只要站在賽場(chǎng)上，就會(huì)全力以赴。

六年前，劉強(qiáng)東把京東這家中國(guó)電商公司帶到納斯達(dá)克，開(kāi)啟了京東作為中國(guó)最大零售平臺(tái)的進(jìn)階之路。六年后，經(jīng)過(guò)一系列戰(zhàn)略、組織、機(jī)制、人才、文化變革，劉強(qiáng)東把京東帶到了港交所，重新站上了一個(gè)新的起點(diǎn)。

在歷史長(zhǎng)河中，六年只是短短一瞬。但在過(guò)去六年里，京東已然從一家零售平臺(tái)逐步發(fā)展為以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，市值從260億美元增至1000多億美元。伴隨我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化、渠道與品牌關(guān)系裂變，以京東為代表的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，正在從“輸血者”變?yōu)椤霸煅摺薄?

或許，京東的故事人盡皆知。但如今回港二次上市，京東究竟將要打造怎樣新的商業(yè)版圖，卻成了人們對(duì)他新的期待。

6年，從納斯達(dá)克到港交所，成長(zhǎng)與進(jìn)化

“未來(lái)，京東將以二次上市為契機(jī)，持續(xù)圍繞供應(yīng)鏈開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，用科技改變?nèi)祟?lèi)生活、改變社會(huì)面貌，與整個(gè)世界實(shí)現(xiàn)共生發(fā)展，為我們的客戶(hù)創(chuàng)造源源不斷的價(jià)值！最終，我們期望京東能夠成為一家全球最受信賴(lài)的公司。”這是港交所敲鐘儀式上京東零售集團(tuán)CEO徐雷所講。

2020年6月18日，京東集團(tuán)正式在港股掛牌上市，代碼9618.HK，首日開(kāi)盤(pán)價(jià)達(dá)239港元，總市值達(dá)7386億港元。而這一天，京東剛好17歲，“衣錦還鄉(xiāng)”后也成為繼阿里巴巴和網(wǎng)易之后，第三家“海歸”的中概股。

二次上市，京東同時(shí)公布618累計(jì)銷(xiāo)售額2692億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2019年。與之相應(yīng)的，京東亦獲得機(jī)構(gòu)投資者近179倍超額認(rèn)購(gòu)，更是從側(cè)面反映出資本市場(chǎng)對(duì)“新”京東的長(zhǎng)期看好。

從納斯達(dá)克到港交所，時(shí)隔六年，約2200天，今天的京東，顯然比昔日更加強(qiáng)大。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年，京東營(yíng)收5769億元，2020年第一季度凈營(yíng)收1462 億元，同比增長(zhǎng)20.7%。預(yù)計(jì)第二季度凈營(yíng)收將達(dá)到 1800億至1950億元，同比增長(zhǎng)20%至30%。整體來(lái)看，自2019Q1開(kāi)始，京東在美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下已連續(xù)5個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

相對(duì)而言，京東赴美上市時(shí)，2014年度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)費(fèi)用總額1208億元，加之當(dāng)年京東與騰訊戰(zhàn)略合作涉及的資產(chǎn)及業(yè)務(wù)收購(gòu)所產(chǎn)生的無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)，以及股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用支出，京東2014財(cái)年全年凈虧損為49.96億元。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的壓力、虧損的質(zhì)疑甚至做空機(jī)構(gòu)的中傷，曾是的“少年”京東一路負(fù)重前行，發(fā)展至今。戰(zhàn)略定位也從六年前的“以自營(yíng)電商為核心的購(gòu)物平臺(tái)”，經(jīng)過(guò)精心打磨，轉(zhuǎn)變?yōu)榻袢铡耙怨?yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”。與此同時(shí)，京東發(fā)展也呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì)，積極求變的同時(shí)，更是開(kāi)始聚焦技術(shù)投入。

京東零售集團(tuán)CEO徐雷

一直以來(lái)，在京東經(jīng)典的“體驗(yàn)、成本、效率”倒三角理論中，對(duì)體驗(yàn)的重視程度最高。在徐雷看來(lái)，“京東致力于更好購(gòu)物體驗(yàn)和整個(gè)行業(yè)成本、效率優(yōu)化的戰(zhàn)略方向，始終不變”。

此次上市，京東逐漸完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，意味著京東在原有零售平臺(tái)的基礎(chǔ)上，從單一的商品和服務(wù)平臺(tái)向與電商關(guān)聯(lián)的上中下游供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)深入滲透，增強(qiáng)京東在零售生態(tài)各個(gè)環(huán)節(jié)的影響力，有利擴(kuò)大京東的零售業(yè)務(wù)。而技術(shù)已經(jīng)不僅僅是京東構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉，更是逐步走向組件化、產(chǎn)品化、平臺(tái)化、生態(tài)化，帶領(lǐng)京東突破邊界，延伸向更多產(chǎn)業(yè)的“武器”。

