專利扯皮還在繼續,中創新航撤回無效申請后,訴訟仍在審理階段
中創新航對近日有關專利爭議的不實信息做了聲明。聲明稱,目前,訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段,尚無生效判決。
7月27日消息,中創新航對近日有關專利爭議的不實信息做了聲明。聲明稱,目前,訴訟和涉案專利無效仍然處于審理階段,尚無生效判決。
中創新航稱,“保護知識產權就是保護創新”,但打著“保護創新”的旗號,利用涵蓋在先公知公用技術的無創新性專利,對同行業行惡意打壓之實,違背專利法“促進科學技術進步和經濟社會發展”的立法宗旨。
對于上述嚴重危害產業發展的行為,中創新航表示會通過合法合規的方式,堅決為產業發展掃清障礙。
值得注意的是,7月23日,寧德時代對外確認,中創新航已撤回三項針對寧德時代的專利無效申請,但不影響法院對侵權案件的審理。這三項無效申請所針對的專利,均與寧德時代起訴中創新航專利侵權案相關。因此中創新航的五項涉訴專利無效申請均未成功。
5月,寧德時代已將專利侵權賠償金額由原本的1.85億元提升至5.18億元,而這筆賠償金額也相當于中創新航的2021年經營利潤1.13億元的5倍。
日前,中創新航正在沖刺港交所,對于研發費用的投入也成為其薄弱環節。2019年-2021年,中創新航的研發費用分別為1.36億元、2.02億元及2.85億元,研發支出占比分別為7.84%、7.15%和4.18%。而國軒高科的2021年研發費用為6.44億元,超中創新航2倍多。
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