推進(jìn)智能汽車中間件和以太網(wǎng)零件量產(chǎn)交付,快控科技完成Pre-A輪融資
近日,智能汽車軟件和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商快控科技完成Pre-A輪融資,由深圳擔(dān)保集團(tuán)投資。
據(jù)了解,本輪所融資金將用于加速公司業(yè)務(wù)拓展、擴(kuò)大研發(fā)和工程團(tuán)隊,以確保整車中間件和新型車載以太網(wǎng)零件的順利量產(chǎn)交付。
廣東快控科技有限公司成立于2019年7月,創(chuàng)始人兼CEO陳為欣,擁有超過15年大數(shù)據(jù)AI研發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗。他曾在美國微軟總部參與Windows Vista和嵌入式Windows 7的核心研發(fā)工作,是國內(nèi)少有的真正參與過操作系統(tǒng)正向開發(fā)的核心軟件專家。快控科技團(tuán)隊聚集了軟件、通信和汽車零部件制造等多行業(yè)技術(shù)人才,兼具國際化視野和本地化量產(chǎn)能力。團(tuán)隊成員曾服務(wù)于微軟,華為,大陸,偉世通等多家頭部軟件和汽車電子公司。
快控科技是一家專注于智能汽車新型EEA(Electrical/Electronic Architecture電子電氣架構(gòu))的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。成立以來,快控科技獲得知名汽車產(chǎn)業(yè)資本戰(zhàn)略投資,并與多家一線車企達(dá)成合作和定點。公司自主研發(fā)的「神行」SOA中間件產(chǎn)品采用DDS、MQTT、SOME/IP等多種以太網(wǎng)協(xié)議,歷經(jīng)三年研發(fā)和多款車型打磨迭代,已達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。同時,適配的低代碼整車集成工具鏈也已交付客戶技術(shù)團(tuán)隊使用。
快控科技的中間件具有卓越的兼容性,可以適配多種域控架構(gòu)和中央計算架構(gòu),實現(xiàn)100%硬件無關(guān)性。同時,還可與自主研發(fā)的服務(wù)型中央網(wǎng)關(guān)和車云中間件平臺配合使用,以應(yīng)對當(dāng)前量產(chǎn)車載異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的軟硬件性能瓶頸,為下一代汽車骨干網(wǎng)提供端到端的全棧實時性網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)交互方案。
目前,智能汽車EEA架構(gòu)正處于快速迭代和升級中。不斷涌現(xiàn)的高算力芯片和軟件系統(tǒng)正進(jìn)入車內(nèi),對整車軟件架構(gòu)和數(shù)據(jù)交換帶來了全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國際形勢的不斷變化,汽車行業(yè)亟需自主可控的底層軟件來構(gòu)建智能軟件生態(tài),快控科技相關(guān)產(chǎn)品市場空間十分廣闊。
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深圳擔(dān)保集團(tuán)投資。

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