華為智能駕駛產品部部長，華為自動駕駛系統方案ADS便是其推出的。 此前在北汽極狐阿爾法S上裝車路測時，作為負責人蘇菁因接受采訪而名聲大躁。

華為尚未公布后續智能汽車事業部的其他人事或架構調整。有媒體報道稱，在蘇菁被免職之后，原華為公司硬件工程和產品開發管理部總裁、消費者業務首席技術官卞紅林接任蘇菁的職務。