青桔
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沒(méi)有什么比共享單車(chē)更適合解釋這兩個(gè)詞的含義，鼎盛時(shí)百家爭(zhēng)鳴，燒錢(qián)千億，僅2017一年就新增166家相關(guān)企業(yè)；再到ofo破產(chǎn)，摩拜易主，再到如今青桔、哈啰、美團(tuán)三國(guó)殺……
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繼“共享充電寶第一股”誕生后，“共享電單車(chē)第一股”也要來(lái)了。據(jù)媒體報(bào)道，共享電單車(chē)服務(wù)商松果出行計(jì)劃今年赴美上市，募集資金預(yù)計(jì)3億美元，并且已選定摩根士丹利等投行為其安排IPO事宜。
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除了騎行外，青桔也在嘗試包括自建商場(chǎng)、廣告業(yè)務(wù)、充換電和智慧兩輪交通解決方案等在內(nèi)的其他商業(yè)化探索。此外，青桔也盯上了C端的私家電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，并正在內(nèi)部醞釀私家智能電單車(chē)業(yè)務(wù)。
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哈啰守城，滴滴發(fā)力，美團(tuán)加塞，與共享單車(chē)類(lèi)似的顏色大戰(zhàn)又在部分地區(qū)上演。共享電單車(chē)這一戰(zhàn)，終究還是巨頭間的較量。
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