7月24日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告，長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理職位發(fā)生變更。長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英卸任總經(jīng)理職務(wù)，穆峰接任該職務(wù)。

公告顯示，董事會(huì)收到長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報(bào)告，王鳳英女士因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，王鳳英女士將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。王鳳英女士已確認(rèn)彼等與公司董事會(huì)并無(wú)意見分歧且概無(wú)有關(guān)其辭任之事宜須提請(qǐng)本公司股東及交易所注意。

公告還顯示，新任總經(jīng)理穆峰目前主要負(fù)責(zé)公司整體管理工作，2007年加入長(zhǎng)城汽車，曾任公司研發(fā)負(fù)責(zé)人，商品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，整車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)同時(shí)負(fù)責(zé)管理本公司技術(shù)研發(fā)分公司。

2020年7月，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了“檸檬”平臺(tái)、“坦克”平臺(tái)以及“咖啡智能”三個(gè)技術(shù)品牌，由此拉開了從傳統(tǒng)的汽車制造商向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型的序幕。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車在組織架構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)推出輪值總裁制度，隨后孟祥軍擔(dān)任輪值總裁。去年9月份，長(zhǎng)城汽車輪值總裁由孟祥軍變更為穆峰。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然王鳳英仍然擔(dān)任總經(jīng)理的職務(wù)，但輪值總裁制度的推出意味著王鳳英從臺(tái)前開始逐步退居到幕后。

根據(jù)公開資料顯示，王鳳英出生于1970年10月，1999年畢業(yè)于天津財(cái)經(jīng)學(xué)院。1991年王鳳英加入長(zhǎng)城汽車，負(fù)責(zé)公司市場(chǎng)營(yíng)銷管理工作，之后擔(dān)任長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事、總經(jīng)理，兼任保定長(zhǎng)城汽車銷售有限公司總經(jīng)理。2022年1月，王鳳英要辭去長(zhǎng)城汽車公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任長(zhǎng)城汽車公司總經(jīng)理職務(wù)；2022年3月，王鳳英不再擔(dān)任長(zhǎng)城汽車公司執(zhí)行董事及副董事長(zhǎng)。據(jù)長(zhǎng)城汽車2021年財(cái)報(bào)，王鳳英薪酬達(dá)551.4萬(wàn)元，僅次于長(zhǎng)城汽車掌門人魏建軍。