剛剛，京東交出了2025年首份成績單。

今年Q1，京東總營收3011億元，同比增15.8%，遠超市場預期。

這是京東營收連續(xù)兩個季度保持兩位數(shù)的同比增速，且創(chuàng)下自2022年Q2以來的最高同比增速，達到同期大盤增速3.4倍。

這意味著，本季度成為了近三年營收增長最快的一個季度。

與此同時，京東增收增利同行。

Q1歸母凈利潤108.9億元，同比增長52.73%；Non-gaap歸母凈利潤128億元，同比增長43.4%，凈利潤率為4.2%，較去年同期增長了0.8%。

而這樣一份營收利潤“均增”的財報背后，與劉強東的all in不無關聯(lián)。

過去一年京東業(yè)績已持續(xù)加速增長，劉強東親自坐鎮(zhèn)一線，打仗、督戰(zhàn)。

據(jù)接近京東人士透露，僅2024年，劉強東就給京東管理層做了1800人次的培訓，近乎每周4天，每天講10小時+，大到戰(zhàn)略設計、業(yè)務打法、團隊能力建設，小到用戶體驗細節(jié)，一度嗓子講得聲帶撕裂。

時至2025年，在2月京東正式進軍外賣市場，對“品質堂食餐飲商家”免傭金，并提出將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金等多項舉措的背后，也都能看到劉強東直接拍板決策的身影。

他甚至還親自從指揮臺走向一線，主動去送京東外賣，在火鍋店為騎手兄弟們“加油打氣”，僅用3個月就把京東外賣送入“日訂單量千萬級”的陣營。

而這份“創(chuàng)新高”的“新卷”，亦預示著劉強東正帶京東跑出加速度。

劉強東“坐鎮(zhèn)”一線，零售物流“恒者恒強”

從Q1往前看，會發(fā)現(xiàn)自2022年劉強東“回歸”C位以來，京東提速吸金已成常態(tài)。

近三年來，京東歸母凈利潤分別為103.8億元、241.67億元和413.59億元，同比增長均超百億以上。

這意味著，東哥的坐鎮(zhèn)，對京東駛入快車道意義非凡。

事實上，2013年劉強東去美國留學，之后京東的業(yè)績就出現(xiàn)波動，他在2016年緊急回歸，京東在一年后就實現(xiàn)了上市以來首次單季度盈利。

不過，此后，劉強東的精力更多放在了京東的長期戰(zhàn)略設計、重大戰(zhàn)略決策部署、年輕領軍人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興上。

直到2022年之后，劉強東通過視頻會議重申了京東的核心戰(zhàn)略必須聚焦在用戶體驗上，隨后，京東開始投入巨大資源重塑在用戶心中的“低價”認知，在發(fā)展戰(zhàn)略和組織架構上都出現(xiàn)了顯著變化。

這三年，劉強東的價值觀念與管理哲學，再次影響著京東企業(yè)文化和戰(zhàn)略細節(jié)的發(fā)展，他本人更是深入業(yè)務。

據(jù)接近京東的內部人士透露，劉強東經(jīng)常和零售、物流業(yè)務一塊開會商討，指導業(yè)務創(chuàng)新，親自帶著團隊和合作伙伴溝通。

另據(jù)雪豹財經(jīng)社，多位知情人士透露，“他會直接解決大部分方向性問題。在這些會議上，劉強東關注最多的是用戶體驗，每次都會圍繞商品、價格、服務等用戶體驗給出意見和建議。”

多名京東員工更是直言，自2023年年底，劉強東曾在內網(wǎng)發(fā)帖，反思“我們天天說客戶為先，可是工作中處處以自己為中心進行思考”，此后，用戶體驗就被置于幾乎每一場業(yè)務會的優(yōu)先位置。

據(jù)悉，在京東所有會議室內都掛著“決策時不要忘了用戶”的條幅。

另據(jù)極目新聞，有接近京東人士表示，京東一方面保持自營的產(chǎn)品、價格和服務優(yōu)勢，另一方面通過降低傭金等方式扶持三方商家，帶來更豐富的商品和更低的價格，其最終目標是大幅提升用戶體驗。

