在AlphaGo 4：1 戰(zhàn)勝李世石的前幾天，百度鳳巢部門的T9架構(gòu)師何仁清跳槽加入美團(tuán)，負(fù)責(zé)美團(tuán)配送的策略和算法團(tuán)隊。

當(dāng)時美團(tuán)已經(jīng)擁有30多萬配送小哥，要在全國1300個城市，為2.5億用戶和200多萬商家服務(wù)，日峰值訂單超過 1800萬。

得益于互聯(lián)網(wǎng)的普及，外賣的需求量日益增長，但配送方式還主要是靠線下幾千個站長人工派單。

站長派單需要花費(fèi)十幾分鐘，三公里內(nèi)，外賣人員配送時間在一個小時以上，過多的人工操作，導(dǎo)致訂單響應(yīng)慢、配送時間長、錯誤率高。

這對于業(yè)務(wù)量狂飆，全力沖刺的美團(tuán)來說，后端的低效率顯然是王興不能容忍的。

何仁清來美團(tuán)的任務(wù)很簡單，就是要利用AI、算法，替代人工派單，讓外賣小哥用最短的時間，將物品送到客戶手里。

此后，靠著在百度積累下的技術(shù)和以往美團(tuán)配送的遺留數(shù)據(jù)，幾個月后，何仁清就將“美團(tuán)配送 AI”上線：用戶下單后，AI系統(tǒng)會在幾十毫秒內(nèi)將訂單分配給最合適的騎手，并可以在多個訂單上進(jìn)行路線規(guī)劃。

美團(tuán)這套AI配送系統(tǒng)有多強(qiáng)？簡單說，它并不是一個簡單的呼叫系統(tǒng)+地圖導(dǎo)航，而是考慮到了各個方面。

如配送時的天氣狀況、商家往常的出餐速度、外派人員坐電梯的時間、小區(qū)讓不讓外賣進(jìn)來、外賣小哥應(yīng)該提前幾分鐘給用戶打電話……

這套系統(tǒng)中，外賣小哥配送的所有環(huán)節(jié)都被標(biāo)注了時間，而為了提高送餐效率，配送過程中的每一個環(huán)節(jié)，都用技術(shù)去壓縮。

例如，美團(tuán)小哥在騎行的過程中接單，低頭看手機(jī)，既不安全又浪費(fèi)時間，美團(tuán)配送算法團(tuán)隊用七個月開發(fā)出了“智能語音助手”，用藍(lán)牙耳機(jī)和AI語言識別功能，幫助外賣騎手獲得訂單派發(fā)信息。

隨著四年來“美團(tuán)配送 AI”的四次迭代，外賣小哥們在配送上的每個環(huán)節(jié)的時間都按最快標(biāo)準(zhǔn)壓縮，超出配送時間標(biāo)準(zhǔn)或是差評，達(dá)不到要求外賣小哥將會被罰錢、扣錢。

AI和算法直接量化配送時間，再加上懲罰制度的推出，過往幾年，美團(tuán)外賣小哥的配送效率直線上升。

例如在3公里距離上，2016年美團(tuán)小哥的配送時間是60分鐘，2017年配送時間為45分鐘，2018年配送時間下降到38分鐘，而在2019年，時間已經(jīng)下降到28分鐘。

配送時間的下降，改善了用戶的等餐體驗(yàn)，也降低了成本，提高了整體運(yùn)營效率，如果沒有AI配送系統(tǒng)，現(xiàn)在50萬外賣小哥干的活，可能就需要100萬人才能完成。

提高效率、降低運(yùn)營成本，美團(tuán)的AI配送系統(tǒng)給美團(tuán)創(chuàng)造出了實(shí)實(shí)在在的價值，讓它在餓了么、百度外賣的圍攻下，外賣市場占有率始終保持在第一。

然而，算法驅(qū)動的業(yè)務(wù)卻備受質(zhì)疑，“美團(tuán)克扣外賣小哥”、“美團(tuán)沒有人情味”，外賣小哥多數(shù)是逃離工廠的小鎮(zhèn)青年，他們不希望像父輩那樣生活，如同提線木偶一樣，在工廠流水線上機(jī)械的裝配各種零部件。

他們懷著新生活的夢想，來到北上廣深，帶著美團(tuán)外賣黃色的頭盔，騎著小電驢，穿梭在市中心的樓宇間，想在大城市闖出一片天地。

但現(xiàn)實(shí)很魔幻，他們逃離了鄭州富士康的流水線，卻墜入了AI操控的外賣配送系統(tǒng)。

在這個系統(tǒng)，何仁清和他的算法團(tuán)隊如同《摩登時代》里的資本家，他們坐在充滿監(jiān)視屏幕的辦公室里，調(diào)整著各種配送時間參數(shù)，不斷加快工廠流水線傳送帶的速度，而外賣小哥們就如同可憐的卓別林，只能機(jī)械式的，用板子不停的加工零部件，連喝水喘口氣的時間都沒有。

也許對于那些逃離美團(tuán)、逃離餓了么的外賣小哥來說，這樣的生活與富士康的工廠沒有任何區(qū)別——都是催趕、壓榨時間的囚籠。