廣州“特斯拉”事故車主好友代發(fā)聲:輔助系統(tǒng)搶方向盤,車主親人死亡

廣州增城特斯拉車輛撞墻事故有了最新進(jìn)展。
4月24日下午,一個微博名為“超能小鐵錘”的認(rèn)證用戶發(fā)文稱,自己是事故車主左先生的朋友馮某,由于車主左先生的親叔叔在事故中死亡,左先生在處理叔叔后事,沒有心情面對媒體和網(wǎng)友,委托其代替車主發(fā)聲。
據(jù)馮先生表述,車主左某通過口述和微信文字向其確認(rèn)了事故經(jīng)過,當(dāng)時車主左某因道路左側(cè)路況差,于是向右打方向盤變更車道,變道完成后,在回正方向盤時,所駕駛的特斯拉車輛的AP輔助系統(tǒng)開始搶奪方向盤,導(dǎo)致無法回正,特斯拉AP車道輔助系統(tǒng)沒有判斷到右側(cè)道路水泥隔離墻,而且強(qiáng)制干預(yù)駕駛,以至于釀成慘劇。
這則事故發(fā)生在大約一周前。根據(jù)廣州警方4月17日通報,廣州增城發(fā)生一起嚴(yán)重特斯拉車禍?zhǔn)鹿剩鹿手校惠v特斯拉撞上水泥墻后自燃,造成副駕駛乘客當(dāng)場死亡,司機(jī)左某和被刮蹭小車司機(jī)未受傷。
在4月24日下午“代替發(fā)聲”中,馮先生還轉(zhuǎn)達(dá)了車主左某的三個訴求:希望特斯拉立即公布客觀事實(shí)數(shù)據(jù),提供整改方案,并修復(fù)AP輔助系統(tǒng)漏洞;要求特斯拉向當(dāng)事人道歉;派高管協(xié)商其他事宜。
馮先生發(fā)文后不久,特斯拉客戶支持官方微博發(fā)文稱,對發(fā)生在4月17日廣州增城的一起事故的車主的心情和境遇深表理解,目前特斯拉正在全力配合交管部門的調(diào)查工作。
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