經歷一波三折，無人船艇企業云洲智能仍然未能“游”進科創板。

7月19日晚間，上交所網站顯示，云洲智能科創板IPO變更為終止狀態。上交所表示，因發行人撤回發行上市申請和保薦人撤銷保薦，根據相關規定，本所終止其發行上市審核。

招股書顯示，云洲智能是一家無人船艇及相關服務供應商，致力于為細分行業用戶提供“無人船艇+”的水上智能化解決方案，代替人執行危險、繁復、低效的水上作業工作。

經過十余年發展，云洲智能研發和定型了近30款無人船艇產品，其產品與服務在城市水域應用、海洋工程、公共安全、國防工業等領域廣泛使用。

民品業務方面，云洲智能系列化產品已銷往全球40多個國家和地區，服務客戶數量超過500個，交付各類無人船艇產品2000余套。2020年，云洲智能民品業務收入為1.95億元，根據賽迪顧問統計數據，在國內民用無人船艇行業市場份額位列第一。

國防業務方面，云洲智能自2014年開始重點布局國防科技工業領域，為客戶提供滿足 不同應用需求的無人船艇總體及配套裝備、訓練及試驗鑒定保障裝備、關鍵技術研制及服務，承擔了41項國防項目，是國內極少數具備高性能無人船艇整機設計開發、批產銷售及服務能力，且已進入量產階段的高技術國防工業企業。

相關資料顯示，云洲智能計劃在上交所科創板上市，擬募集資金15.50億元，計劃用于小型無人船艇生產基地建設項目、中大型無人船艇生產基地建設項目、無人船艇研發中心升級項目、營銷網絡及品牌建設項目、補充流動資金。

2021年12月，云洲智能上市申請獲上交所受理。然而不到一個月后，其聘請的服務商——金杜律師事務所被證監會立案調查，相關上市審核就此中止。

今年2月，云洲智能恢復發行上市審核。一個多月后，受疫情影響，云洲智能機器中介機構未能在規定時間內完成盡調、回復問詢，智能遺憾向上交所申請中止審核。直到6月份，上交所方才回復其發行上市審核。

而也正是在云洲智能回復上交所首輪問詢后不久，云洲智能最終做出了撤回上市申請的決定。

云洲智能此前提交的招股書顯示，2018-2020年及2021年1-6月，公司的營業收入分別為0.27億、0.64億、2.53億及1.18億元；主營業務的毛利率分別為42.09%、 40.62%、37.32%及51.40%；凈利潤分別為-0.87億、-1.20億、-1.60億、-0.37億元；扣非歸母凈利潤則為-0.94億、-1.30億、-1.30億和-0.47億元。

截至2021年6月30日，云洲智能未分配利潤為-2.05億元，存在金額較大的累計未彌補虧損。云洲智能在招股書中表示，公司未來可能投入更多資源到研發、生產及銷售環節，將面臨持續虧損的風險。

根據賽迪顧問數據，2020年我國民用無人船艇市場規模為3.3億元，云洲智能所處的細分市場規模較小。如未來無人船艇行業無法持續發掘新的商業化應用，或已有應用領域市場規模增速不及預期，云洲智能也將面臨市場發展空間受限的風險。

市場規模較小之外，云洲智能不可避免地又面臨著頭部客戶集中的尷尬境地。招股書顯示，報告期內，云洲智能對前五大客戶的銷售金額分別為0.06億、0.21億、1.38億及0.81億元，占公司相應各期營業收入的比例分別為20.95%、32.49%、54.78%及68.64%。2020年和2021年1-6月，公司對前五大客戶的銷售收入占營業收入的比例均超過50%。

招股書顯示，截至2021年6月30日，云洲智能共有已授權專利257項及軟件著作權27項，公司研發團隊共有172人。公司最近三年累計研發投入為1.56億元，最近占最近三年累計營業收入的比例為45.58%。剔除股權激勵費用后，近三年累計研發投入則為1.01億元，占最近三年累計營業收入的比例為29.32%。

值得注意的是，報告期內，云洲智能的研發投入占營業收入的比例基本呈現逐年下跌的趨勢，2018年高達113.70%，而2021年1-6月僅為29.86%。

公開資料顯示，云洲智能此前已完成數輪融資，投資方包括真格基金、招商資本、真成投資、源星資本等。

招股書顯示，云洲智能的第一大股東為公司創始人、董事長兼CEO張云飛，持股比例達22.49%；云洲智能聯合創始人成亮持股10.22%；珠海云洲人持股6.00%；華金領越持股為5.38。

值得一提的是，云洲智能天使輪投資方真格基金持股2.25%，光線傳媒實控人王長田亦持有公司0.05%股份。