選擇6月18日的時(shí)間上市，并且將港股的代號(hào)定位9618，也折射出京東對(duì)于當(dāng)年創(chuàng)業(yè)初心的堅(jiān)守，那就是不斷地為用戶(hù)、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。而選擇在2020年這樣一個(gè)特殊的時(shí)期赴港上市，也能看出京東無(wú)論是對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)還是香港，都是有堅(jiān)定信心的。

京東的長(zhǎng)期主義：“平衡發(fā)展、動(dòng)態(tài)調(diào)整”

任何一個(gè)行業(yè)，都不能單純依靠用戶(hù)的沖動(dòng)消費(fèi)存活。京東手握數(shù)億用戶(hù)資源，對(duì)用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣了如指掌，持續(xù)為消費(fèi)者和客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，已經(jīng)讓京東成了中國(guó)最大的零售集團(tuán)。

2020年1月至4月，在疫情影響下，京東平臺(tái)上仍舊實(shí)現(xiàn)了572個(gè)品牌下單金額過(guò)億，其中180個(gè)品牌同比增幅超過(guò)50%；有230個(gè)品牌下單金額過(guò)3億；有151個(gè)品牌下單金額過(guò)5億。為了進(jìn)一步助推國(guó)產(chǎn)品牌走出逆境，快速發(fā)展，自5月10日起，京東還推出“新國(guó)品計(jì)劃”，整合站內(nèi)黃金資源，從流量、營(yíng)銷(xiāo)、資金、工具、運(yùn)營(yíng)等多維度賦能?chē)?guó)產(chǎn)品牌。通過(guò)各種方式，京東正不斷幫助商業(yè)合作伙伴進(jìn)行拉新并形成持久的吸引，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值最大化。

借助于日益活躍的戰(zhàn)略投資、戰(zhàn)略合作和商業(yè)共創(chuàng)，京東在多元化地滲透到以零售為基礎(chǔ)的豐富場(chǎng)景中，從優(yōu)勢(shì)明顯的一二線市場(chǎng)拓展到更具增長(zhǎng)力的低線級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)連接新的場(chǎng)景、新的觸點(diǎn)、新的人群、新的需求，與合作伙伴優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、探索新模式，讓數(shù)據(jù)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)揮規(guī)模效益，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的價(jià)值鏈，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)能力和資源的創(chuàng)新、優(yōu)化和輸出。

在徐雷看來(lái)，“整個(gè)中國(guó)零售行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨變。這次疫情，改變了整個(gè)中國(guó)零售行業(yè)所有現(xiàn)有玩家和未來(lái)玩家的發(fā)展路徑，會(huì)提速一到三年。而在其中，如果我們不能看得更遠(yuǎn)，就不能走得更遠(yuǎn)。”

對(duì)于未來(lái)零售目標(biāo)的設(shè)定，徐雷認(rèn)為，京東要做長(zhǎng)期主義者的戰(zhàn)略選擇和導(dǎo)向。目前，京東的全體員工已經(jīng)達(dá)成共識(shí)和默認(rèn)，就是要追求有質(zhì)量的增長(zhǎng)；而有價(jià)值的、可持續(xù)性的創(chuàng)新是京東接下來(lái)要秉承的一種理念和運(yùn)營(yíng)的方式。在邁向目標(biāo)的過(guò)程中，京東零售的組織能力、人才能力、業(yè)務(wù)能力、技術(shù)數(shù)據(jù)能力都需要升級(jí)。

2020年第一季度，京東集團(tuán)凈收入為1462億元，同比增長(zhǎng)20.7%，日用百貨商品銷(xiāo)售的凈收入為525億元，同比增長(zhǎng)38.2%。優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)和穩(wěn)定可靠的供應(yīng)能力，也為京東在疫情期間贏得了更多的用戶(hù)信賴(lài)。

徐雷告訴記者，京東集團(tuán)的一季度業(yè)績(jī)報(bào)告正是一個(gè)試金石，驗(yàn)證了京東零售所堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)邏輯“平衡發(fā)展、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的正確性。“在一個(gè)中長(zhǎng)期時(shí)間周期中，不追逐某一單項(xiàng)指標(biāo)的快速增長(zhǎng)，保持平衡的發(fā)展?fàn)顟B(tài)；同時(shí)，針對(duì)某一區(qū)域、品類(lèi)、業(yè)務(wù)遇到的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或變化，做動(dòng)態(tài)調(diào)整。”。

連接產(chǎn)消兩端，“不負(fù)每一份熱愛(ài)”

在京東，有一個(gè)著名的“三毛五理論”——如果京東有機(jī)會(huì)獲取一元利潤(rùn)，不要全部據(jù)為己有，只拿走七毛，另外三毛留給合作伙伴；拿走的七毛，其中三毛五留給團(tuán)隊(duì)，剩余三毛五用于公司持續(xù)發(fā)展。

