據澎湃新聞報道，FF日前宣布由公司獨立董事會組成的特別委員會已完成對J Capital Research做空公司此前不準確指控調查。
       FF相關負責人今日表示：“公司發(fā)布的預訂單包含收費預訂單和免費預訂單兩個種類，其中公司收集到超1.4萬份FF 91預訂，擁有所有預訂用戶的信息，這一部分是免費預訂數據；而公司對外公布的全球300輛邀約制限量版FF 91，這一部分是收費預訂單。”
       此番FF的表態(tài)意味著，真正支付訂金的預約只有300個，另有1.4萬個訂單是未付訂金的免費訂單。此前的2月2日，FF公司獨立董事會組成的特別委員會已經完成調查，并向SEC提交8-K文件。文件內容顯示，其1.4萬個FF91訂單僅有百份被支付。文件特別強調，這可能具有誤導性。
       上述FF相關負責人還表示：“目前，獨立董事會組成的特別委員會調查后認為，公司之前對外宣布的1.4萬份預訂可能存在誤導性，但并沒有說是虛假信息。”“雖在此次自查報告中證明了自身沒有財務造假，但也顯露出公司在一些流程和公司管理制度上的瑕疵。”FF方面表示。
       據媒體報道，此前，做空機構J Capital Research（美奇金投資）在2021年10月7日發(fā)布了一份針對法拉第未來的做空報告，指責法拉第未來公司涉嫌欺詐，包括謊報FF91的預訂量、創(chuàng)始人賈躍亭不當獲利等行為，并稱FF不可能賣出一輛汽車。
法拉第未來成立于2014年5月，2021年7月通過特殊目的收購公司（SPAC）和私人投資公共股權（PIPE）交易上市。法拉第未來前首席執(zhí)行官賈躍亭，現在擔任公司的首席產品和生態(tài)系統(tǒng)官。
       賈躍亭及FF公司旗下公司樂視汽車（北京）有限公司、樂視汽車科技（北京）有限公司均存在失信被執(zhí)行人、被限制高消費信息。
       業(yè)績方面，據法拉第未來全球CEO Carsten Breitfeld，預計公司截至2021年9月30日的三個月內的經營虧損將增至約1.43億美元；預計截至2021年9月30日，公司累計虧損約28億美元。公司預計在可見的未來將繼續(xù)產生重大的經營虧損。