法拉第未來(lái)
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賈躍亭及FF公司旗下公司樂(lè)視汽車（北京）有限公司、樂(lè)視汽車科技（北京）有限公司均存在失信被執(zhí)行人、被限制高消費(fèi)信息。
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FF全球 CEO Carsten Breitfeld 博士還透露，公司自成立以來(lái)因經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生累計(jì)虧損，因經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生負(fù)現(xiàn)金流，預(yù)計(jì)截至2021年9月30日， 公司累計(jì)虧損約28億美元。
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截至拍賣結(jié)束，該三次拍賣均顯示0人報(bào)名，均以無(wú)人出價(jià)原因而流拍。
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11月29日，針對(duì)公司收到納斯達(dá)克警示函相關(guān)問(wèn)題，F(xiàn)F發(fā)布澄清說(shuō)明稱，日前，一些關(guān)注FFIE的人士詢問(wèn)FF收到納斯達(dá)克警示函，是否意味著納斯達(dá)克要求FFIE退市。“這是錯(cuò)誤的解讀。”
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11月24日美股盤前，法拉第未來(lái)股價(jià)暴跌9.59%。
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法拉第未來(lái)CEO賈躍亭近日在社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)馬斯克的動(dòng)態(tài)并配文。
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美東時(shí)間10月7日，做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于法拉第未來(lái)的做空?qǐng)?bào)告，稱這是“新興的電動(dòng)汽車騙局”。
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7月28日消息，法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭在社交媒體發(fā)文慶祝稱：“洛杉磯7月24日早6:30，面向全球極少數(shù)塔尖用戶開(kāi)放的300臺(tái)邀約制限量版FF 91售罄”。
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FF預(yù)計(jì)在業(yè)務(wù)合并完成時(shí)可獲得約10億美元的資金。
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賈躍亭的“造車夢(mèng)”似乎正邁向最關(guān)鍵的一步。
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FaradayFuture（下稱FF）官方曝光了一段時(shí)長(zhǎng)7秒的FF91測(cè)試視頻，并配文稱“FF91更多測(cè)試正在進(jìn)行中，我們正努力完善FF91并推進(jìn)交付”。
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