京東物流今日發(fā)布了 2024 年 Q1 財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，京東物流本季度營(yíng)收達(dá) 421.4 億元，同比增長(zhǎng) 14.7%，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為 6.6 億元，核心利潤(rùn)指標(biāo)均達(dá)到上市以來一季度最好水平，凈利潤(rùn) 2.384 億元人民幣。

從收入結(jié)構(gòu)來看，一季度，京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)205億元，同比增加11.1%；包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來自其他客戶的收入為216.4億元，同比增長(zhǎng)18.4%。外部客戶收入達(dá)292.5億元，占比約7成。

京東物流本月宣布“京東特快”升級(jí)，新增了一個(gè)“超時(shí)退費(fèi)”標(biāo)簽。簡(jiǎn)單來說，消費(fèi)者在選擇“京東特快”寄快遞且通過航空運(yùn)輸時(shí)，如果快遞的實(shí)際到達(dá)時(shí)間晚于下單時(shí)頁(yè)面展示的時(shí)間，京東快遞客服將主動(dòng)致電消費(fèi)者對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行賠付，即便快遞只是晚到了 1 分鐘也會(huì)全額賠付。

同樣是本月，京東物流將武漢始發(fā)至鄭州、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、南昌等 10 余條快運(yùn)路線進(jìn)行時(shí)效升級(jí)，華中四省多地的發(fā)運(yùn)時(shí)效升級(jí)為次日達(dá)。

財(cái)報(bào)顯示，截至2024年3月31日，京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已幾乎覆蓋全國(guó)所有的縣區(qū)，包括由京東自身運(yùn)營(yíng)的1600多個(gè)倉(cāng)庫(kù)和由云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)上第三方業(yè)主經(jīng)營(yíng)的2000多個(gè)云倉(cāng)，京東物流的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3200萬平方米。在此基礎(chǔ)上，京東物流持續(xù)探索物流大模型、大數(shù)據(jù)、無人科技等新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)供應(yīng)鏈全流程提質(zhì)增效，以及物流成本下降。受益于業(yè)務(wù)及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，一季度京東物流的毛利率達(dá)到7.7%，高于2023年同期4.5%的毛利率。