新疆包郵，淘寶先沖

淘寶，又開始搞事情。

近日，一張電商平臺“新疆包郵”的界面在社交媒體引發傳播與關注，“全疆包郵 不發必賠”的表述，加之此前新疆本地快遞驛站掛出“淘寶新疆包郵”相關橫幅的網絡圖片，不禁讓人好奇“江浙滬包郵區”難道要變成“疆浙滬”啦？

對此，不少網友表示，自己嘗試后并未看見該界面。淘寶客服也回應：“以您賬戶打開的頁面信息為準”。

雖然淘寶官方目前對此不予置評，但從商家口透露，淘寶已于3月4日正式面向商家啟動“新疆包郵體驗提升計劃”，商家端報名入口已開通，淘寶也已面向部分新疆用戶灰度測試“新疆包郵”頻道。

由此來看，淘寶將包郵區拓至新疆，即將落地。

新疆成包郵區，早有端倪可循

事實上，“新疆包郵”這件事淘寶布局已有段時日。

過去，由于物流成本偏高、商品往返周期長，部分商家考慮到保質期、時令性等商品特點，對銷售地域進行了限制，新疆消費者網購長期被“買不到”“不包郵”“運費高”等問題困擾。

其中，對于新疆長期不包郵的原因有兩點：一是退貨成本高，二是運輸可能會出現破損，因為從內地到新疆可能要經過至少兩三次的裝卸。

此前有數據顯示，高運輸成本之下，商家不向新疆銷售商品比例高達45%以上（含隱性不包郵商品），而非包郵包裹平均運費近25元每單，新疆方向平臺不包郵比例達32%。

故而在去年5月，相關部門組織召開座談會，按照“不發貨的商品先發貨、不包郵的先降費”分階段解決問題的思路，提出先實現“個位數包郵”的目標。

為了讓新疆消費者在淘寶平臺可享受大部分網購商品低郵費甚至包郵服務，淘寶在去年雙十一前夕就打響了階段性解決包郵問題的一槍。

去年10月，就有不少新疆地區淘寶用戶發現，在淘寶網購下單時出現了“特惠集運”標識，原本二、三十元的高價運費直降至5.5元起。

這個淘寶新推出的新疆特惠集運服務，當時就已面向所有新疆用戶試運營，真正將發往新疆的運費降至個位數，實現“個位數包郵”。

通往新疆的運費直降80%的背后，跟淘寶當時謀劃已有半年的集運服務息息相關。

早在2023年3月3日，淘天集團就與中國郵政集團有限公司啟動意向洽談，于9月9日開始試運行位于杭州的浙江西北集拼項目，占地面積達3000平方米。

雙十一前夕，這個江浙滬首個淘寶平臺發新疆快遞集運倉開倉，杭州至新疆烏魯木齊和阿克蘇的兩條直達專線就此開通。

而正是這個淘寶新推出的集運服務，在新疆消費者與商家間搭建起了一條更低成本、高效率的物流通路。

以一個發往烏魯木齊的郵件為例，以往新疆消費者從下單到收到快遞在130個小時左右，現在從杭州郵政集拼倉收到訂單后到郵件妥投，可縮短到79個小時。此外，對比新疆路向非集拼項目的消費者需要支付的快遞費用，件均可減少10元以上。

商家只需要將商品發貨至集運倉，包裹到達集運倉后，由平臺合作的物流服務商負責二段運輸，送至新疆消費者手中。

這過程中，消費者僅需支付第二段運費，有效實現了運費的大幅減少。去年11月11、12日兩天，該項目發件量近9萬件。

在電商之都杭州成功落地中轉集運倉后，去年12月淘天集團又加速與申通快遞在陜西西安啟動集運倉項目，解決以新疆為代表的西北偏遠省份因距離遠、面積大、人口密度等原因，長期面臨更高的物流成本。

在西安轉運中心，新疆消費者購買的商品將從各地運送至集運倉，整車直發烏魯木齊轉運中心，由當地網點集中配送至目的地。

公開資料顯示，承擔集拼中轉重任的西安轉運中心在去年9月就完成升級，日均產能達260萬件，較老場地提升85%；自動化設備更新為三層三區，主線增加9條，卸車效率提升20%，進港時效行業領先。同月，承擔末中心中轉功能的烏魯木齊轉運中心也完成搬遷，新場地2.1萬平方米，產能較此前提升2倍。

在淘寶的萬事俱備下，新疆從少郵到包郵，也算是冥冥之中早有注定。

走出江浙滬，淘寶正在打造“偏遠包郵區”

而新疆包郵，不僅是讓當地消費者實現“網購自由”，也讓外地的商家實現了“物流自由”及“網銷自由”。

除運費大幅下降外，針對商家基于物流成本和商品屬性等考慮有選擇地設置銷售區域的情況，后續也有望通過特惠集運服務得到改善，將通過集運為消費者提供更多可選購的商品供給。

數據顯示，新疆宏觀基本面處于增長態勢，GDP增長率高達17%，居民收入和消費支出均增速高于全國平均水平，居民購買力增長快、消費意愿高。另據新疆日報，2023 年，新疆實現網絡零售額 640.93 億元，同比增長 23.68%，增速高于全國 10.57%。

這意味著，相對于內卷的江浙滬，新疆或許是個新的盈利增長點。在新疆居民線上消費購買力持續增長下，隨著新疆包郵問題逐步得到解決，新疆地區消費潛力也有望進一步爆發。

為了調動商家推進“新疆包郵”的積極性，淘寶甚至還拿出了補貼支持。

參與新疆包郵計劃的商家表示，此前店鋪一直都向新疆地區包郵，然而由于運費成本太高，新疆訂單基本不賺錢。現在，符合條件的商家可選擇自行包郵或訂購新疆中轉集運服務。

其中，若選擇訂購新疆中轉集運服務包郵，平臺將給予運費補貼，這意味著新疆集運服務的出現，大幅降低了商家的運營成本，而現階段的新疆包郵，還是消費者跟商家的一場共贏。

另外，參加“新疆包郵體驗提升計劃”的商家還可以享受搜索、推薦流量加權，淘寶首頁新疆包郵頻道專屬流量。同時，新疆物流到貨時長不影響店鋪綜合分。

此外，更大的好消息是：除新疆外，淘寶未來也將持續探索偏遠集運正逆一體的模式優化，將其逐步復制到其他偏遠地區，甚至打造出新的淘寶“偏遠包郵區”，用淘寶，把一萬種生活送到家。

可以看出，淘寶將新疆納入包郵區不僅是拓寬市場份額，更是在打造新的淘寶“偏遠包郵區”的范本。

以新疆為代表，以“包郵”率先進場，消費者跟商家都受益，而淘寶也獲得了養成當地用戶心智，占領部份先發優勢的機會。

如吳泳銘所強調，淘寶將堅持互聯網消費平臺的定位，用戶購買頻次將優先于GMV成為最關鍵目標，“購買頻次最直接反映了用戶對消費平臺的認可度”。

以“包郵”向偏遠地區消費者靠攏的淘寶，正在提速新時代下的電商變革。