依靠這種樸素的信念，京東正在改變渠道與品牌之間的利益和博弈關(guān)系。

2020年的618，京東迎來(lái)第17個(gè)年頭，也恰逢京東零售品牌由原來(lái)的“多快好省”升級(jí)為“不負(fù)每一份熱愛(ài)”。而此次品牌升級(jí)，正是由徐雷親自操刀，從2019年9月啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)大量討論、推演，最終確定“不負(fù)每一份熱愛(ài)”。

徐雷認(rèn)為，一場(chǎng)生意，只有共贏或者多贏才算是長(zhǎng)久的生意。“無(wú)數(shù)的企業(yè)都可以用6.18，我們也鼓勵(lì)大家從一個(gè)企業(yè)的周年慶，變成一個(gè)全行業(yè)的促銷(xiāo)節(jié)點(diǎn)。我們有責(zé)任和義務(wù)跟合作伙伴一起去迎接這個(gè)挑戰(zhàn)，共同成長(zhǎng)。這是我們2020年6.18最重要的要達(dá)成的意義和使命。京東零售將持續(xù)秉持開(kāi)放戰(zhàn)略。”

由此，618期間，京東旗下社交電商平臺(tái)京喜聚焦全國(guó)百個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的眾多中小微企業(yè)，從平臺(tái)補(bǔ)貼、直播、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈金融等方面提供全面支持，助力中小微企業(yè)“回血”。

疫情期間，為了與品牌商、中小商家等合作伙伴共同面對(duì)經(jīng)營(yíng)困難，尤其是短期現(xiàn)金流緊張等問(wèn)題，京東不僅主動(dòng)、大幅縮短了向供應(yīng)商的結(jié)款周期，還向供應(yīng)商提前預(yù)付了大量的預(yù)付貨款，公司一季度的應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)也較2019年同期縮短了5.7天。

“我不相信在這個(gè)世界上有一種商業(yè)模式，為你的合作伙伴和用戶(hù)創(chuàng)造很多價(jià)值，最后結(jié)果卻是倒閉、失敗了。只要我們認(rèn)為做的事情可以創(chuàng)造價(jià)值，盈利一定不是問(wèn)題。”這一直是京東對(duì)企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的獨(dú)到踐行。

作為連接產(chǎn)、消兩端的互聯(lián)網(wǎng)公司，憑借在零售業(yè)的地位，京東擁有了扎實(shí)的供應(yīng)鏈體系和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。如今，京東已與大量供應(yīng)商、品牌和合作伙伴建立了牢固的合作關(guān)系。

棋至中盤(pán)，突破裂變，打破邊界

2019年，京東高管一場(chǎng)封閉式會(huì)議上，“棋至中盤(pán)，突破裂變”最終成為京東的新戰(zhàn)略。那么京東要如何裂變？

隨著零售場(chǎng)景、消費(fèi)者行為的變化，市場(chǎng)的流量更加垂直和碎片化。在業(yè)務(wù)拓展與創(chuàng)新方面，2020年，電商直播全面沸騰。向來(lái)以高品質(zhì)為標(biāo)簽的京東，也在投入大量資源，打造品質(zhì)直播的新生態(tài)，讓直播從粗放的帶貨場(chǎng)向精細(xì)的營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)轉(zhuǎn)變。

5月22日，中駿云景臺(tái)京東房產(chǎn)自營(yíng)旗艦店開(kāi)啟直播賣(mài)房，徐雷親自站臺(tái)，即使這是一場(chǎng)沒(méi)有詳細(xì)周密規(guī)劃的“臨場(chǎng)演出”，徐雷當(dāng)時(shí)只是聽(tīng)從一位同事建議，為了支持對(duì)方工作，就上場(chǎng)了。可從結(jié)果來(lái)看，短短1小時(shí)，直播觀看量超400萬(wàn)人，成交量高達(dá)26億元。

在京東直播負(fù)責(zé)人張國(guó)偉看來(lái)，“一場(chǎng)高質(zhì)量的直播取決于內(nèi)容的創(chuàng)意策劃、選品的人貨匹配、主播的互動(dòng)表現(xiàn)等諸多因素的綜合作用。”

2020年618，二次上市當(dāng)天，京東圍繞“看見(jiàn)熱愛(ài)，享你所愛(ài)”主題直播，通過(guò)“你熱愛(ài)的音樂(lè)節(jié)”“你熱愛(ài)的國(guó)貨爆品”“你熱愛(ài)的明星網(wǎng)紅”“你熱愛(ài)的特產(chǎn)好物”四條主線全面踐行品質(zhì)化直播路線。

在京東看來(lái)，品牌和商家更需要的是將直播作為營(yíng)銷(xiāo)工具，注重用戶(hù)沉淀，注重提高品牌溢價(jià)，這樣才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期效應(yīng)，整個(gè)直播生態(tài)才能有序發(fā)展，這也正是京東品質(zhì)直播從始至終的運(yùn)營(yíng)初心。

