網(wǎng)紅"可達鴨"急求芯片,何小鵬稱缺少的為價格便宜芯片,不是貴的
5月26日消息,小鵬汽車董事長近日在微博發(fā)布了一段網(wǎng)紅”可達鴨”的視頻,有趣的是,“可達鴨”的手里還有個“急求芯片”的字條。
5月26日消息,小鵬汽車董事長近日在微博發(fā)布了一段網(wǎng)紅”可達鴨”的視頻,有趣的是,“可達鴨”的手里還有個“急求芯片”的字條。
何小鵬在該條視頻上寫道,“隨著汽車供應鏈的逐步恢復,這個視頻反映了我們供應鏈團隊當前的狀態(tài)。”
何小鵬還表示缺少的芯片大部分都是價格便宜的芯片,而不是被多人關注去創(chuàng)業(yè)或很貴的芯片。經(jīng)其仔細盤過,一臺智能汽車的芯片絕對數(shù)量在5000顆以上,涉及幾百種。
值得注意的是,雖疫情和供應鏈雙雙承壓,但在一季度交付量卻成為銷量冠軍。一季度總交付量為3.46萬輛,同比增長159%。但業(yè)績方面,小鵬一季度卻虧損持續(xù)擴大,小鵬一季度凈虧損額為17億元,較上年同期虧損擴大了116.2%。
彼時,何小鵬在財務報告中表示“第一季度業(yè)績?yōu)?022年強勢開局。”何小鵬表示憑借著自研技術開發(fā)能力和主動的供應鏈管理,小鵬可以很好地應對半導體短缺和新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)。此外,仍有信心擴大市場份額。
【本文為合作媒體授權博望財經(jīng)轉載,文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經(jīng)立場,轉載請聯(lián)系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議。】
猜你喜歡
何小鵬發(fā)開工信:AI技術年度投入35億元,3年規(guī)劃約30款車
今年是小鵬率先邁向高階智能駕駛、并讓高階智駕從中國走向全球的第一年。