王興評華為造車:與特斯拉技術實力和忽悠能力旗鼓相當的對手
他引述了華為蘇菁對傳統車廠和華為造車對未來汽車不同想法。
昨日,北汽旗下新能源品牌極狐聯合華為在上海發布首款 Huawei inside 智能豪華純電轎車北汽阿爾法 S。
我們也對此進行了報道,阿爾法S共四個版本,售價25.19萬元~34.49萬元。 與此同時,ARCFOX極狐品牌與華為攜手打造的全球首款搭載3激光雷達量產車——阿爾法S 華為HI版也如期亮相,推出基礎版和高階版兩個版本,預售價分別為38.89萬元和42.99萬元,預計將在年底正式上市。
在發布現場,華為 ADS 首席架構師、智能駕駛產品線總裁蘇菁表示,對華為來說,阿爾法 S HI 版只是一個開端。華為 ADS 和整個車 BU 每年的投入巨大,如果 ADS 和車 BU 能最終取得成功,華為將對汽車的形態和業態產生巨大的影響。
同時,蘇菁提出“傳統車廠則傾向認為車是未來的主體,而上面存在一些計算機的單點……但未來汽車的基礎是計算機,車是計算機控制的外設(汽車計算機化)。”
隨后,美團創始人王興發表評論,他引述了華為蘇菁對傳統車廠和華為造車對未來汽車不同想法。同時評論道,“特斯拉終于遇到一個技術實力和忽悠能力旗鼓相當的對手了”。
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