賈躍亭在美國“無債一身輕”，戴威開啟人生新階段，還債不如當老賴？

AI財經社孫浪2020-09-26 11:41 大公司

羅永浩已還4億欠債一事在一檔綜藝節目的助推下鬧得沸沸揚揚。

9月23日晚的脫口秀大會決賽上，羅永浩獻出了自己的脫口秀首秀。其自曝始于2018年底的6億欠款，已還了近4億，沒有意外的話，最近一年里應該能還完欠款。

在羅永浩的脫口秀首秀中，他用自己辛酸的經歷博得了眾人一笑，也順便推廣了自己的業務：直播帶貨、綜藝演出、廣告代言、婚喪嫁娶主持、旺鋪開張剪彩等。所有能賺的錢，他現在都想賺。還并自我調侃道，債務還清后要拍一部紀錄片叫《真還傳》。如此認真還債的羅永浩也被網友戲稱為“真男人”。

不過像羅永浩這樣的“真男人”只是極少數，絕大多數“身陷囹圄”的企業家做出的選擇還是成為一個“老賴”。

從劉立榮一把賭局輸掉金立，欠款2億未償還；到戴威一面欠著上千萬ofo用戶的押金，一面又拖欠供應商巨額款項；還有被羅永浩調侃的“下周回國”卻3年不見人影的賈躍亭等等，逃避債務的企業家可說數不勝數。

也正是因為這樣的例子太多，讓羅永浩這一勤勤懇懇還債的人顯得難能可貴，盡管這只是一個應盡的本分。

靠腦白金翻身，還清2.5億債款

上一個將還債鬧得這么大的還是20多年前的史玉柱。

如果說史玉柱的第一次創業是一個勵志故事的話，那么其跌落谷底后再度創業則是一個傳奇。1988年，史玉柱靠一套文字處理軟件起家，用七年時間將自己的巨人公司旗下業務拓展到電腦、財務軟件、酒店管理系統、生物工程項目等諸多行業。自己也被《福布斯》列為內地富豪榜第8位。一時間，掌聲、鮮花贊美蜂擁而至，成為史玉柱的人生高點。

很快，史玉柱被放大的勝利沖昏了頭腦。決意進入房地產行業，并立志要建“中國第一高樓”。1994年，巨人大廈動工，預計建72層，花費12億元。不過這時史玉柱手里只有1億元，除了靠旗下保健品業務輸血，大部分寄希望于賣“樓花”籌資。但最終，這棟樓也拖垮了“巨人”。

據了解，1997年初，公司現金流斷裂。欠款高達2.5億元，并且公司賬目上沒有可用現金。為此，史玉柱還背上了“中國首負”的臭名。那時，所有人都以為史玉柱會跑路。

但是，史玉柱卻開始了自己的還債之旅。1998年，一家名叫珠海康奇的公司出現在江蘇江陰市，注冊資金為史玉柱借來的50萬元。據史玉柱回憶，當時，他打算以這家公司的名義用10年時間還清“欠老百姓的錢”。

或許是命運眷顧，史玉柱打造的一款至今仍為傳奇的保健品加速了這個時間的到來，那就是腦白金。1999年，保健品腦白金一炮而紅，電視里充斥著“送禮只送腦白金”的廣告，據史玉柱回憶，僅2000年一年，腦白金的銷售額就達到13億元，并在全國擁有200多個銷售點，這讓史玉柱不僅可以還清債務還能東山再起。

2001年，史玉柱在上海報紙刊登廣告，宣布向當年巨人大廈的債主們還款。盡管這場還錢風波被他炒得人盡皆知，而且也沒能掩蓋住外界對腦白金過度營銷的質疑，但對曾經的債權人來講，史玉柱這種做法還算仁至義盡。

樂視危機一年不到被拋棄，還甩掉“一身債務”

只可惜認真還債的寥寥無幾，成為“老賴”的倒是不少。近兩年最受人關注的就是樂視網的賈躍亭。

樂視網最巔峰時市值曾高達1700億，但旗下很多業務都處于虧損狀態。2016年底，樂視資金鏈斷裂，樂視也迅速崩塌。而作為創始人的賈躍亭不到一年便將其拋棄。

不僅如此，據媒體報道，在危機到來之前，賈躍亭就已通過減持和轉讓股權，從樂視套現超百億元。其中減持所得的57億元，賈躍亭宣布將全部借給公司作為營運資金使用，五年免利息。不過在樂視網資金困難的2016年，賈躍亭卻選擇抽離資金。2017半年報顯示，賈躍亭對樂視網的承諾借款已經全部收回。

與此同時，2017年7月，賈躍亭放棄拯救搖搖欲墜的樂視網前往美國，至今未歸。

直至今年7月初，賈躍亭在個人微博發布公開信，宣布其在美國申請的個人破產重組程序最終完成，這也意味著賈躍亭在美國的債務自動解除，可以保住在美國的大部分資產。只要不回國就是“無債一身輕”了。

甚至這一方案實施后，債權人在四年內也不能在其他國家向他追債，而且美國法院也會幫助賈躍亭向中國法院請求，將他移除“雙限”和“失信被執行人”。對此，有樂視投資人憤怒道，賈躍亭“金蟬已脫殼”。

欠數億押金未退，公司已無蹤影

受關注的老賴除賈躍亭之外還有戴威，畢竟ofo的數億元押金還未曾退還。

其實在ofo危機顯現之初，戴威曾表示會為欠的每一分錢負責。不過這句話也隨著ofo越來越大的危機而隨風消散。

2018年下半年ofo爆發資金危機，無法正常給用戶退押。2018年12月17日，ofo上線退押金系統，24小時申請退押用戶突破千萬，以最低99元押金計算，待退押金規模在10億元以上。

不過和賈躍亭不同的是，戴威一開始想過要挽回。2018年12月19日，ofo創始人兼CEO戴威在一封內部全員信中承認，公司背負著巨大的現金流壓力，“1塊錢要掰成3塊錢花”。他無數次地感到力不從心，想把運營資金全砍掉，甚至解散公司、申請破產。但他最終還是選擇扛起壓力，“跪著活下去”。

據了解，為了節流，ofo先后進行了裁員、搬家等一系列動作，還嘗試了各種變現方式，包括做車身廣告、利用流量來做內容，接廣告。不過這些方法最終均被證明無法讓ofo從資金告急的困境中脫離出來。

于是戴威放棄了。2020年1月，ofo創始人戴威退出法定代表人、執行董事和經理，獨留一具ofo的空殼。而如今無論是公司所在地，還是客服電話，都已無法聯系到ofo的工作人員。現在的ofo小黃車APP更像一個來路可疑的導流、返利的網購網站，開屏字幕是“全網返利，購物省錢”，圖標變成“ofo返利”，“共享單車”四個字已經被擠到屏幕最下方。

早在2018年12月，戴威因未履行給付義務，被北京市海淀區法院采取限制消費措施。截至目前，戴威已第35次被法院限制消費，不得乘坐飛機高鐵。

盡管如此，在7月31日，已久不露面戴威發朋友圈稱自己成為了一位父親，宣布人生步入新階段，已然完全將ofo拋之腦后。