美團(tuán),重注具身智能
美團(tuán),最近兩天在具身智能領(lǐng)域連連下注,再次引發(fā)外界廣泛關(guān)注。
7月8日,創(chuàng)下中國具身智能行業(yè)天使輪最大融資額紀(jì)錄的它石智航(TARS),時(shí)隔三個(gè)多月又完成1.22億美元天使+輪融資,由美團(tuán)戰(zhàn)投領(lǐng)投。至此,它石智航已完成2.42億美元融資。
7月9日,美團(tuán)系雙資本美團(tuán)龍珠、美團(tuán)戰(zhàn)投又作為領(lǐng)投方,參與了星海圖A5輪融資。自2025年啟動(dòng)A輪系列融資以來,星海圖已累計(jì)獲得近15億元融資,其中A4和A5兩輪合計(jì)融資超1億美元。
大手筆下注它石智航、星海圖,也是繼宇樹科技、銀河通用、自變量機(jī)器人后,美團(tuán)再度在具身智能領(lǐng)域出手,且罕見迎來前后腳官宣。不同尋常之處在于,投資它石智航,是美團(tuán)首次以領(lǐng)投方身份出現(xiàn)。
事實(shí)上,美團(tuán)如今于具身智能領(lǐng)域密集投資,是王興早在2021年3月就定下的發(fā)展基調(diào):“美團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展不僅需要軟件,還需要硬件,機(jī)器人目前是美團(tuán)投資的關(guān)鍵垂直領(lǐng)域之一。”
從前些年的清潔機(jī)器人、酒店機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人,到2022年7月成立美團(tuán)機(jī)器人研究院,再到當(dāng)下的人形機(jī)器人、具身智能,美團(tuán)早已結(jié)合自身到家、到店場景,在機(jī)器人領(lǐng)域展開了“投資+自研”的深度布局。
相繼獲美團(tuán)領(lǐng)投,它石智航、星海圖憑什么?
宇樹科技,無疑是美團(tuán)在具身智能領(lǐng)域,最為突出的成功案例。早在登上春晚爆火之前,美團(tuán)及旗下龍珠資本就曾在2024年兩次投資宇樹科技。天眼查App信息顯示,多輪投資下,美團(tuán)系合計(jì)持有宇樹科技10.4582%股份,穩(wěn)坐第二大股東位置,僅次于王興興本人持有的27.8094%。
美團(tuán),或許“不想錯(cuò)過下一個(gè)宇樹科技”。于是在最近三個(gè)月內(nèi),美團(tuán)密集完成對(duì)自變量機(jī)器人、它石智航、星海圖的投資。這也是2025年至今,美團(tuán)僅有的三次公開對(duì)外投資,且均投向具身智能領(lǐng)域。
需要注意的是,正式啟航于今年2月的它石智航,至今并未有產(chǎn)品公開亮相。成立5個(gè)月時(shí)間里,團(tuán)隊(duì)以行業(yè)首創(chuàng)的Human-Centric具身數(shù)據(jù)引擎為技術(shù)核心,全力研發(fā)全球領(lǐng)先的物理世界AI和通用機(jī)器人全棧技術(shù)體系,繼續(xù)向構(gòu)建可信賴的超級(jí)具身智能系統(tǒng)目標(biāo)邁進(jìn)。
即便如此,它石智航仍吸引美團(tuán)等眾多投資方關(guān)注,或許要從“投資就是投人”尋找答案。投資它石智航,就是投了一群“前華為人”。
它智航創(chuàng)始人是原華為智能汽車解決方案事業(yè)部自動(dòng)駕駛系統(tǒng)CTO、首席科學(xué)家陳亦倫博士。2018年他加入華為后,負(fù)責(zé)華為高階自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案設(shè)計(jì),從0到1主導(dǎo)完成了華為第一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的全棧研發(fā)。由此,陳亦倫既被認(rèn)為是華為自動(dòng)駕駛“大腦”,也被認(rèn)為是華為推動(dòng)汽車戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。
它石智航創(chuàng)辦后,首先響應(yīng)陳亦倫的或許是丁文超。和智元機(jī)器人創(chuàng)始人&CTO彭志輝一樣,他是通過華為專項(xiàng)招聘計(jì)劃“天才少年”于2020年9月加入華為,任職于華為車BU智能駕駛產(chǎn)品部(ADS),擔(dān)任ADS預(yù)測決策團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,致力于智能駕駛預(yù)測決策方面的研究和產(chǎn)品落地,作為核心貢獻(xiàn)者參與打造了華為ADS1.0以及ADS2.0智能駕駛系統(tǒng)。
2024年12月,百度集團(tuán)資深副總裁、CEO助理、原百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)負(fù)責(zé)人李震宇被曝加入它石智航。目前,他擔(dān)任公司董事長。李震宇于2001年4月北京航空航天大學(xué)碩士畢業(yè),畢業(yè)后曾加入華為。
至此,它石智航創(chuàng)始“三人組”,均有供職華為的經(jīng)歷。
目前,它石智航核心團(tuán)隊(duì)已組建完畢,員工已正式入駐上海辦公區(qū)。伴隨新一輪融資完成,該公司也宣布啟動(dòng)全球頂尖人才招聘計(jì)劃,持續(xù)構(gòu)建更具活力和可持續(xù)競爭力的組織。
相較于它石智航,美團(tuán)投資星海圖,就順理成章許多。
據(jù)悉,星海圖已推出多款標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)產(chǎn)品,包括通用仿人形機(jī)器人R1 Pro、輪式雙臂移動(dòng)平臺(tái)R1 lite,并構(gòu)建了全鏈路具身智能開發(fā)平臺(tái)EDP,集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、真機(jī)測試于一體,顯著降低開發(fā)門檻與數(shù)據(jù)獲取成本。以“標(biāo)準(zhǔn)硬件 + 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù) + 標(biāo)準(zhǔn)工具”為核心,星海圖正在為全球開發(fā)者提供一套真正可落地、可擴(kuò)展、可評(píng)測的具身智能基礎(chǔ)設(shè)施。
