推進(jìn)智能汽車中間件和以太網(wǎng)零件量產(chǎn)交付，快控科技完成Pre-A輪融資

近日，智能汽車軟件和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商快控科技完成Pre-A輪融資，由深圳擔(dān)保集團(tuán)投資。

據(jù)了解，本輪所融資金將用于加速公司業(yè)務(wù)拓展、擴(kuò)大研發(fā)和工程團(tuán)隊(duì)，以確保整車中間件和新型車載以太網(wǎng)零件的順利量產(chǎn)交付。

廣東快控科技有限公司成立于2019年7月，創(chuàng)始人兼CEO陳為欣，擁有超過15年大數(shù)據(jù)AI研發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他曾在美國(guó)微軟總部參與Windows Vista和嵌入式Windows 7的核心研發(fā)工作，是國(guó)內(nèi)少有的真正參與過操作系統(tǒng)正向開發(fā)的核心軟件專家。快控科技團(tuán)隊(duì)聚集了軟件、通信和汽車零部件制造等多行業(yè)技術(shù)人才，兼具國(guó)際化視野和本地化量產(chǎn)能力。團(tuán)隊(duì)成員曾服務(wù)于微軟，華為，大陸，偉世通等多家頭部軟件和汽車電子公司。

快控科技是一家專注于智能汽車新型EEA（Electrical/Electronic Architecture電子電氣架構(gòu)）的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。成立以來(lái)，快控科技獲得知名汽車產(chǎn)業(yè)資本戰(zhàn)略投資，并與多家一線車企達(dá)成合作和定點(diǎn)。公司自主研發(fā)的「神行」SOA中間件產(chǎn)品采用DDS、MQTT、SOME/IP等多種以太網(wǎng)協(xié)議，歷經(jīng)三年研發(fā)和多款車型打磨迭代，已達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，適配的低代碼整車集成工具鏈也已交付客戶技術(shù)團(tuán)隊(duì)使用。

快控科技的中間件具有卓越的兼容性，可以適配多種域控架構(gòu)和中央計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)100%硬件無(wú)關(guān)性。同時(shí)，還可與自主研發(fā)的服務(wù)型中央網(wǎng)關(guān)和車云中間件平臺(tái)配合使用，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前量產(chǎn)車載異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的軟硬件性能瓶頸，為下一代汽車骨干網(wǎng)提供端到端的全棧實(shí)時(shí)性網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)交互方案。

目前，智能汽車EEA架構(gòu)正處于快速迭代和升級(jí)中。不斷涌現(xiàn)的高算力芯片和軟件系統(tǒng)正進(jìn)入車內(nèi)，對(duì)整車軟件架構(gòu)和數(shù)據(jù)交換帶來(lái)了全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國(guó)際形勢(shì)的不斷變化，汽車行業(yè)亟需自主可控的底層軟件來(lái)構(gòu)建智能軟件生態(tài)，快控科技相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)空間十分廣闊。