5月26日消息，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)近日在微博發(fā)布了一段網(wǎng)紅”可達(dá)鴨”的視頻，有趣的是，“可達(dá)鴨”的手里還有個(gè)“急求芯片”的字條。

何小鵬在該條視頻上寫(xiě)道，“隨著汽車(chē)供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)，這個(gè)視頻反映了我們供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)當(dāng)前的狀態(tài)。”

何小鵬還表示缺少的芯片大部分都是價(jià)格便宜的芯片，而不是被多人關(guān)注去創(chuàng)業(yè)或很貴的芯片。經(jīng)其仔細(xì)盤(pán)過(guò)，一臺(tái)智能汽車(chē)的芯片絕對(duì)數(shù)量在5000顆以上，涉及幾百種。

值得注意的是，雖疫情和供應(yīng)鏈雙雙承壓，但在一季度交付量卻成為銷(xiāo)量冠軍。一季度總交付量為3.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)159%。但業(yè)績(jī)方面，小鵬一季度卻虧損持續(xù)擴(kuò)大，小鵬一季度凈虧損額為17億元，較上年同期虧損擴(kuò)大了116.2%。

彼時(shí)，何小鵬在財(cái)務(wù)報(bào)告中表示“第一季度業(yè)績(jī)?yōu)?022年強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局。”何小鵬表示憑借著自研技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和主動(dòng)的供應(yīng)鏈管理，小鵬可以很好地應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體短缺和新冠疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)。此外，仍有信心擴(kuò)大市場(chǎng)份額。