龍湖調整架構,成立地產航道,“未來企業”雛形顯現

        風云地產界高清宇2021-07-16 11:41 大公司
        龍湖集團宣布組織架構調整后,多元化航道日漸豐富,總部成功“瘦身”。

        龍湖越來越不像地產公司了。

        近日,龍湖集團發布公告,宣布成立地產航道,并將集團總部更名為集團賦能平臺。

        為順應市場行情,龍湖選擇了主動出擊,去擁抱變化。對龍湖來說,這是一次歷史性的改變。

        同時也加速了龍湖從“傳統行業”到“未來企業”的邁進。

        來源:官網截圖

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        越來越不像地產公司的龍湖

        調整之后的龍湖,在航道更豐富的同時,總部也變得更輕了。

        其中,地產開發是龍湖集團六大主航道業務中貢獻營業額和利潤最多的業務,也是此次調整中最受關注的。

        龍湖此次成立地產航道后,下設了投資發展部、研發部、運營部、工程部、供應鏈管理部、市場營銷部。掌舵人為成都龍湖公司的原總經理陳序平。

        2008年作為仕官生加入龍湖地產的陳序平,至今已在龍湖深耕13年之久。在他擔任成都龍湖總經理的五年期間,實現了成都龍湖全年地產銷售首次破百億、以及首次突破260億元的迅速增長。

        此次調整之后,陳序平被任命為地產航道總經理,兼任地產航道市場營銷部總經理,在此崗位上,他將繼續向龍湖集團CEO邵明曉匯報工作。

        龍湖將地產單獨成立作為航道業務發展,可以使業務權責邊界更加清晰,降低管理成本的同時,極大的提升效率,可謂是一舉兩得。

        此外,為了追求公司的可持續發展,龍湖選擇“輕裝上陣”,開啟總部“瘦身”模式。

        具體表現為,將總部更名為集團賦能平臺,把原有的戰略發展部與客戶及市場研究部合并,產生新的“戰略研究部”,并設立供應鏈管理部、空間智能研發中心、公共事務部、品牌部、數字科技部、人力資源及行政部、財務部、法律事務部等職能。并且,龍湖集團CEO邵明曉將兼任戰略研究部的總經理。

        在新的組織架構下,龍湖集團開發業務與經營業務的“雙引擎”模式將繼續齊頭并進,進而實現公司又好又快地高效可持續發展。

        來源:公告截圖

        據龍湖披露的最新業績數據顯示,6月單月龍湖合同銷售額達308億元,創單月歷史新高,環比增長4.4%。截至2021年6月末,龍湖上半年累計簽約額1426.3億元,達成全年銷售目標的46%,同比增長了28.4%,累計簽約面積達825.8萬平方米。

        對于地產開發業務保持高穩增長,龍湖一向很有信心。

        此前,在3月26日業績溝通會上,邵明曉曾宣布2021年龍湖的銷售目標為3100億元,同比增幅約15%。

        事實上,龍湖的經營性業務增速也是十分的突飛猛進,以至于龍湖近年來越來越不像一家地產公司了,想必未來更是如此。

        邵明曉曾透露,龍湖的開發引擎每年保持著兩位數的穩健增長,而服務引擎增幅則保持在30%以上。

        2020年,龍湖包含物業投資、物業管理及相關服務在內的經營性業務收入規模已經超過了150億,與開發業務并駕齊驅。2024年更是有望達到1000億元,實現近7倍的增長。

        經過此次調整后,龍湖圍繞空間的業務圍欄將不斷加寬、夯實,公司的可持續發展能力將更上一層樓。

        02

        從“傳統到未來”的邁進

        龍湖集團內部人士向風云地產界透露,變革是一直龍湖集團的基因,而在變革中擁抱變化也是龍湖的核心價值觀之一。此次的調整,是集團深化“空間即服務”戰略,進一步升級迭代組織,加強數字化賦能的具體舉措。

        其實,早在2018年,龍湖就提出了“空間即服務”戰略。

        注重人性化體驗的龍湖做的是人和空間的連接,即在有生命的空間,提供有溫度的服務。

        這是多年來,龍湖集團在不斷地創新與探索中水到渠成的產物。同時,也是龍湖集團未來持續發展的“指明燈”。

        值得一提的是,在“空間即服務”戰略發布的同年,龍湖地產正式更名為龍湖集團,并發布全新的品牌標識。這也進一步表明了龍湖要大力發展多元化,從而提升未來能力的決心。

        而后,龍湖的地產開發、商業運營、租賃住房和智慧服務四大航道業務逐漸形成。

        截至2020年末,龍湖的開業商場達到49座,累計在手項目達102個,項目面積達 481 萬方。另外,冠寓項目累計開業房間數量達9萬間,并且已成為集團經營性收入的穩定貢獻源。

        今年,龍湖還全新推出塘鵝品牌,成功地開辟了房屋租售和房屋裝修兩大新業務航道。

        來源:官網截圖

        除了六大主航道業務之外,龍湖還在積極試水養老、產城等創新領域,不放過每個機遇,清晰地找準了自身健康發展的方向,力求做到真正的多元發展。未來這些新開拓的業務也將有較大的概率被提升至龍湖的主航道板塊。

        近年來,龍湖一直致力打造“傳統行業的未來企業”,通過這次的架構調整后,我們基本可以看到龍湖“未來企業”的雛形了。

        另外,龍湖較為超前的變革意識,日后很有可能引領整個行業的變革迭代升級。

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        架構調整后的波動

        此次,地產航道的成立,將為龍湖多航道均衡發展以及業務的協同產生重大影響。通過地產業務職能獨立并授權,可以使龍湖的權責邊界更加清晰、敏捷。

        有業內人士分析表示,房企發展到后期,變成綜合性投資集團是必由之路。

        從資本市場的角度看,當房企達到萬億規模的時候,其資產配置的抗風險能力,以及可持續發展能力,將變得至關重要,同時也決定了企業能否“綠樹常青”。

        如今,龍湖顯然已經走在這條“必由之路”上了。

        對于,龍湖的架構調整,IPG(IPGlobal 環業投資集團)中國區首席經濟學家柏文喜表示,在開發性業務存在增長的天花板以及保持可持續發展的壓力不斷增大的情況下,轉向“開發與經營”并重是龍湖審時度勢之后的必然選擇。而調整組織架構,成立相對獨立的地產航道,正是為了聚集資源和聚焦于地產業務,也是同時強化經營性業務的必要之舉。

        在“房住不炒”的長期基調之下,市場早已發生重構,房企要想做大,一定不能只走老路,“變才是唯一的不變”。

        因此,能夠預測到變化、搶在變化之前采取行動,主動擁抱變化,才是企業發展的惟一解,此次龍湖組織升級就是順應了行業的這一變化趨勢。

        伴隨著這次組織架構的調整,龍湖的一些高管也隨之從集團進入了地產航道,業務權限“下沉”。

        而后,龍湖將出現哪些新的業務調整,地區公司將出現哪些后續變化,成為了“眼下”的一個懸念。

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