以會員洗車切入,立志成為微信里的用車顧問服務

        獵云網李未王非2021-09-09 16:48 大公司
        目前,超級象已擁有120家線下門店,覆蓋珠三角地區。

        近年來,隨著汽車普及率的不斷提高,我國轎車擁有量特別是私家車擁有量不斷增長。公開數據顯示,2020年年末全國民用汽車保有量約2.8億輛,比上年末增加0.19億輛,其中私人汽車保有量約2.4億輛,增加0.18億輛。

        但由于傳統車后市場以汽車維修保養為高頻核心切入,新能源汽車維修保養需求從頻次到部零部件和復雜度都都大大下降。超級象團隊在接受采訪時表示:“新能源汽車的滲透提升,必然會出形成一種新的格局。”這其中蘊藏了巨大的創業機會,超級象選擇以會員洗車來切入車主后市場。

        對標Costco,超級象采用會員訂閱模式


        作為車主,超級象團隊成員發現洗車極為不便,“一方面,人工洗車需要20~30分鐘。另一方面,排隊通常超過一小時,等待的時間成本高。加上單次洗車費用都在60~120元,很多時候,一年只洗一兩次。”

        有這樣痛點的車主不止超級象團隊,在調研了一線城市車主的洗車習慣后,超級象團隊發現,車主一個月保持至少洗一次的車的滲透率僅為2.7%,“不便利成為了大多數車主洗車時最大的顧慮。”

        為了解決車主洗車不便的痛點,超級象團隊以無人洗車的會員模式切入車后服務市場。

        實際上,在歐美等國家,90年代就已普及自動洗車,而2017年中國才開始投放第一臺無人洗車機。2018年至2019年,中國無人洗車行業市場規模(按營業額計)由1.4億元增長至4.9億元,同比增長率為248.2%。

        而對標美國,目前擁有近17萬的自動洗車門店,通過中美汽車保有量與居民擁有私家車數

        量可大致推算中國的自動洗車門店數量可達到15.4萬家,這無疑是一個巨大市場。

        具體來說,超級象采用會員訂閱模式,為車主用戶提供6分鐘快速清洗車外和全車打蠟吹干吸塵的服務,除了299元/年和39元/月的會員費外,會員洗車每次僅1元,大大減少了車主洗車的決策成本,體驗無負擔洗車服務。

        同時,對標Costco的會員服務模式,也極大提高了用戶粘性度。

        不同于自動洗車行業其他競爭對手,以to B模式與加油站等客戶合作,作為補充服務來提供洗車服務,超級象在選址和經營策略上直接觸達C端用戶,主要以小區、商場、公共停車場、充電站為主。

        兩種截然不同的商業模式,讓超級象在經濟模型上更優于傳統自動洗車企業。

        據介紹,目前超級象每個門店日均洗車量達到80輛,而傳統自動洗車企業日均洗車量僅為35輛,這也極大影響了點位的回本周期,目前超級象回本周期在6-8個月,而傳統自動洗車企業則需要兩年。而隨著下一代機器的優化,洗車時間將從6分鐘縮短至3分半鐘,日均洗車量將從80臺/門店提升至日均130臺/門店,回本周期也將縮短至2.5個月。

        目前,超級象已擁有120家線下門店,覆蓋珠三角地區。

        瞄準車主生命周期,成為車主微信里的用車顧問


        2021年前七個月,中國新能源汽車總銷量同比大幅增長大約2倍至147.8萬輛,市占率已經超過了10%。預計到2025年,汽車電動化將達35%,超一線城市有望達到60%左右。而到2030年新能源汽車銷量占比將達80%—90%。

        這意味著,傳統的汽車后市場服務必然將被逐漸淘汰,新的產業結構也必將應運而生。而在這浪潮中,車主對于用車的服務需求發生轉變,也意味著市場需要新的服務方。

        而超級象的自動洗車業務天然可以連接了大量車主用戶,根據汽車品牌、年款、居住區域等畫像將車主矩陣式分類,深度挖掘車主需求,鏈接車后市場服務商,例如4S店、保險公司等,為車主提供優惠服務。

        屆時,超級象的會員服務將推出定價為699元/年的超級會員服務,可以享受除了洗車之外的其他專屬用車顧問服務,如車險比價、5折維修保養、嚴選車品等一系列用車顧問服務。目前,超級象已通過“先加好友再洗車”和社群運營的模式服務12萬車主,并已在車險比價、維修保養5折團購、車品嚴選等上線了服務。

        在超級象團隊看來,大量的車主流量是為數不多僅剩的to C市場中還未被互聯網大廠規模化的流量。根據公開數據顯示,2020年中國機動車駕駛員數量達4.56億人,較2019年增了0.2億人,同比增長4.50%,隨著汽車越來越普及,未來機動車駕駛員數量將繼續保持增長。

        巨大的流量池未被開發,對于超級象來說是機遇也是挑戰。“一旦互聯網大廠盯上這塊蛋糕,競爭無疑將白熱化。“

        而面對未來可能的挑戰,超級象將不斷做深壁壘,通過自營、加盟、城市招商等模式加速拓展點位,覆蓋并觸達更多車主用戶,深化其品牌認知。為了建立壁壘、保持服務競爭力,超級象的自動洗車設備不僅擁有機械設計、自控和圖像識別等自主研發技術,還有全自營的工廠和制造團隊,使得超級象可以從設計、研發、制造、選址、經營、流量運營全鏈條自營把控結果。

        目前,超級象團隊共有30余人,核心團隊來自于美團系,線下經營管理團隊來自于麥當勞,機械研發制造以及供應鏈團隊來自于德國庫卡。

        談到超級象近期計劃,團隊透露,近期將加快完成2021年3000家的點位目標,預計三年完成一萬點位目標。未來,超級象希望可以為1億車主提供真正需要的用車顧問服務,成為其重要一個“微信好友”,讓車主用車更方便。

        據了解,超級象已經完成了由上市公司漢王科技旗下基金的投資,正在啟動A+輪融資。資金主要用途將在于點位擴展、供應鏈、機器研發與智能迭代等三個方面。

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