內(nèi)容品質(zhì)化是京東堅(jiān)持品質(zhì)直播的核心要點(diǎn)，延伸直播場(chǎng)景則是京東品質(zhì)直播的發(fā)力點(diǎn)之一。對(duì)于前者，京東試圖通過(guò)專(zhuān)業(yè)化人士為產(chǎn)品賦能，提升品牌的專(zhuān)業(yè)品質(zhì)形象，同時(shí)在內(nèi)容方做到專(zhuān)業(yè)性+大眾性+趣味性相統(tǒng)一，追求“品+效+銷(xiāo)”合一的效果。而對(duì)于后者，京東則在還原線下商超場(chǎng)景，讓用戶(hù)擁有更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。

“未來(lái)多數(shù)品牌、商家會(huì)把直播作為營(yíng)銷(xiāo)的一部分，直播也將會(huì)是各種網(wǎng)站和平臺(tái)的標(biāo)配，會(huì)更加常態(tài)化。然而，從粗放促銷(xiāo)到泛娛樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)，從唯銷(xiāo)量至上到用戶(hù)沉淀，從帶貨場(chǎng)到營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)，京東直播希望打破原有的直播常態(tài)，一如既往地以‘品質(zhì)’為核心，為人們打造直播生態(tài)的全新想象空間。”張國(guó)偉告訴記者。

從京東直播618期間的一系列運(yùn)作來(lái)看，其布局直播領(lǐng)域的戰(zhàn)略也已漸漸明晰，其所堅(jiān)持的品質(zhì)直播或許也將是整個(gè)直播行業(yè)的升級(jí)和變革的關(guān)鍵點(diǎn)。

京東蛻變，“小京東”集結(jié)：2家上市公司+ 4家獨(dú)角獸

劉強(qiáng)東一直強(qiáng)調(diào)零售的本質(zhì)只有三點(diǎn)：“成本、效率、用戶(hù)體驗(yàn)”。基于此，京東2007年決定自建物流后就對(duì)這條路十分篤定，且投入也在不斷增加。2016年，為解決“最后一公里”難題，“京東到家”與達(dá)達(dá)合并，集團(tuán)業(yè)務(wù)分為“達(dá)達(dá)快遞”和“京東到家”。

6月5日，被冠以“小京東”之稱(chēng)的達(dá)達(dá)集團(tuán)正式于納斯達(dá)克上市，開(kāi)盤(pán)價(jià)18.3美元，也成為京東系分拆上市第一股。

本地零售一直是中國(guó)零售總額的重要組成部分，2019年中國(guó)本地零售市場(chǎng)的線上到線下滲透率僅為0.6%。而B(niǎo)端市場(chǎng)，一向是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)流量的入口，搶占小B端，成了各家的必爭(zhēng)之點(diǎn)。

達(dá)達(dá)作為即時(shí)配送的代表之一，成立于2014年，并先后獲得了包括紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)然鸺昂献骰锇橥顿Y。2020年一季度，受疫情影響，消費(fèi)者對(duì)線上日常購(gòu)物需求激增，達(dá)達(dá)錄得營(yíng)業(yè)收入11億元，較2019年同期翻倍；凈虧損約為5億元，較2019年一季度縮減約2%。雖然至今仍在虧損，但達(dá)達(dá)商業(yè)模式非常清晰，也因此受到投資者青睞。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)交易規(guī)模在達(dá)到795.2億元，環(huán)比增長(zhǎng)僅為3.5%。市場(chǎng)占比方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)達(dá)到25.6%。

過(guò)去，達(dá)達(dá)在本地即時(shí)零售和配送上取得的成績(jī)有目共睹。未來(lái)，京東集團(tuán)也明確表示將繼續(xù)推動(dòng)零售行業(yè)的降本增效，不斷提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)，也將繼續(xù)在物流、零售等領(lǐng)域?yàn)檫_(dá)達(dá)的發(fā)展提供支持。

事實(shí)上，如今的京東除了坐擁京東集團(tuán)和達(dá)達(dá)兩家上市公司外，還手握四家獨(dú)角獸——京東數(shù)科、京東物流、京東健康、京東工業(yè)品。可說(shuō)是愈戰(zhàn)愈勇。

備戰(zhàn)者：京東數(shù)科、京東健康

7月1日，北京證監(jiān)局披露京東數(shù)科擬在科創(chuàng)板上市的輔導(dǎo)信息，國(guó)泰君安、中信證券、五礦證券、華菁證券將成為四家輔導(dǎo)券商。京東數(shù)科，或就是京東體系下獨(dú)立出來(lái)的又一家上市公司。

京東數(shù)科前身為京東金融，2013年10月開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，致力于以AI驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的新型科技公司。

