10月17日晚間，比亞迪發布2023年前三季度業績預告。公告顯示，比亞迪預計今年前三季度凈利潤為205億元-225億元，同比增長120.16%-141.64%；扣除非經常性損益后的凈利潤183億元-202億元，同比增長118.78%-141.49%；基本每股收益為7.06元/股-7.74元/股，去年同期為3.2元/股。

比亞迪預計第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤95.46億元-115.46億元，較去年同期的57.16億元增長67%-101.99%；預計扣除非經常性損益后的凈利潤86.05億元-105.05億元，同比增長61.29%-96.90%。

根據財報數據，比亞迪預計第三季度凈利潤或將超過100億元，這是比亞迪繼2022年年度凈利潤規模首次突破百億元之后，季度凈利潤首次破百億元。

比亞迪在公告中表示，2023年第三季度，新能源汽車行業延續良好的增長勢頭，比亞迪新能源汽車銷量持續創下歷史新高，穩居全球新能源汽車銷量第一。據悉，今年前三季度，比亞迪新能源汽車累計銷量為207.96萬輛，同比增長76.23%，已完成其年度銷量目標300萬輛的69.3%。

比亞迪表示，盡管三季度行業競爭加劇延續，公司憑借不斷提升的品牌力、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，公司盈利持續向好，展現了強大的韌性。王傳福曾表示，汽車行業已進入淘汰賽階段，未來3至5年將發生大變革，對于企業而言，核心技術、好的戰略方向、快速決策機制是制勝關鍵。

當前，汽車出海正在成為比亞迪新的增長引擎。今年9月，比亞迪海外銷售新能源乘用車超2.8萬輛，今年1-9月累計銷售超14.54萬輛，是其2022年5.59萬輛的海外銷量的近三倍。截至目前，比亞迪乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋等54個國家及地區。今年7月，比亞迪宣布將在巴西投建三座全新工廠，以全產業鏈優勢加速全球布局。

此外，比亞迪2023年前三季度的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 100.931GWh，位居世界第二。

公告顯示，比亞迪在手機部件及組裝業務方面，受益于海外大客戶份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智能產品等業務持續高速增長，產能利用率持續提升，業務結構進一步優化，盈利能力持續改善。

10月18日，受業績利好影響，比亞迪股價高開3.19%。