途虎養(yǎng)車在港交所提交上市申請,其曾獲騰訊百度投資
據(jù)港交所文件,1月24日,途虎養(yǎng)車在港交所提交上市申請,聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團。
途虎養(yǎng)車是中國領(lǐng)先的在線線下一體化汽車服務(wù)平臺。憑借以客戶為中心的模式和高效的供應(yīng)鏈,提供一站式、全數(shù)字化、按需服務(wù)體驗,直接滿足車主多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)需求,打造一個由車主、供應(yīng)商、汽車服務(wù)門店和其他參與者組成的充滿活力的汽車服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。企查查APP顯示,途虎養(yǎng)車至今共有9次融資記錄,投資機構(gòu)包括紅杉基金,建銀國際,啟明創(chuàng)投,騰訊投資,高盛集團,高瓴資本,百度等。其最近一次融資是在2019年10月。
途虎養(yǎng)車的平臺服務(wù)在中國銷售的大多數(shù)乘用車車型,滿足從輪胎和底盤零部件更換到汽車保養(yǎng)、維修、汽車美容等全方位的汽車服務(wù)需求。上市申請書顯示,截至2021年9月30日,途虎工場店網(wǎng)絡(luò)包括202家自營門店和3167家加盟途虎工場店(由1538名加盟商管理)。此外,公司在中國各地?fù)碛?3223家合作門店。
業(yè)績方面,招股書顯示,2019年、2020年、以及截至2020年及2021年9月30日止九個月,總收入分別為人民幣70億元、人民幣88億元、人民幣84億元。
途虎養(yǎng)車于2019年、2020年以及截至2020年及2021年9月30日止九個月,分別錄得凈虧損人民幣34億元、人民幣39億元、人民幣27億元及人民幣44億元。
于2019年及截至2021年9月30日止九個月,途虎養(yǎng)車的經(jīng)營活動所用現(xiàn)金凈額分別為人民幣2.52億元及人民幣4.55億元。
途虎養(yǎng)車稱,日后可能無法實現(xiàn)或維持盈利能力或正現(xiàn)金流量。預(yù)計隨著我們繼續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)、獲得新客戶、投資及創(chuàng)新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、進一步開發(fā)產(chǎn)品及服務(wù)項目及提高我們的品牌知名度,我們的經(jīng)營成本及開支于可預(yù)見未來將會增加。任何該等努力均可能產(chǎn)生重大資本投資及經(jīng)常性成本,具有不同的收入及成本結(jié)構(gòu),且需要時間實現(xiàn)盈利。由于宏觀經(jīng)濟和監(jiān)管環(huán)境以及競爭態(tài)勢的變化,我們亦可能在未來繼續(xù)產(chǎn)生虧損凈額。
途虎養(yǎng)車還提到了在新能源汽車時代所作的努力。其表示,公司一直在積極探索新能源汽車相關(guān)的商業(yè)機會,正探索為新能源汽車量身定制的產(chǎn)品和服務(wù),如電池維修服務(wù)。利用公司在全國廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司正在探索與新能源汽車品牌合作,幫助他們進行車輛銷售和售后服務(wù)。
猜你喜歡
領(lǐng)跑高端豪華市場,為什么是極氪科技?
戰(zhàn)略力、技術(shù)力、產(chǎn)品力與渠道力堪稱任何一個行業(yè)最直接的四個關(guān)鍵成功要素。當(dāng)極氪科技具備了這四個關(guān)鍵要素,其在中國新能源汽車行業(yè)的成功便水到渠成。擋位設(shè)計反常規(guī)?任何形式的“黑公關(guān)”都不應(yīng)該被接受
比亞迪新聞打假辦公室發(fā)布聲明,將對這種典型的“黑公關(guān)”行為一追到底。原创拆解吉利新能源“陽謀”:私有化極氪如何重構(gòu)“技術(shù)-品牌-市場”鐵三角?
作為吉利汽車《臺州宣言》戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵舉措,此次收購不僅是資本層面的重組,更是傳統(tǒng)車企在電動化、智能化轉(zhuǎn)型中探索系統(tǒng)性解決方案的范本。賈躍亭回歸FF任聯(lián)席CEO:最后悔當(dāng)初辭職,將推十大變革
賈躍亭表示,將帶領(lǐng)公司實現(xiàn)“三大目標(biāo)”。中國汽車行業(yè)的最大“黑馬”,可能會是方程豹
融合了“個性化”與“性價比”戰(zhàn)略的方程豹品牌,在比亞迪強大的技術(shù)、產(chǎn)品與供應(yīng)鏈賦能之下,其很有希望成為中國汽車行業(yè)下一個沖擊百萬銷量的新汽車品牌。