2015年9月起，金融科技成為了京東金融升級(jí)的方向。無(wú)論是聯(lián)手中信銀行發(fā)布國(guó)內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)+”信用卡——小白卡，和中國(guó)銀聯(lián)、工行、光大銀行等陸續(xù)達(dá)成合作，還是推出京東金融云、AI實(shí)驗(yàn)室投入運(yùn)營(yíng)，京東金融轉(zhuǎn)而面向產(chǎn)業(yè)，在B端持續(xù)發(fā)力。2018年12月，京東金融升級(jí)為京東數(shù)科，在發(fā)展原有金融科技板塊的同時(shí)，朝著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域進(jìn)擊。

京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)稱(chēng)，2018年為京東數(shù)科“完成戰(zhàn)略升級(jí)并成功初步落地的一年”。這一年，白條等業(yè)務(wù)開(kāi)始作為一種生態(tài)模式應(yīng)用到京東以外的場(chǎng)景；“智能城市操作系統(tǒng)”、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、智能機(jī)器人等科技服務(wù)也向更廣泛的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行延伸；大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)應(yīng)用。“我們要做對(duì)社會(huì)有長(zhǎng)期價(jià)值的事情。”

京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)

除京東數(shù)科外，京東健康同樣具有不錯(cuò)的上市前景。

2019年5月，京東健康完成10億美元融資，并宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，而投資方包括CPEChina Fund、中金資本、霸菱亞洲等，投后估值約70億美元。兩個(gè)月后，7月17日，京東健康正式宣布辛利軍擔(dān)任CEO，而辛利軍上任數(shù)天后即對(duì)外表示，“關(guān)于什么時(shí)候上市，我們沒(méi)有時(shí)間表，但是肯定會(huì)的。”

消息傳出不久，京東健康便加緊拆分醫(yī)療業(yè)務(wù)，多家子公司股東變更——7月25日，京東醫(yī)藥城運(yùn)營(yíng)主體京東善元(青島)電子商務(wù)有限公司的股東由江蘇圓周電子商務(wù)有限公司，變更為宿遷京東天寧健康科技有限公司。7月30日，銀川京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院有限公司的股東同樣由江蘇圓周電子變更為宿遷京東天寧健康科技有限公司。

如今，京東健康已形成醫(yī)藥健康電商、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、健康服務(wù)、智慧解決方案四大業(yè)務(wù)板塊，并打造京東大藥房、藥京采、京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院等核心產(chǎn)品和子品牌。

潛力股：京東物流

“優(yōu)秀的購(gòu)物體驗(yàn)、及時(shí)而可靠的交付”這是2014年京東赴美上市時(shí)強(qiáng)調(diào)的最大核心優(yōu)勢(shì)。而在此之前以及此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，物流就是京東最重要的投入。

2004年，京東全面轉(zhuǎn)型電商，劉強(qiáng)東發(fā)現(xiàn)70%以上的投訴意見(jiàn)都與物流有關(guān)，于是在2007年拿到第一筆戰(zhàn)略投資之后，做出了影響京東歷史的決定——自建物流體系。對(duì)于悶頭搞物流的劉強(qiáng)東，當(dāng)年無(wú)論是消費(fèi)者還是投資人紛紛表示“看不懂”。而在京東構(gòu)建物流之前，中國(guó)電商基本都在模仿國(guó)外企業(yè)商業(yè)模式。

從2007年開(kāi)始自建，到2012年注冊(cè)成立公司開(kāi)始企業(yè)化運(yùn)營(yíng)，再到2017年正式獨(dú)立，京東物流不止服務(wù)于京東，還將十余年積累的基礎(chǔ)設(shè)施、管理經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、以及產(chǎn)品和服務(wù)面向社會(huì)全面開(kāi)放。如今，京東物流已經(jīng)成為可以和順豐一較高低的超級(jí)物流公司。

截至2020年3月31日，京東物流總計(jì)運(yùn)營(yíng)超730個(gè)倉(cāng)庫(kù)，布局覆蓋了中國(guó)幾乎所有的區(qū)縣，包括遍布89個(gè)城市、累計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)總面積約1700萬(wàn)平方米，包括京東物流技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)所管理的倉(cāng)庫(kù)面積。

同時(shí)，京東物流還擁有由倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服等基層員工以及產(chǎn)品。規(guī)劃、技術(shù)等員工組成的近二十萬(wàn)人的團(tuán)隊(duì)。疫情期間，京東老用戶(hù)回流明顯，新用戶(hù)的訪問(wèn)和購(gòu)物也均有所提升。中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境、眾包??除了配送網(wǎng)絡(luò)，京東物流還試圖為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的一體化供應(yīng)鏈解決方案。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查和排名情況，京東物流位列第一陣營(yíng)。也就是說(shuō)，用戶(hù)對(duì)京東物流是非常認(rèn)可的。無(wú)論是自身的實(shí)力，還是用戶(hù)滿(mǎn)意度，京東物流交出的答卷都堪稱(chēng)完美。

