馬斯克
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馬斯克還表示:“蘋果往電動車業(yè)務(wù)方向進(jìn)行投入探索是一件好事,但與手機(jī)或智能手表相比,車可復(fù)雜多了。”
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我們確實(shí)不想在營銷和公關(guān)上花費(fèi)時間精力。我們希望把資源用在真正能帶來價值改變的事情。比如研發(fā)制造真正過硬的產(chǎn)品。時間最終會證明一切。
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美東時間11月24日周二,美股三大股指高開高走。截至收盤,道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲1.54%,報30046.24點(diǎn),歷史上首次突破30000點(diǎn)大關(guān);標(biāo)普500指數(shù)當(dāng)日收漲1.62%,納指漲1.31%。
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馬斯克與何小鵬的這次隔空互懟,不只是兩家的昔日恩怨糾葛延續(xù),更是一場自動駕駛的技術(shù)路線之爭。
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特斯拉盤中大漲7.55%報526美元,市值總市值一度超過5000億美元。
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11月19日消息,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體回應(yīng)“您是否仍然有輕微發(fā)燒感冒或完全康復(fù)”稱“完全康復(fù)”。
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迄今為止,SpaceX已經(jīng)發(fā)射了700多顆Starlink衛(wèi)星。
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北京時間9月23日5:10,沒有上一次“自動駕駛?cè)铡鄙系膭痈幸魳罚谕\噲錾系囊黄崖暲铮厮估紫瘓?zhí)行官馬斯克出現(xiàn)在講臺上,謎底終于被一步步解開。
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美國時間8月29日,埃隆·馬斯克站在一臺酷似蘋果產(chǎn)品的神經(jīng)“縫紉機(jī)”旁,顯得有些緊張。2020年的Neuralink發(fā)布會開始了。