曾毓群
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寧德時代確認中創(chuàng)新航撤回三項專利無效申請
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值得一提的是，寧德時代是全球最大的動力電池系統(tǒng)提供商。2021年，寧德時代的全球市場份額為32.60%，今年一季度市占率進一步上升至35%。
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5月5日消息，在寧德時代2021年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上，有投資者提及公司股價大跌等問題。
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12月24日，寧德時代股價重挫，盤中一度大跌逾8%。
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11月22日午后，寧德時代漲幅一度擴大至6.4%，股價再創(chuàng)歷史新高。
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10月27日消息，胡潤百富今日發(fā)布了《2021胡潤百富榜》，農夫山泉67歲的鐘睒睒財富比去年增長250億元，以3900億元首次成為中國首富。
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10月19日，作為新能源領域超級龍頭——寧德時代股價再創(chuàng)歷史新高，總市值一度漲破14000億元。
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7月27日，中國第二大富豪易主，由之前的騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰變?yōu)閷幍聲r代董事長曾毓群。
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7月8日消息，萬億“電池茅”寧德時代股價再創(chuàng)新高，市值一度突破1.3萬億大關，超越招商銀行躋身A股總市值前四甲。截至發(fā)稿，寧德時代大漲3.78%，報收563元/股，市值達1.31萬億元。
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曾毓群的身家也首次超過阿里巴巴創(chuàng)始人馬云（身家達461億美元，位居全球富豪榜第29位）。
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6月28日消息，寧德時代股價再創(chuàng)新高，一度站在500元之上。截至發(fā)稿，該公司股價報500.5元/股，漲5.1%，目前總市值為1.17萬億元。
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如果以合伙人的角色加入造車，那么憑借寧德時代對其下游廠商強大的談判主導權，這個汽車產(chǎn)業(yè)的“頂級玩家”很可能成為掣肘車企存活的關鍵。
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賭對新能源的曾毓群登頂“香港首富”，但在靚麗的業(yè)績背后，寧德時代面臨的考驗還會更多。
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