而早在2017年京東物流就已經(jīng)獨(dú)立拆分，并吸引了騰訊、高瓴資本、紅杉中國(guó)的投資。

2018年，京東物流完成首輪25億美元融資，估值就已達(dá)到135億美元。另外，在京東物流2020年會(huì)上，京東物流CEO王振輝表示京東物流外部收入已經(jīng)超過(guò)總收入40%。據(jù)此以及京東發(fā)布的財(cái)報(bào)測(cè)算，京東物流2019年?duì)I業(yè)收入約587億元。

歷經(jīng)13年歷練的京東物流，已經(jīng)成為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，服務(wù)覆蓋全國(guó)99%的人口，超過(guò)90%的倉(cāng)配訂單可24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

鑒于京東物流運(yùn)營(yíng)效率的逐步提升，京東的履約費(fèi)用呈下降趨勢(shì)，進(jìn)而改善盈利能力等種種樂(lè)觀情形，其獨(dú)立IPO的傳言也甚囂塵上。

2019年末，有媒體報(bào)道稱(chēng)，京東物流已與多家銀行就潛在IPO進(jìn)行初步討論，募資規(guī)模在80億至100億美元，公司整體估值或達(dá)300億美元，最快2020年下半年在中國(guó)香港或美國(guó)上市。

誰(shuí)也不曾料想，當(dāng)初遭千人反對(duì)的它，如今竟成為了劉強(qiáng)東最引以為傲的資本之一！顯然，京東物流，獨(dú)立IPO只是時(shí)間問(wèn)題。

第四“獨(dú)角獸”——京東工業(yè)品

京東2020年第一季度財(cái)報(bào)披露，旗下子公司京東工業(yè)品已于4月24日簽署2.3億美元A輪融資協(xié)議，由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投，紅杉資本中國(guó)基金、CPE等多家投資機(jī)構(gòu)跟投，投后估值超20億美元，并成為工業(yè)品領(lǐng)域內(nèi)估值最高的公司。

事實(shí)上，中國(guó)工業(yè)品電商行業(yè)爆發(fā)始于2015年。截止2019年，我國(guó)MRO工業(yè)品年采購(gòu)金額已達(dá)2.11萬(wàn)億元人民幣。京東完成品類(lèi)擴(kuò)張正式推出工業(yè)品是在2017年，隨后在不到一年時(shí)間內(nèi)迅速升級(jí)為京東主站一級(jí)頻道。

京東最擅長(zhǎng)商品、物流和供應(yīng)鏈。針對(duì)復(fù)雜行業(yè)場(chǎng)景需求，用數(shù)字化系統(tǒng)打通上下游連接，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的高效協(xié)同，這讓京東布局工業(yè)品有著天然的資源、技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)，可以有力整合協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，提升工業(yè)品流通效率，這也是其在兩年多時(shí)間內(nèi)，在品類(lèi)、信息化、獲客、運(yùn)營(yíng)、品牌等方面均已領(lǐng)跑行業(yè)，成為國(guó)內(nèi)工業(yè)品采購(gòu)賽道估值最高“獨(dú)角獸”的重要原因。

數(shù)據(jù)顯示，6月1日-18日，京東工業(yè)品下單金額同比增長(zhǎng)359%。618期間，數(shù)千家品牌齊聚京東工業(yè)品，聯(lián)合提供工業(yè)制造業(yè)場(chǎng)景采購(gòu)服務(wù)，其中不乏各個(gè)行業(yè)最頭部玩家。

而今，伴隨京東“技術(shù)”層戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，京東工業(yè)品也讓京東業(yè)務(wù)有了更加從容施展拳腳的空間。值得注意的是，京東企業(yè)業(yè)務(wù)不斷在垂直領(lǐng)域通過(guò)投資強(qiáng)化與合作伙伴的業(yè)務(wù)協(xié)同，通過(guò)“集團(tuán)級(jí)業(yè)務(wù)+投資戰(zhàn)略合作伙伴”的方式，正在扶持新的“超級(jí)獨(dú)角獸”。

比如，截至2020年上半年，京東企業(yè)業(yè)務(wù)已完成對(duì)工品匯、小熊U租、甄云科技、北京筑龍、獵芯網(wǎng)等5家企業(yè)投資。通過(guò)資本合作，工品匯在MRO領(lǐng)域的渠道能力，小熊U租在辦公設(shè)備租賃方面的服務(wù)體系，甄云科技在尋源技術(shù)和供應(yīng)商管理方面的技術(shù)積累，北京筑龍?jiān)陔娮诱型稑?biāo)領(lǐng)域的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，能夠和京東企業(yè)業(yè)務(wù)強(qiáng)大的采購(gòu)技術(shù)、商品能力、履約服務(wù)能力形成很好的互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的全流程數(shù)字化服務(wù)。