對(duì)于投資星海圖,美團(tuán)龍珠合伙人王新宇表示,美團(tuán)龍珠長期看好并大力投資具身智能方向,我們從2023年開始持續(xù)跟蹤星海圖的發(fā)展,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在過去一年多展現(xiàn)出很強(qiáng)的自我迭代能力和執(zhí)行能力,硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從0到1,我們相信接下來公司將在數(shù)據(jù)和模型側(cè)發(fā)布更多激動(dòng)人心的進(jìn)展。
組建“機(jī)器人軍團(tuán)”之外,自研也已步入深水區(qū)
不只在具身智能領(lǐng)域攻城略地,美團(tuán)早已通過投資,逐步構(gòu)建智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài),組建了一支“機(jī)器人軍團(tuán)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),美團(tuán)已投資超過30家機(jī)器人及相關(guān)上下游、大模型企業(yè),涵蓋配送、服務(wù)、清潔、醫(yī)療等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,可謂“買下半個(gè)機(jī)器人賽道”。
在具身智能領(lǐng)域,美團(tuán)圍繞“大腦+本體”均有下注。
“具身大腦”方面,今年5月,美團(tuán)戰(zhàn)投領(lǐng)投、美團(tuán)龍珠跟投自變量機(jī)器人數(shù)億元A輪融資,或許正是看中后者從成立之初,就選擇“大小腦統(tǒng)一的端到端大模型”路線。機(jī)器人本體方面,則無須贅述。美團(tuán)參與投資的宇樹科技、銀河通用,都已耳熟能詳。
2024年9月,美團(tuán)更是和銀河通用簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)手打造全球首個(gè)人形機(jī)器人智慧藥房解決方案,在線下零售、智慧貨倉、智慧物流等多個(gè)領(lǐng)域展開合作。今年3月,銀河通用創(chuàng)始人王鶴透露,已在北京搭建兩家由人形機(jī)器人值守運(yùn)營的24小時(shí)“無人”藥店,并計(jì)劃于年底前在全國范圍內(nèi)布局100家。
在配送領(lǐng)域,美團(tuán)重點(diǎn)布局末端配送機(jī)器人賽道,已投資室內(nèi)配送機(jī)器人企業(yè)優(yōu)地科技、室外配送機(jī)器人公司白犀牛、餐飲配送解決方案提供商普渡科技;在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,美團(tuán)已覆蓋酒店清潔、樓宇配送、醫(yī)療護(hù)理等場景,投資標(biāo)的包括清潔機(jī)器人企業(yè)高仙機(jī)器人、今年赴港IPO的酒店機(jī)器人云跡科技等;此外,美團(tuán)還參投了手術(shù)機(jī)器人公司術(shù)銳科技,探索醫(yī)療機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用。
而在技術(shù)底座層面,美團(tuán)也已投資了智譜、月之暗面、硅基流動(dòng)、光年之外(后被美團(tuán)收購)等明星公司,以支持AI大模型研發(fā)。
而在投資之外,美團(tuán)也早在2022年11月便成立了深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院。
據(jù)介紹,該院是美團(tuán)依托生活服務(wù)場景與數(shù)據(jù)積累,結(jié)合深圳及大灣區(qū)科研優(yōu)勢(shì)設(shè)立的機(jī)器人研發(fā)機(jī)構(gòu),致力于無人機(jī)、自動(dòng)駕駛、具身智能等機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),由美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年任美團(tuán)機(jī)器人研究院理事長兼院長。
截至2024年12月,美團(tuán)機(jī)器人研究院已與全球20余所高校(如清華、哈工大)達(dá)成40余項(xiàng)科研合作,成果覆蓋運(yùn)動(dòng)控制、多模態(tài)交互等領(lǐng)域,研究成果被ICRA、IROS等國際頂會(huì)收錄。
此外,在2024年11月舉辦的IDEA大會(huì)上,IDEA研究院現(xiàn)場發(fā)布了最新的DINO-X通用視覺大模型,它具備物體級(jí)別理解能力,無需用戶提示,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)開放世界(Open-world)目標(biāo)檢測;同時(shí)還推出行業(yè)平臺(tái)架構(gòu),通過大模型基座結(jié)合通用識(shí)別技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)模型不需重新訓(xùn)練就可邊用邊學(xué),以支持多種應(yīng)用需求。
會(huì)上,IDEA研究院宣布達(dá)成的三大合作中,就包括與美團(tuán)探索無人機(jī)視覺智能技術(shù)。
彼時(shí)談及“場景落地”,毛一年認(rèn)為,機(jī)器人首要的應(yīng)用場景,應(yīng)該以人類的高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)作為切入點(diǎn),如上山巡檢、 深海檢測、油田鉆井、高樓清潔等,“隨著全身控制、行動(dòng)控制、手、視觸協(xié)同,從小場景做進(jìn)去、用起來,用戶不會(huì)說它好,也不會(huì)罵它,不會(huì)一腳把它清出去。我們希望看到它不砸鍋,這件事很重要。”
而這,無疑再次為美團(tuán)在機(jī)器人領(lǐng)域的商業(yè)化落地,指明了方向。