“在劉強東的直接主導下，京東正大幅提升用戶體驗，帶動用戶增長、下單頻次增加、品牌商家盈利、京東效率提升、社會流通成本下降、多方共贏的良性增長通道。”

事實上，劉強東坐鎮(zhèn)一線，其清晰、明確的戰(zhàn)略指導，讓京東受益非凡，著實體現(xiàn)在了業(yè)績層面。

過去一年，京東與美的、小米、聯(lián)想等盟友達成重大戰(zhàn)略合作，并通過優(yōu)化供應鏈效率，使京東的低價通過“把蛋糕做大”，實現(xiàn)平臺、商家、消費者之間的多方共贏。

一季度以來，京東與小米等數(shù)碼產(chǎn)品品牌全面深化戰(zhàn)略合作，圍繞產(chǎn)品創(chuàng)新、市場營銷等維度開展深度合作，攜手為消費者打造更加智能化、多元化的產(chǎn)品和更加優(yōu)質的購買和服務體驗。

線上首發(fā)多家時尚知名品牌的新品，發(fā)揮京東的平臺優(yōu)勢與整合供應鏈能力，也為用戶帶來更豐富的時尚好物和更優(yōu)質的購物體驗。

一季度，京東集團的季度活躍用戶數(shù)實現(xiàn)了連續(xù)6個季度同比雙位數(shù)增長，增速超過20%以上。第三方商家數(shù)量繼續(xù)保持高速增長，成交用戶數(shù)和訂單量上表現(xiàn)更加活躍。

隨著京東外賣與零售等各項業(yè)務的協(xié)同效應逐步顯現(xiàn)，用戶與第三方商家的增長和活躍度正在進一步提升。

再到核心業(yè)務上，這一季度繼續(xù)表現(xiàn)強勁。

京東零售營收為2638.45億元，較2024年同期2268.35億元，同比增長近16.3%。

而這樣的增速環(huán)比來看，甚至高于2024年Q4的14.7%。

這意味著，京東零售自上季度時隔3年重回兩位數(shù)增速后，連續(xù)第二個季度保持高速增長的勢頭，這一增速也直接帶動了京東營收整體增速的表現(xiàn)。

這里面，商品收入依然是驅動著京東零售高速增長的“扛把子”，營收2423億，同比增長16.2%。

今年Q1，京東在核心品類上的優(yōu)勢愈加穩(wěn)固，電子產(chǎn)品及家用電器商品收入1442.95億元，去年同期為1232.12億元，同比增長了17.1%；日用百貨商品收入為980.14億元，同比增長14.9%，其中商超品類連續(xù)5個季度保持收入同比雙位數(shù)增長。

而京東零售的表現(xiàn)，不僅顯示出“買3C上京東”的用戶心智依舊牢固，也展現(xiàn)出京東物流覆蓋全國3600多個倉庫的智能物流網(wǎng)絡實現(xiàn)全鏈路降本增效的實際價值。

本季度，作為與零售強綁定的業(yè)務，京東物流營收469.7億元，同比增長11.5%；非國際財務準則盈利7.515億元，同比增長13.4%。

截至2025年3月31日，京東物流的倉儲網(wǎng)絡已幾乎覆蓋全國所有的縣區(qū)，包括由其運營的1600多個倉庫和由云倉生態(tài)平臺上第三方業(yè)主經(jīng)營的2000多個云倉。

瞄準外賣，all in交出新答卷

不過，在零售和物流板塊之外，今年Q1最值得關注的還當屬京東新業(yè)務。

Q1新業(yè)務收入突破50億元，達到57.53億元，同比增長18.1%，不僅直接扭轉了上一季度營收同比下滑31%的態(tài)勢，還一舉成為了京東各大業(yè)務中增速之最。

