特斯拉Q4凈利潤同比大增760%，全年總交付量突破90萬輛，連續(xù)三年盈利！

今日，特斯拉汽車公布了2021財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為177.19億美元，與去年同期的107.44億美元相比增長65%；凈利潤為23.43億美元，相比之下去年同期為2.96億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為23.21億美元，與去年同期的2.70億美元相比增長760%。

值得一提的是，這也是特斯拉連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)盈利。

特斯拉汽車2021財(cái)年總營收為538.23億美元，與2020財(cái)年的315.36億美元相比增長71%。其中，汽車業(yè)務(wù)總營收為472.32億美元，與2020財(cái)年的272.36億美元相比增長73%。總毛利潤為136.06億美元，與2020財(cái)年的66.30億美元相比增長105%；總毛利率為25.3%，與2020財(cái)年的21.0%相比上升426個(gè)基點(diǎn)。運(yùn)營利潤為65.23億美元，與2020財(cái)年的19.94億美元相比增長227%；運(yùn)營利潤率為12.1%，與2020財(cái)年的6.3%相比上升580個(gè)基點(diǎn)。

特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的凈利潤為55.19億美元，與2020財(cái)年的7.21億美元相比增長665%；不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉汽車2021財(cái)年歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為76.40億美元，與2020財(cái)年的24.55億美元相比增長211%。

特斯拉汽車2021全年總產(chǎn)量 930,422 輛，其中 Model S/X 生產(chǎn) 24,390 輛，Model 3/Y 生產(chǎn) 906,032 輛。2021全年總交付量 936,172 輛，其中 Model S/X 24,964 輛，Model 3/Y 911,208 輛。

埃隆·馬斯克在此次四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉正在尋找新超級(jí)工廠的選址，最快將在今年年底對(duì)外公布。他透露，今年特斯拉的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)能，預(yù)計(jì)公司將輕松完成50%以上的交付量增長，為了保持產(chǎn)能繼續(xù)增長，特斯拉將不會(huì)在今年推出新車型，電動(dòng)皮卡車Cybertruck、電動(dòng)貨車Semi和跑車Roadster將推遲至明年生產(chǎn)和交付。

特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營收為159.67億美元，與去年同期的93.14億美元相比增長71%，相比之下上一季度為120.57億美元。其中：來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為153.39億美元，高于去年同期的90.34億美元和上一季度的116.72億美元；來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為6.28億美元，高于去年同期的2.80億美元和上一季度的3.85億美元。

特斯拉汽車第四季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利潤為48.82億美元，與上年同期的22.44億美元相比增長118%，相比之下上一季度為36.73億美元；總毛利率為30.6%，與去年同期的24.1%相比上升648個(gè)基點(diǎn)，相比之下上一季度為30.5%。

特斯拉汽車第四季度來自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營收為6.88億美元，相比之下去年同期為7.52億美元，上一季度為8.06億美元；來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為10.64億美元，相比之下去年同期為6.78億美元，上一季度為8.94億美元。

特斯拉汽車第四季度汽車總產(chǎn)量為305840輛，與去年同期的179757輛相比增長70%，相比之下上一季度為237823輛；總交付量為308650輛，與去年同期的180667輛相比增長71%，相比之下上一季度為241391輛。其中：Model S和Model X車型的總產(chǎn)量為13109輛，與去年同期的16097輛相比下降19%，相比之下上一季度為8941輛；Model S和Model X車型的總交付量為11766輛，與去年同期的18966輛相比下降38%，相比之下上一季度為9289輛；Model 3車型的產(chǎn)量為292731輛，與去年同期的163660輛相比增長79%，相比之下上一季度為228882輛；Model 3車型的交付量為296884輛，與去年同期的161701輛相比增長84%，相比之下上一季度為232102輛。

特斯拉汽車第四季度總營收成本為128.72億美元，高于去年同期的86.78億美元；毛利潤為48.47億美元，相比之下去年同期為20.66億美元。

特斯拉汽車第四季度的自由現(xiàn)金流為27.75億美元，與去年同期的18.68億美元相比增長49%。截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為175.76億美元，與截至2020財(cái)年第四季度末的193.84億美元相比下降9%。

特斯拉方面表示，該公司計(jì)劃盡快擴(kuò)大其制造能力。在未來數(shù)年內(nèi)，特斯拉預(yù)計(jì)其車輛交付量每年的平均增幅將可達(dá)到50%，而增長率將取決于該公司的設(shè)備能力、運(yùn)營效率以及供應(yīng)鏈的能力和穩(wěn)定性。隨著供應(yīng)鏈成為主要的限制因素，特斯拉自己的工廠已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)季度產(chǎn)能不足，這種情況可能會(huì)在2022年里持續(xù)下去。

特斯拉方面還稱，奧斯汀和柏林工廠的生產(chǎn)速度將受到許多新產(chǎn)品和制造技術(shù)的成功推出、與供應(yīng)鏈相關(guān)的持續(xù)挑戰(zhàn)以及地區(qū)許可的影響，并稱其在CyberTruck的產(chǎn)業(yè)化方面正在取得進(jìn)展，目前計(jì)劃在奧斯汀工廠進(jìn)行生產(chǎn)，排序在Model Y車型之后。