騰訊密集布局出行板塊,內(nèi)測聚合打車后,成立地圖產(chǎn)品部
騰訊內(nèi)部發(fā)文調(diào)整騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)組織架構(gòu)和部分管理干部,宣布成立地圖產(chǎn)品部和數(shù)字孿生產(chǎn)品部,同時撤銷智慧空間產(chǎn)品部和交通平臺產(chǎn)品部。
7月25日消息,據(jù)界面新聞報道,騰訊內(nèi)部發(fā)文調(diào)整騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)組織架構(gòu)和部分管理干部,宣布成立地圖產(chǎn)品部和數(shù)字孿生產(chǎn)品部,同時撤銷智慧空間產(chǎn)品部和交通平臺產(chǎn)品部。
據(jù)悉,新成立的地圖產(chǎn)品部主要負(fù)責(zé)面向C端用戶的騰訊地圖和出行等業(yè)務(wù);數(shù)字孿生產(chǎn)品部主要負(fù)責(zé)搭建面向B端的生產(chǎn)空間、道路、園區(qū)和建筑等領(lǐng)域的數(shù)字孿生底座和應(yīng)用產(chǎn)品。
同時,相關(guān)的高管也有所調(diào)整,騰訊公司副總裁鐘翔平不再兼任地圖平臺部負(fù)責(zé)人,其它管理職責(zé)不變。地圖產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人由張治東負(fù)責(zé),其不再擔(dān)任地圖平臺部總經(jīng)理;數(shù)字孿生產(chǎn)品部總經(jīng)理為萬超,向鐘翔平匯報,兩人均向鐘翔平匯報。
值得注意的是,日前,騰訊微信服務(wù)頁中的“交通出行”板塊也再次迎來更新,相比2021年在廣州地區(qū)與“如祺出行的合作,此次升級功能中,也介入了更多的打車服務(wù)商。
“騰訊出行服務(wù)”作為一站式的綜合性出行服務(wù)平臺,涵蓋從車主服務(wù)到公交出行等各類相關(guān)場景,并早在2020年7月就曾進駐微信九宮格。
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