開思完成2億元D2、D3輪融資，致力于打造車后市場數字化基礎設施

近日，汽車后市場產業互聯網企業開思完成共計2億元的D2、D3兩輪融資，投資機構包括蕪湖信銀資運新能源汽車產投基金、灃源資本、光躍資本、深圳高新投、興杭國投等。

據了解，開思成立于2015年，是一家服務于汽車后市場的科技公司，致力于打造行業數字化基礎設施，建設行業服務標準與信用體系，其業務涵蓋一站式汽配交易平臺“開思汽配”、數字化汽配集采平臺“開思集配”，智慧門店管理系統“1號車間”、供應鏈金融等。

創立至今，開思已進行過多輪融資，其背后資本陣容豪華，不僅有紅杉、順為、源碼、復星銳正、華業天成、H Capital、大灣區共同家園等多家頂級投資機構，還包括產業資本博世。

開思從連接汽配商和維修廠的開思汽配（B2b）起家，到去年開始專注從主機廠、品牌商、工廠到大B端的交易，即開思集配（F2B）集采交易平臺，開思的 B2b 和 F2B 兩大交易閉環已打造完成。目前，開思已經建成了一個打通一橫一縱的全產業鏈的數字化底座。

在“一橫”上，打通從生產商、汽配商、到維修廠以及到車輛的數字化通路，建成了一張全國性的數字高速通路。在“一縱”上，持續疊加不同品類，從原廠件到易損件、再到保養件，也逐步疊加更多車型，如中端車、國產車、新能源車。在這個數字化的底座上，同時承載了大數據、AI、及金融風控等核心功能。

現階段開思平臺上有超過7000家優質供應商入駐，業務拓展至全國376個城市，月服務車輛臺次超300萬。

終端用戶方面，覆蓋超過25萬家頭部維修廠，目前社會維修廠總量為56萬家左右，這意味著開思已服務全國近一半的維修廠。

開思CEO江永興稱：“開思目前已累計服務新能源車輛超過200萬臺次，支持193個新能源車品牌，超過5000家新能源獨立售后服務網點使用開思智慧門店管理SaaS“1號車間”及配件供應平臺。”隨著新能源車銷售持續高速增長，新的售后模式也在逐步構建中，開思可以為新能源主機廠構建數字化服務網絡提供諸多價值。