累計(jì)融資超6億元，質(zhì)子汽車獲3.8億元A輪投資

近日，質(zhì)子汽車宣布完成最新一輪A輪融資，融資總金額3.8億元，本輪融資參與方包括西投控股、榆林城投、新電互通、德載厚汽車基金、陜汽基金、北京橙葉，老股東中科創(chuàng)星追投。本輪融資資金將主要用于研發(fā)投入和產(chǎn)品開發(fā)，以及市場(chǎng)推廣等。

成立至今，質(zhì)子汽車備受投資人認(rèn)可，已引入誠(chéng)通混改基金、清華海峽研究院、香港嘉瑞集團(tuán)等投資人，累計(jì)融資超6億元。

質(zhì)子汽車成立于2022年4月，是陜汽集團(tuán)旗下專注于全品類新能源商用車科技成果轉(zhuǎn)化的整車公司，圍繞商用車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展研發(fā)創(chuàng)新及銷售運(yùn)營(yíng)，根據(jù)場(chǎng)景需求量身打造氫能和純電兩大技術(shù)路線交織的系列化車型，完成短倒運(yùn)輸及干線物流、市政環(huán)衛(wèi)、工地建設(shè)、港口運(yùn)輸?shù)榷喾矫嫒I(lǐng)域產(chǎn)品覆蓋。

質(zhì)子汽車商用汽車產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

1、自研核心零部件系統(tǒng)：搭載體現(xiàn)尖端科研實(shí)力可實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航的電驅(qū)橋、車云一體化電子電氣架構(gòu)平臺(tái)、重卡輔驅(qū)控制器、MG1燃料電池模塊、鎂合金供氫系統(tǒng)框架等自研核心零部件系統(tǒng)。

2、云端+中央智能網(wǎng)關(guān)+域控制器：采用“云端+中央智能網(wǎng)關(guān)+域控制器”模式，可實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程診斷與空中升級(jí)等功能服務(wù)，解決車端信息孤島問(wèn)題。

3、動(dòng)力鏈系統(tǒng)方案：自研“動(dòng)力底盤域控制器+輔驅(qū)四合一+機(jī)電一體化電驅(qū)動(dòng)總成”動(dòng)力鏈系統(tǒng)方案，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力底盤的統(tǒng)一決策、統(tǒng)一控制、統(tǒng)一OTA，真正做到“軟件定義”動(dòng)力底盤。

4、首創(chuàng)固態(tài)地盤：搭載體現(xiàn)尖端科研實(shí)力可實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航的電驅(qū)橋、車云一體化電子電氣架構(gòu)平臺(tái)、重卡輔驅(qū)控制器、MG1燃料電池模塊、鎂合金供氫系統(tǒng)框架等自研核心零部件系統(tǒng)。

中科創(chuàng)星表示，商用車領(lǐng)域也將復(fù)制乘用車新能源化的發(fā)展軌跡。首先，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性超過(guò)燃油車的臨界點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，新能源商用車作為生產(chǎn)工具的成本優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)驗(yàn)證，未來(lái)氫燃料重卡在長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)性也有很大的提升空間。其次，隨著汽車智能化的深入發(fā)展，在改善駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，物流運(yùn)輸成本也將進(jìn)一步降低。