繼京東數(shù)科、京東健康、京東物流之后，京東工業(yè)品已然成為京東孵化的第四只獨(dú)角獸。

新“京東”：技術(shù)一體化開(kāi)放

過(guò)去十年，京東為自身的零售業(yè)務(wù)搭建了可擴(kuò)展且高度可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺(tái)。目前，京東正不斷向第三方全面開(kāi)放物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺(tái)，并提供全面的服務(wù)和技術(shù)解決方案。技術(shù)對(duì)于京東今天的成就和未來(lái)的持續(xù)成功至關(guān)重要，一方面先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)了行業(yè)的降本增效，打造了最優(yōu)的用戶(hù)體驗(yàn)；另一方面技術(shù)能力也是京東輸出各種服務(wù)、賦能社會(huì)和孕育創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

京東物流CEO王振輝

面向零售業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)，京東正在從“一體化”走向“一體化開(kāi)放”。

過(guò)去三年，京東技術(shù)研發(fā)費(fèi)用超過(guò)330億元，僅2019年京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)就投入179億元人民幣，研發(fā)投入同比增長(zhǎng)高達(dá)47.8%；相應(yīng)的，集團(tuán)研發(fā)體系員工突破1.8萬(wàn)人，碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%，專(zhuān)利申請(qǐng)量超過(guò)3651件。無(wú)論技術(shù)投入還是技術(shù)實(shí)力，京東都處于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的第一陣營(yíng)。

持續(xù)的技術(shù)投入，也讓京東深受裨益：一方面，技術(shù)投入帶動(dòng)了廣告營(yíng)銷(xiāo)、物流履約等取得實(shí)質(zhì)性降本增效；另一方面，基于技術(shù)與服務(wù)的開(kāi)放，為京東帶來(lái)持續(xù)的凈服務(wù)收入。簡(jiǎn)而言之，京東在技術(shù)上的持續(xù)投入開(kāi)始進(jìn)入收獲期。

而對(duì)于技術(shù)一詞，劉強(qiáng)東提及早已經(jīng)不是一次兩次。

早在2017年，當(dāng)時(shí)AI等新技術(shù)方興未艾，劉強(qiáng)東就在京東年會(huì)上著重提出“技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”口號(hào)，決定用第二個(gè)十二年的時(shí)間，把第一個(gè)十二年里所有的商業(yè)模式全部用技術(shù)來(lái)進(jìn)行改造，變成一家純粹的技術(shù)公司，這里的商業(yè)模式包括物流、金融、零售等，此后京東在技術(shù)研發(fā)上開(kāi)始高位投入，投入力度與京東物流相當(dāng)。

2019年，京東物流CEO王振輝再次指出：“技術(shù)是驅(qū)動(dòng)物流革新的第一要素。從物流基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模智能迭代，到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)，技術(shù)使得物流行業(yè)從大而重變得‘舉重若輕’”。以2019年雙11為例，京東物流憑借“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)，緩解了海量訂單集中爆發(fā)和開(kāi)放物流、云倉(cāng)、跨境等復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景帶來(lái)的壓力，足見(jiàn)技術(shù)對(duì)物流效率的重要性。

赴美上市后的六年，京東物流開(kāi)放戰(zhàn)略初見(jiàn)成效，物流幫助京東在電商行業(yè)構(gòu)建壁壘的同時(shí)，也將中國(guó)電商普及與消費(fèi)升級(jí)的紅利吃透，成功從成本變?yōu)槔麧?rùn)。

2020年，赴港之前，劉強(qiáng)東再以6000字內(nèi)部信講述京東當(dāng)下夢(mèng)想：一是成為以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)；二是成為一家國(guó)際化公司，將物流、供應(yīng)鏈和技術(shù)能力帶到全世界，在海外再造一個(gè)京東。而京東使命也升級(jí)為技術(shù)為本，致力于更高效和可持續(xù)的發(fā)展。

2020年，京東正式更新集團(tuán)戰(zhàn)略定位：京東集團(tuán)是一家“以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”，代表了集團(tuán)要將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮放大，并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)的場(chǎng)景中，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。而京東香港IPO募集資金也將主要用于投資以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。

赴港上市，聚焦技術(shù)，無(wú)疑是京東邁向下個(gè)階段的重要標(biāo)志。

投資布局：業(yè)務(wù)擴(kuò)展，鏈接生態(tài)

十幾年來(lái)，京東一直都在做和零售相關(guān)的事情，以電商為中心點(diǎn)，不斷拓展生意的邊界，一方面通過(guò)業(yè)務(wù)創(chuàng)新保持競(jìng)爭(zhēng)力，一方面通過(guò)投資不斷打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鏈接上下游。

