小康股份飆漲只因一條朋友圈？8天7板、市值短期翻倍

近期，A股市場(chǎng)上，新能源“無名之輩”小康股份成為各路資金熱捧對(duì)象。

11月25日，小康股份再度迎來漲停，該股已在近8個(gè)交易日收獲7個(gè)漲停板。截至11月25日上午收盤，小康股份成交額7.54億元，股價(jià)報(bào)19.64元，最新市值為274.61億元。

自11月16日以來，小康股份一度走出7個(gè)漲停，漲幅達(dá)到80%，公司市值月內(nèi)已翻倍。

股價(jià)飆漲只因一條朋友圈?

公開資料顯示，小康股份是集汽車整車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車零部件制造、銷售于一體的制造型企業(yè)，主要產(chǎn)品包括汽車整車主要有SUV風(fēng)光ix5、風(fēng)光580、風(fēng)光S560及MPV等其他車型。

實(shí)際上，小康股份在新能源汽車領(lǐng)域的存在感并不強(qiáng)，公司近來受到市場(chǎng)熱捧，與旗下塞力斯新能源汽車有關(guān)。11月17日，原中信建投證券研究發(fā)展部副總裁余海坤在微信朋友圈發(fā)文稱，已從中信離職，加入小康股份，全面負(fù)責(zé)旗下金康新能源塞力斯SERES的研產(chǎn)供銷工作。

余海坤在朋友圈表示，“賽力斯是增程式電動(dòng)車的先行者和技術(shù)領(lǐng)先者，依托母公司多年造車經(jīng)驗(yàn)和中美兩地的布局，具備非常強(qiáng)大的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。5年前賽力斯開始投入增程式電動(dòng)車(EVR)的研發(fā)，目前第一款車SF5(EVR)已經(jīng)經(jīng)過充足的內(nèi)部驗(yàn)證，開始逐漸交付到終端客戶。”

據(jù)悉，賽力斯北、上、廣、深等地的體驗(yàn)店和中心店已投入運(yùn)營(yíng)，今年將在全國(guó)建設(shè)50個(gè)體驗(yàn)網(wǎng)點(diǎn)。

余海坤發(fā)文當(dāng)天，小康股份股價(jià)錄得漲停，當(dāng)日?qǐng)?bào)收于11.88元，總市值150億元。

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前新能源汽車整體表現(xiàn)活躍，也帶動(dòng)了小康股份股價(jià)。美東時(shí)間11月24日，在美造車三劍客股價(jià)大幅上漲，其中蔚來漲13.1%、理想汽車漲14.48%、小鵬汽車則大漲33.98%，股價(jià)突破70美元/股。

今年以來，隨著雙積分新政、新能源汽車技術(shù)路線圖2.0以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等政策的陸續(xù)發(fā)布，新能源行業(yè)得到了前所未有的支持力度，相關(guān)企業(yè)股價(jià)也隨之走高。

前三季度虧損超7億元，連續(xù)發(fā)文提示風(fēng)險(xiǎn)

針對(duì)公司股票價(jià)格近日來的異動(dòng)情況，小康股份連續(xù)兩日發(fā)布股票風(fēng)險(xiǎn)提示公告。公告顯示，今年下半年，公司著力推進(jìn)旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營(yíng)銷工作，目前新能源汽車銷量較少，且由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和未來市場(chǎng)需求存在不確定性，存在銷售不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上，從業(yè)績(jī)來看，小康股份承壓明顯。

該公司披露三季報(bào)顯示，受疫情影響，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入92.3億元，同比下降20.2%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-7.3億元，上年同期為-4.2億元，虧損幅度有所擴(kuò)大。對(duì)于虧損原因，小康股份在財(cái)報(bào)種透露，主要是新能源汽車的投入所致。

根據(jù)小康股份此前制定的中期發(fā)展規(guī)劃，未來3-5年內(nèi)，將在賽力斯SF5車型基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)6款SERES品牌智能網(wǎng)聯(lián)新能源車型，其中包括2款插電增程式及純電動(dòng)SC系列轎車及SUV車型，4款插電增程式及純電動(dòng)SF系列轎車及SUV車型。

為了保證足夠的研發(fā)資金，10月13日，小康股份擬非公開發(fā)行股票3.78億股募資27億元。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額，將用于 SERES 智能網(wǎng)聯(lián)新能源系列車型開發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、營(yíng)銷渠道建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

銷量方面，今年10月，小康股份不含新能源汽車的銷量為27044輛，同比下滑14.12%，今年前10個(gè)月累計(jì)銷量193575輛，同比下滑19.29%；新能源汽車10月銷量為2219輛，同比增長(zhǎng)9145.83%；新能源汽車今累計(jì)銷量14437輛，同比增長(zhǎng)187.76%。

此外，小康股份公告還提示，公司控股股東以其持有的本公司部分A股股票為標(biāo)的非公開發(fā)行可交換公司債券，該等可交換公司債券目前已進(jìn)入換股期。

搭乘新能源東風(fēng)，小康股份一路飆漲。但多重風(fēng)險(xiǎn)下，小康股份還能延續(xù)上漲趨勢(shì)嗎？