繼續推動中國汽車智能化升級,芯擎科技完成超10億元B輪融資
近期,芯擎科技宣布完成規模超10億元B輪融資。在去年中國國有企業結構調整基金二期等多家機構投資的基礎上,又有多地政府基金、險資和銀資積極參與。在本輪融資中,芯擎科技成功獲得湖北、山東兩省首單AIC股權項目。
芯擎科技創始人、董事兼CEO汪凱博士表示:“新一輪融資的順利完成,體現了投資人對芯擎技術實力和發展前景的高度認可,更為公司的長遠規劃注入了新的活力。未來,芯擎將繼續保持技術創新和市場拓展的雙重優勢,不斷推動中國汽車智能化的升級和發展。”
公開資料顯示,芯擎科技成立于2018年,是一家汽車電子芯片研發商,專注于設計、開發并銷售先進的汽車電子芯片,以“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”為使命,致力于成為世界領先的汽車電子芯片整體方案提供商。
公司的核心產品“龍鷹一號”對標國際先進產品,采用7納米工藝制程,內置8個CPU,14核GPU,8 TOPS int8可編程卷積神經網絡引擎,其規格滿足AEC-Q100 Grade 3級別。
此外,該芯片采用符合ASIL-D標準的安全島設計,內置獨立Security Island信息安全島,提供高性能加解密引擎。該芯片可實現多維度和多視角的人機交互體驗,并對各類輔助駕駛功能提供完整支持,為智能座艙的應用提供全方位的算力支撐,將滿足全球市場車企用戶的需求。
2024年,芯擎科技還推出全場景高階輔助駕駛芯片“星辰一號”,直接對標國際先進主流產品,并在CPU性能、AI算力、ISP處理能力、NPU等關鍵指標上實現全面提升。
在不久前結束的2025香港車博會上,汪凱表示芯擎科技正在研發新一代座艙芯片“龍鷹二號Ultra”和“龍鷹二號Lite”。
此前,公司曾多次獲得資本的關注。
2022年3月,芯擎科技獲得一汽集團戰略投資;7月,芯擎科技完成近十億元A輪融資,由紅杉中國領投,東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產業基金、工銀國際等跟投;同年第四季度,公司總額近5億元的A+輪融資。
團隊層面,芯擎科技CEO汪凱,在通信、微控制器、汽車、物聯網、傳感器、互聯網、多媒體,以及電腦和服務器等領域擁有超過25年的豐富從業經驗,曾任華芯通CEO、SanDisk全球銷售副總裁兼亞太區總裁,Freescale全球銷售和市場副總裁兼亞太區總經理。
據悉,“大生態”驅動新增長曲線芯擎科技秉持“大生態”的開放合作模式,一直在積極探索和布局第二增長曲線,并已在具身智能、低空經濟、邊緣計算等領域展現出強勁的上升勢頭。在今年的上海國際車展上,搭載了“龍鷹一號”工業芯片的機器人備受矚目。
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東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、嘉御資本、國盛資本、弘卓資本、沄柏資本、越秀產業基金、工銀國際等跟投。