企業(yè)聚合出行服務(wù)平臺(tái)途徑信息完成A+輪融資，投資方為銳合資本

近日，企業(yè)聚合出行服務(wù)平臺(tái)途徑信息宣布完成A+輪融資，投資方為銳合資本。2021年，途徑信息曾獲小苗朗程A輪獨(dú)家投資。

上海途徑信息技術(shù)有限公司創(chuàng)立于2015年，一直專注于企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，旗下核心產(chǎn)品易企出行是國(guó)內(nèi)最早的企業(yè)聚合出行服務(wù)平臺(tái)。易企出行一直致力于幫助企業(yè)搭建自有的智能化、簡(jiǎn)約化、合規(guī)化與數(shù)字化聚合出行服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供多場(chǎng)景出行的服務(wù)解決方案。易企出行通過(guò)和現(xiàn)有的主流網(wǎng)約車平臺(tái)打通，完成企業(yè)用車從發(fā)起叫車、結(jié)束、審批到結(jié)算的閉環(huán)，同時(shí)結(jié)合企業(yè)自身的主數(shù)據(jù)，通過(guò)企業(yè)微信、微信等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)即時(shí)審批、合規(guī)可控、簡(jiǎn)化結(jié)算等目的，可滿足企業(yè)不同場(chǎng)景的用車需求。目前易企出行聚合了國(guó)內(nèi)上百家主流網(wǎng)約車平臺(tái)，為超過(guò)一萬(wàn)家企業(yè)客戶提供一站式企業(yè)出行解決方案。

近幾年企業(yè)智慧出行理念深入企業(yè)管理者及員工內(nèi)心，傳統(tǒng)的用車習(xí)慣逐漸被改變，大家更傾向于簡(jiǎn)單、高效、智能的企業(yè)出行管理平臺(tái)。同時(shí)隨著中國(guó)進(jìn)入碳排放峰值和能源安全政策制定的關(guān)鍵時(shí)期，在十四五規(guī)劃的引領(lǐng)下，新能源發(fā)展也受到廣泛重視，低碳是所有行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，越來(lái)越多的企業(yè)在數(shù)智出行的同時(shí)，開(kāi)始關(guān)注節(jié)能環(huán)保。

易企出行一直積極踐行低碳環(huán)保的綠色出行理念，在節(jié)能減碳方面做出切實(shí)行動(dòng)，將綠色出行理念貫穿到公司核心經(jīng)營(yíng)和用戶運(yùn)營(yíng)當(dāng)中。2021年易企出行新能源訂單占比63%，減少PM2.5排放45萬(wàn)噸，相當(dāng)于守護(hù)了6萬(wàn)公頃森林；全年減少碳排放5497.5噸，近乎18.5萬(wàn)人33.3年呼出的二氧化碳。

途徑信息創(chuàng)始人周強(qiáng)表示：目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)了很大變化，隨著國(guó)家對(duì)信息安全和個(gè)人隱私保護(hù)的監(jiān)管升級(jí)，各個(gè)運(yùn)力平臺(tái)也開(kāi)始加大合規(guī)性建設(shè)，政策的落地也會(huì)讓更多司機(jī)從頭部平臺(tái)向其他平臺(tái)遷移，對(duì)于首汽、T3、曹操等堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)則恰恰是利好；同時(shí)騰訊和華為也陸續(xù)進(jìn)入聚合出行的賽道，目前已經(jīng)在部分城市開(kāi)始試運(yùn)行，未來(lái)網(wǎng)約車行業(yè)也會(huì)從一超多強(qiáng)逐步轉(zhuǎn)向多個(gè)頭部平臺(tái)齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

反觀企業(yè)出行的入局者依然不多，這與企業(yè)服務(wù)的特性有關(guān)系，頭部企業(yè)對(duì)于客制化的需求及服務(wù)的可持續(xù)性有著非常高的要求，C端的用車產(chǎn)品無(wú)法直接復(fù)用到企業(yè)，這也給企業(yè)出行服務(wù)商帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

未來(lái)，途徑信息將持續(xù)提供跨行業(yè)的數(shù)字化出行解決方案，加強(qiáng)頭部客戶的服務(wù)效率，同時(shí)在雙碳的背景下增加綠色出行的模塊，提高新能源車型的服務(wù)比例。