梧桐樹資本獨(dú)家投資，工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人公司海豚之星完成數(shù)千萬元融資

近日，工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人公司海豚之星宣布完成數(shù)千萬元融資，本輪由梧桐樹資本獨(dú)家投資。

據(jù)悉，本輪融資將用于研發(fā)和營(yíng)銷投入，以及自有產(chǎn)線的完善。

作為輕小型搬運(yùn)機(jī)器人提供商，成立于2017年的海豚之星以無人叉車硬件為基礎(chǔ)，將計(jì)算機(jī)視覺、運(yùn)動(dòng)控制、人工智能等技術(shù)相結(jié)合，向國(guó)內(nèi)外客戶提供一站式產(chǎn)品解決方案。公司以創(chuàng)新為根本，建立了完整的智能工廠機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，海豚首創(chuàng)AGV無人叉車模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、迷你型激光導(dǎo)引無人搬運(yùn)車（小海豚AGV）、激光加視覺混合導(dǎo)引技術(shù)等創(chuàng)新型設(shè)計(jì)，其自主研發(fā)生產(chǎn)的小海豚機(jī)器人榮獲了2022德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

海豚之星提供的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品面向廠內(nèi)無人搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和清潔四大場(chǎng)景。公司的系列產(chǎn)品連接了智能制造中的各個(gè)環(huán)節(jié)，致力于將繁瑣的流程簡(jiǎn)單化、定制化，在3C電子、倉(cāng)儲(chǔ)、制造、汽車零部件、食品醫(yī)藥等領(lǐng)域憑借自身產(chǎn)品的優(yōu)異性能，助力客戶跳出人力，空間限制，鑄就企業(yè)新核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)智能制造，智慧物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)了解，中國(guó)每年的輕小型搬運(yùn)車輛（地牛、板車類）銷售量可達(dá)300萬臺(tái)/年，而目前無人化的滲透率極低。海豚之星瞄準(zhǔn)了該類空白領(lǐng)域，在極其緊湊的空間進(jìn)行光機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，于18年推出了國(guó)內(nèi)首款無人地牛類產(chǎn)品，該類產(chǎn)品適用于各種物料形態(tài)（托盤、料框、料車等），常用于工業(yè)領(lǐng)域制造過程物料配送、中轉(zhuǎn)物料倉(cāng)庫(kù)等環(huán)境。這款被稱為「小海豚」的產(chǎn)品相比市面上的背馱式AGV而言，不受離地高度限制，不需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行改造，同時(shí)可以搬運(yùn)比后者更重的貨物（載荷重量1噸）。相比于傳統(tǒng)的無人叉車而言，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)性地將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)到叉腿中，結(jié)構(gòu)緊湊，迷你小巧，特別適用于窄通道場(chǎng)景，可以通過此前只有頂升式AGV才能通過的通道，從而大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。經(jīng)過3年多的迭代與沉淀，該產(chǎn)品已在汽車零部件、倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)制造、3C電子等行業(yè)完成標(biāo)桿案例，已進(jìn)入規(guī)模出貨期。

隨著中國(guó)物流裝備市場(chǎng)開始逐漸進(jìn)入自動(dòng)化、智能化階段，越來越多的AGV智能搬運(yùn)解決方案提供商不斷涌現(xiàn)。同時(shí)，隨著“機(jī)器換人”的進(jìn)一步推進(jìn)，以及新冠疫情導(dǎo)致的嚴(yán)格防疫要求，越來越多的客戶也開始考慮使用智能設(shè)備來代替原有的人力搬運(yùn)和傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備。截至目前，海豚之星已為來自于50多個(gè)行業(yè)的百余家客戶提供各類工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人，M系列產(chǎn)品客戶包括西門子、康明斯、摩恩、美的等知名企業(yè)。面向倉(cāng)儲(chǔ)的A系列產(chǎn)品客戶來自物流系統(tǒng)和智能制造集成商，如杭州大華、昆船、今天國(guó)際等知名企業(yè)。出海方面，海豚之星也已經(jīng)全面進(jìn)入日韓、東南亞及歐洲等國(guó)家，實(shí)現(xiàn)規(guī)模性出貨。

海豚之星創(chuàng)始人姚海進(jìn)具有20年電動(dòng)工業(yè)車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，曾任凱傲寶驪（林德叉車母公司旗下）研究所所長(zhǎng)，擁有發(fā)明專利10項(xiàng)，實(shí)用新型專利40多項(xiàng)。核心團(tuán)隊(duì)成員由浙江大學(xué)博導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校博士后研究員、原新松機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊(duì)、原徐工集團(tuán)、原諾力股份（全球最大的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛廠商）營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等組成。

姚海進(jìn)表示，我們非常榮幸能夠獲得梧桐樹資本的認(rèn)可。在過去的四年多時(shí)間里，公司實(shí)現(xiàn)了多個(gè)重大里程碑的突破，產(chǎn)品得到了很多行業(yè)頭部客戶的認(rèn)可。未來，公司也將借助資本市場(chǎng)的幫助，依托不斷創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品和系統(tǒng)，迭代公司自有的產(chǎn)品同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)解決方案的落地，以滿足中國(guó)乃至全球智能制造，智慧生產(chǎn)的需求，真正從客戶的痛點(diǎn)出發(fā)，貼合客戶的需求。

梧桐樹資本投資總監(jiān)陸元昊認(rèn)為，工業(yè)車輛具有龐大的基數(shù)，近年來得益于中國(guó)物流業(yè)的崛起、疫情影響、人工成本上升等因素，工業(yè)車輛的無人化進(jìn)程將在未來數(shù)年內(nèi)加速推進(jìn)，市場(chǎng)前景廣闊。海豚之星的產(chǎn)品線豐富，既有市面上常見的無人叉車、AMR系列產(chǎn)品，同時(shí)也預(yù)見了未來輕小型搬運(yùn)市場(chǎng)的巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)，開發(fā)出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的無人地牛全新品類，可以滿足客戶的多元化需求。團(tuán)隊(duì)在機(jī)器人底層技術(shù)方面有著全方位的技術(shù)積累，具備行業(yè)稀缺的底層研發(fā)能力，同時(shí)核心高管在業(yè)內(nèi)深耕數(shù)十年，行業(yè)理解深刻，能滿足客戶的全方位需求，屬于難得可貴的綜合性團(tuán)隊(duì)。我們非常看好海豚之星的長(zhǎng)期潛力。

接下來，海豚之星除了持續(xù)技術(shù)深耕，產(chǎn)品打磨和深化場(chǎng)景應(yīng)用外，會(huì)進(jìn)一步加大市場(chǎng)開拓力度，縮短產(chǎn)品交付周期，及快速部署快速交付，滿足客戶需求的多樣化及實(shí)際問題。梧桐樹資本作為海豚之星本輪的獨(dú)家投資方，也將秉承“專業(yè)、積極、價(jià)值、穩(wěn)健”投資理念，助力海豚加速發(fā)展成為搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。