5月12日消息，有媒體報道，貨拉拉開始啟動造車項目，以實現(xiàn)物流鏈條閉環(huán)和車的“數(shù)智化”，目前已經(jīng)開始招募新能源貨車制作方面的人才，包括新能源貨車整車產(chǎn)品專家等職位。

我們第一時間聯(lián)系了貨拉拉。對方表示，貨拉拉將會持續(xù)招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息。

貨拉拉如要加入造車大隊，還有更多的問題需要解決。此前的4月30日，貨拉拉等平臺因為因為同城貨運領(lǐng)域存在的亂象，如定價機制不合理、運營規(guī)則不公平、生產(chǎn)經(jīng)營不規(guī)范、主體責任不落實等突出問題，部分經(jīng)營行為涉嫌侵害貨車司機合法權(quán)益等等，被有關(guān)部門約談，要求其進行整改。

在各種亂象浮出水面之前，貨拉拉已經(jīng)完成了8輪融資，融資總額近25億美元。信息顯示，貨拉拉于今年1月完成了15億美元的F輪融資。頻繁融資的背后，貨拉拉也傳出了即將上市的消息，但貨拉拉對此表示“不予置評”。