雷軍再繪小米造車藍圖,落戶北京亦莊,2024年上半年量產(chǎn)
雷軍還會議上透露,小米汽車目前已收到2萬份簡歷,到崗研發(fā)團隊453人。
今日,小米召開投資者會議。董雷軍表示:小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預(yù)期,預(yù)計小米汽車將于2024年上半年正式量產(chǎn)。
9月1日,雷軍發(fā)布微博稱,小米汽車正式注冊,公司名為小米汽車有限公司,注冊資金100億,小米董事長兼CEO雷軍擔任法人代表。
雷軍還會議上透露,小米汽車首個工廠會落戶在北京亦莊,目前已收到2萬份簡歷,到崗研發(fā)團隊453人。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年造車新勢力給相關(guān)人才開出的平均月薪是15367元,同比上漲21.6%。而為了留住人才,9月份即有消息稱,小米將于10月25日舉行股東特別大會,以批準采納Xiaomi EV的股權(quán)激勵計劃,計劃授權(quán)上限為10億股,占已發(fā)行股份總數(shù)的10%。
此外,雷軍還向小米投資者闡釋了小米造車的三大優(yōu)勢:“小米模式”、“品牌和用戶”和“全智能生態(tài)”。
雷軍表示,電動汽車已從機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè),加上有同行都已經(jīng)在做,小米不做就會被淘汰,加上小米從智能手機到智能家居及智能辦公,屬全智能生態(tài),和電動汽車進行整合會具有極強的擴張性。
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