廣州“特斯拉”事故車主好友代發聲:輔助系統搶方向盤,車主親人死亡
4月24日下午,一個微博名為“超能小鐵錘”的認證用戶發文稱,自己是事故車主左先生的朋友馮某,由于車主左先生的親叔叔在事故中死亡,左先生在處理叔叔后事,沒有心情面對媒體和網友,委托其代替車主發聲。
廣州增城特斯拉車輛撞墻事故有了最新進展。
4月24日下午,一個微博名為“超能小鐵錘”的認證用戶發文稱,自己是事故車主左先生的朋友馮某,由于車主左先生的親叔叔在事故中死亡,左先生在處理叔叔后事,沒有心情面對媒體和網友,委托其代替車主發聲。
據馮先生表述,車主左某通過口述和微信文字向其確認了事故經過,當時車主左某因道路左側路況差,于是向右打方向盤變更車道,變道完成后,在回正方向盤時,所駕駛的特斯拉車輛的AP輔助系統開始搶奪方向盤,導致無法回正,特斯拉AP車道輔助系統沒有判斷到右側道路水泥隔離墻,而且強制干預駕駛,以至于釀成慘劇。
這則事故發生在大約一周前。根據廣州警方4月17日通報,廣州增城發生一起嚴重特斯拉車禍事故,事故中,一輛特斯拉撞上水泥墻后自燃,造成副駕駛乘客當場死亡,司機左某和被刮蹭小車司機未受傷。
在4月24日下午“代替發聲”中,馮先生還轉達了車主左某的三個訴求:希望特斯拉立即公布客觀事實數據,提供整改方案,并修復AP輔助系統漏洞;要求特斯拉向當事人道歉;派高管協商其他事宜。
馮先生發文后不久,特斯拉客戶支持官方微博發文稱,對發生在4月17日廣州增城的一起事故的車主的心情和境遇深表理解,目前特斯拉正在全力配合交管部門的調查工作。
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