段永平回應:“重出江湖聯(lián)合OV造車”,絕不重出江湖,會去了解造車
“重出江湖”的事情絕對不會發(fā)生的。順便說下,還沒聽說過我們要造車,了解一下倒是可能的。
10月27日消息,針對近日網(wǎng)傳”段永平重出江湖,聯(lián)合OPPO、vivo造車“一事,段永平在社交媒體公開回應稱,“重出江湖”的事情絕對不會發(fā)生的。順便說下,還沒聽說過我們要造車,了解一下倒是可能的。
段永平也宣稱,“這個流量蹭的,怎么著也得等過了個需要隔離才編吧?”
近日,據(jù)IT時報援引旭日數(shù)據(jù)董事長孫燕飚爆料稱,vivo和OPPO將聯(lián)合造車,由OV系“教父”段永平直接操盤。段永平將牽頭成立全新的公司,出資方是OPPO、vivo和小天才,還有段永平本人。據(jù)其稱,段永平已經(jīng)回國。隨后OPPO、vivo雖否認聯(lián)合造車,但對造車一事,不予置評。
2021年6月,坊間流傳OPPO將要造車的消息。隨后,OPPO公司對一加手機的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,一加創(chuàng)始人劉作虎曾公開信表示,“為了抓住時代新一輪的機遇,促進一加更健康長久地成長,在一加和OPPO核心管理團隊的一致建議下,我們決定將一加團隊和OPPO團隊進行全面合并;一加將成為OPPO旗下獨立運營的品牌。”
段永平曾以創(chuàng)立“小霸王”和“步步高”兩個知名品牌而聞名全國,后擔任步步高董事長,OPPO、vivo、小天才、拼多多、極兔速遞等品牌背后均有段永平的身影,被譽為中國商業(yè)“教父”。2006年,段永平以62.01萬美元在網(wǎng)上拍得與巴菲特共進午餐的機會。
【本文為合作媒體授權(quán)博望財經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經(jīng)立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問都請聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構(gòu)成任何投資建議。】
猜你喜歡
年內(nèi)四次加倉騰訊!段永平表示:即使馬化騰現(xiàn)在退居二線也不會賣騰訊
段永平轉(zhuǎn)載了網(wǎng)友的評論并表示,“騰訊對我來說確定性確實比蘋果小不少,這也是現(xiàn)階段一直下不了大決心多買的原因...不過,騰訊對我而言依然是非賣品”。“中國巴菲特”段永平出手,又大手筆抄底騰訊
8月2日,段永平在社交平臺發(fā)布動態(tài)稱,如果(騰訊ADR)能到$30以下,自己會再多買一些。他分析道:從目前大家的心情看,繼續(xù)跌是有可能的。蘋果股價跌幅創(chuàng)一年新低!
6月17日消息,針對如何看待蘋果股價下跌的問題,知名投資人段永平回答稱,“前面說過了,很高興蘋果股價能跌下來,最好時間能持續(xù)久一點,回購的成本就能低一些”。

投中網(wǎng)

東四十條資本
《財經(jīng)天下》周刊





