特斯拉回應(yīng):車主被困車內(nèi)險(xiǎn)窒息,系車輛12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致
6月3日,針對深圳一特斯拉車主被困事件,特斯拉客戶支持官微通報(bào)稱,自事發(fā)之日起,我們一直在積極與客戶溝通協(xié)商解決車輛維修事宜。向客戶解釋了物理開門機(jī)構(gòu)的使用方法,并積極協(xié)助和配合對車輛的維修事宜。

6月3日,針對深圳一特斯拉車主被困車內(nèi)險(xiǎn)窒息事件,特斯拉客戶支持官微通報(bào)稱,自事發(fā)之日起,我們一直在積極與客戶溝通協(xié)商解決車輛維修事宜。向客戶解釋了物理開門機(jī)構(gòu)的使用方法,并積極協(xié)助和配合對車輛的維修事宜。客戶的進(jìn)口Model 3車型于2019年購買,目前正常行駛超過91000公里,雙方仍在就客戶需求進(jìn)行溝通。
此前在5月30日上午10:50,特斯拉接到客戶文先生的反饋:在深圳西麗天隆充電站充電時(shí),出現(xiàn)車輛屏幕黑屏,車門無法打開,在熱心市民的幫助下,破窗將客戶救出。
特斯拉表示,客戶在離開車輛后致電與其取得了聯(lián)系,工作人員隨即到達(dá)了現(xiàn)場。現(xiàn)場判斷車輛的情況是因?yàn)檐囕v12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致。在與客戶接洽并商定對車輛外接搭電后,車輛已開至服務(wù)中心進(jìn)行進(jìn)一步檢測。
上述事故發(fā)生后,特斯拉客戶支持曾于6月2日在其官微發(fā)布Model 3/Y應(yīng)急解鎖教程,并指導(dǎo)用戶如果車輛沒電了,該如何從車內(nèi)打開車門。
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