投資方面，京東系主要投資主體為京東、京東數(shù)科、京東物流、千樹(shù)資本和京東云。其中以京東為投資主體的投資企業(yè)數(shù)量最多，為191例；其次為京東數(shù)科，投資數(shù)量為86例；千樹(shù)資本投資47例；京東云、京東物流投資分別為5例、2例。

根據(jù)融中財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)，截至2020年5月，京東系投資公司共計(jì)288家，主要涉及電子商務(wù)、企業(yè)服務(wù)、本地生活等重點(diǎn)領(lǐng)域19大行業(yè)，攬下電商界半壁江山。其中，2015年至2018年投資較為活躍，2016年投資包括喜馬拉雅、會(huì)分期、易車(chē)等82例更是達(dá)到歷年投資高峰。

京東投資風(fēng)格的變化還要從大約一年前說(shuō)起。2019年9月，京東任命胡寧峰正式擔(dān)任戰(zhàn)略投資負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)京東集團(tuán)戰(zhàn)略投資交易。胡寧峰最早在貝恩公司擔(dān)任顧問(wèn)一職，加入京東之前，還曾在鼎暉投資和國(guó)泰資本任職。而在鼎暉任職期間，參與對(duì)國(guó)內(nèi)快遞公司德邦物流和壹米滴答，以及鞋類(lèi)零售商百麗國(guó)際的投資。

胡寧峰曾表示，京東在做城市群，要把供應(yīng)鏈、物流、服務(wù)能力覆蓋到整個(gè)核心城市兩百公里之內(nèi)，而下沉市場(chǎng)是京東重點(diǎn)投資的方向。

從2019年起，京東系投資收斂鋒芒，投資數(shù)量下降至29家，在投資領(lǐng)域的分布上，本地生活類(lèi)7例，企業(yè)服務(wù)、電子商務(wù)、汽車(chē)交通各4例。從2020年初至5月底，京東僅投資了國(guó)美零售、凱撒旅游、智輝空間、小雞科技、超級(jí)零售等五例項(xiàng)目。

事實(shí)上，對(duì)于下沉市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，無(wú)論是投資布局還是業(yè)務(wù)擴(kuò)展，京東從未缺席。徐雷2020年一季度財(cái)報(bào)會(huì)議表示，京東三至六線城市用戶(hù)占比已超六成，銷(xiāo)售額占比已超一半。

京東自2019年Q2起逐漸恢復(fù)用戶(hù)增長(zhǎng)，2019年Q4，活躍用戶(hù)達(dá)到3.62億，環(huán)比增長(zhǎng)8.3%，其增速明顯高于前三季度，呈現(xiàn)出了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而這主要得益于下沉用戶(hù)的貢獻(xiàn)——2019年Q4的新增用戶(hù)中超過(guò)7成來(lái)自三至六線城市。如斯，京東的下沉市場(chǎng)正酣戰(zhàn)。

尾聲

“618”這個(gè)數(shù)字對(duì)于京東而言有著特殊的意義。22年前，6月18日，劉強(qiáng)東帶著僅有的幾萬(wàn)塊錢(qián)在中關(guān)村海開(kāi)市場(chǎng)擺下了第一節(jié)柜臺(tái)；17年前，6月18日，轉(zhuǎn)型電商的京東將這一天確定為店慶日。如今的618，儼然已經(jīng)變成中國(guó)整個(gè)零售業(yè)的一場(chǎng)狂歡。

2020年，6月18日，京東618“直播秀”屢次掀起高潮，“2692億”累計(jì)下單金額新紀(jì)錄被定格和載入史冊(cè)。同樣是這一天，京東站上了港交所的舞臺(tái)，開(kāi)啟新的歷史篇章。

作為京東的老人，徐雷早在2009年就加入京東，歷任京東商城營(yíng)銷(xiāo)副總裁、京東商城高級(jí)副總裁、京東商城 CEO 等職位，不僅一手搭建了大市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)體系、移動(dòng)端的產(chǎn)品研發(fā)體系和圍繞用戶(hù)全生命周期管理的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系，更是對(duì)京東組織架構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整，最大動(dòng)作便是將京東商城分為前臺(tái)、中臺(tái)、后臺(tái)，技術(shù)屬性也是由此愈發(fā)突顯。

此后，京東零售重新確立了“以信賴(lài)為基礎(chǔ)、以客戶(hù)為中心的價(jià)值創(chuàng)造”的經(jīng)營(yíng)理念，全面開(kāi)始推行四大變革和開(kāi)放戰(zhàn)略，NPS（用戶(hù)體驗(yàn)指數(shù)）也成為京東零售新的考核KPI。

而京東集團(tuán)也逐步確立了京東零售、京東物流和京東數(shù)科三大子集團(tuán)和多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的架構(gòu)體系。

如今，京東正在新的時(shí)代以新的姿態(tài)，努力向前奔跑。