中國國航擬募資百億引入飛機(jī),稱航運需求在恢復(fù)

        《財經(jīng)天下》周刊鄭浩鈞2022-08-03 11:25 大公司
        8月2日晚間,中國國際航空股份有限公司(下稱“中國國航”)發(fā)布《2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》公告,擬募資不超過150億元,用于引進(jìn)22架飛機(jī)項目和補(bǔ)充流動資金。

        8月2日晚間,中國國際航空股份有限公司(下稱“中國國航”)發(fā)布《2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》公告,擬募資不超過150億元,用于引進(jìn)22架飛機(jī)項目和補(bǔ)充流動資金。

        具體來看,中國國航擬以本次非公開發(fā)行募集資金108億元用于引進(jìn)22架飛機(jī)。對于引進(jìn)飛機(jī)的影響,中國國航表示,22架飛機(jī)的引進(jìn)和實際投入運營能夠提高公司載運能力,擴(kuò)容主要航線運輸量,以增加航線收入。同時,新引進(jìn)飛機(jī)將部分替代老舊飛機(jī),將優(yōu)化機(jī)隊結(jié)構(gòu),并有效降低油耗和維護(hù)成本,進(jìn)而提高公司的盈利能力和市場競爭力。

        在背景部分,中國國航提到,民航市場有望進(jìn)入加速復(fù)蘇階段。隨著全球疫苗接種率的提升和新冠口服特效藥的推出,航空客運需求正在逐步恢復(fù)。目前,國內(nèi)航線恢復(fù)速度顯著高于國際航線;而2022年5月底以來,中國民航局航班熔斷政策及各地入境隔離政策已逐步放松,國際航班亦呈現(xiàn)逐漸增多的趨勢。

        7月15日,中國國航公告稱,經(jīng)公司財務(wù)部門初步測算,預(yù)計公司2022年上半年歸屬于上市公司股東的凈虧損約為185億元到210億元。截至8月2日,中國國航報9.67元/股,總市值1404.55億元。

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