FF 91時隔兩年第二次冬測,網友吐槽:再不量產黃花菜都涼了
3月16日消息,Faraday Future (FF)官方發文稱FF91在美國密歇根州和明尼蘇達州完成第二季冬季測試。

3月16日消息,Faraday Future (FF)官方發文稱FF91在美國密歇根州和明尼蘇達州完成第二季冬季測試。
FF方面表示,本次動態測試是FF與博世公司聯合進行,測試內容包括穩定性控制、防抱死制動系統、牽引力、扭矩矢量控制、四輪轉向和電動推進控制。據悉,這次測試也是為FF91在2022年上半年的量產交付做準備。
賈躍亭隨后在微博發文稱,FF91完成了第二季冬季測試和驗證,并透露車輛各項指標表現優異。
在本次測試之前,FF 91曾在2018年3月進行第一次冬季測試。2018年的第一次測試也被業內猜測FF 91有望在同年年底交付第一批車,但在此后FF 91遲遲沒有量產消息。
在新能源汽車行業競爭越發激烈的背景下,特斯拉、蔚來、小鵬等新造車品牌陸續實現量產交付,FF也被認為是“起了個大早,趕了個晚集”,量產落后一步的FF目前并不為業內看好。在FF 91第二次冬季測試消息曝出后,不少網友評論稱再不量產黃花菜都涼了。
值得一提的是,此前投資FF的恒大在合作破裂后成立恒馳品牌,去年年底,恒馳首款車公布路試消息,但隨后也不再有新一步進展消息。
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