而新業(yè)務中，除達達、京東產(chǎn)發(fā)、京喜及海外業(yè)務外，“重頭戲”便是2月正式推出的外賣。

今年2月11日，一則《京東外賣！0傭金！》的通知正式將京東逐鹿外賣擺上桌面。2月19日，京東再出重拳，宣布將逐步為全職外賣騎手繳納五險一金，并為兼職騎手配置意外險和健康醫(yī)療險。

這之后，京東外賣便呈現(xiàn)出了驚人的爆發(fā)力。

3月24日，京東外賣日訂單量達到100萬單，隨后在京東外賣百億補貼之下，4月15日突破500萬單，4月22日便達到1000萬單，再到現(xiàn)在，京東外賣日訂單已突破1500萬單。

在財報電話會議上，京東首席執(zhí)行官許冉更是補充了京東外賣業(yè)日均訂單將很快超過2000萬單、入駐門店數(shù)超過百萬、騎手工服處于“嚴重缺貨”狀態(tài)的三條數(shù)據(jù)信息，無不彰顯著京東外賣的破局。

這，恰恰跟劉強東的all in不無關聯(lián)。

從今年正式進軍外賣市場，對“品質堂食餐飲商家”免傭金，并提出將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金；再到一線員工不允許外包，自5月起未來3個月將招募10萬名全職騎手，諸此種種舉措背后，都是劉強東在直接拍板。

甚至在全面進入外賣領域后，對于外賣業(yè)務線的匯報，劉強東都是第一時間秒回。

為了彰顯破局外賣的決心，今年4月，劉強東不僅對蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示“認真做外賣”，更是親自下場送外賣，與一線騎手吃火鍋，為京東外賣鼓足士氣。

近日，劉強東穿著印有“豬豬俠IP”的T恤走在街頭的照片登上國內平臺熱搜，T恤正面是背著外賣箱的豬豬俠，而背面就印著京東外賣二維碼。

而之所以挺進外賣，劉強東的理由給出了創(chuàng)辦京東做零售所一脈相承的出發(fā)點，那就是：解決當前沒有被解決的行業(yè)痛點、以此提升用戶體驗。

他說，用戶需要更高品質的外賣產(chǎn)品，騎手需要更多的保障，商家也需要合理的利潤空間。

這三點，也正是許冉在財報會上表示，無論是在用戶端、商家端還是騎手端，外賣市場仍然有大量的需求尚未被滿足的地方。

即用戶對“食品安全”和“品質外賣”的需求、商家對“合理化傭金”的需求以及騎手對“更好保障”的需求。

之所以京東要去做行業(yè)的“鯰魚”，許冉也在財報會上給出了答案。

那就是，她認為包括京東“又好又便宜”的品牌心智，一直以來奉行的“三毛五理論”，還有穩(wěn)健、合理的利潤水平，以及整個物流的運營和管理能力，都表明京東有能力且意愿去滿足用戶和行業(yè)的需求。

故而，京東從“又好又便宜”的品牌心智，到滿足用戶對“食品安全”和“品質外賣”的外賣需求；從“三毛五理論”到對“品質堂食餐飲商家”免傭金，并提出將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金。

就這樣，京東外賣業(yè)務的正向循環(huán)，在逐步構建。

不過， 值得注意的是，新業(yè)務的快速增長亦是以投換量的結果。

新業(yè)務經(jīng)營費用從去年Q1的15.1億元同比增長65.3%至今年Q1的24.9億元，經(jīng)營損失從6.7億元擴大至13.3億元，接近翻倍。

對此，許冉認為，外賣賽道對于京東來說是一個長期、可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務。

她相信，隨著規(guī)模的增長，外賣業(yè)務本身也將逐漸釋放它的規(guī)模效應，幫助京東改善效率。

“外賣業(yè)務深植在京東整個生態(tài)當中，未來它與 ‘即時零售’、核心的電商零售業(yè)務、甚至是京東物流之間可能都會有巨大的協(xié)同價值；在用戶的流量、購物頻次、跨品類購物等方面，為京東帶來增量貢獻；同時在配送運力、技術數(shù)據(jù)等方面，為京東帶來降本增效。”

而逐鹿外賣后的首份答卷，亦是劉強東all in新戰(zhàn)場的開始。