CMOS毫米波雷達(dá)芯片服務(wù)商加特蘭完成數(shù)億人民幣的C+輪融資

近日，CMOS工藝毫米波雷達(dá)芯片設(shè)計廠商加特蘭微電子科技（上海）有限公司（以下簡稱“加特蘭”）完成數(shù)億人民幣的C+輪融資，由復(fù)星創(chuàng)富、招商局資本、歌斐資產(chǎn)、盈港資本、君桐資本共同參與投資。

加特蘭成立于2014年，專注于CMOS工藝的毫米波雷達(dá)芯片研發(fā)設(shè)計，是全球技術(shù)領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)芯片提供商。公司于2017年率先量產(chǎn)了CMOS工藝77/79GHz毫米波射頻芯片，成為全球第一家量產(chǎn)CMOS工藝77GHz毫米波雷達(dá)單芯片的公司，并通過AEC-Q100車規(guī)級規(guī)范測試。

2020年，加特蘭推出了全球領(lǐng)先的射頻與信號處理全集成的77/79GHz車規(guī)級毫米波雷達(dá)SoC芯片Alps系列和60GHz毫米波雷達(dá)SoC芯片Rhine系列，并同步推出了集成天線的AiP（Antenna-in-Package）芯片，率先于業(yè)界實現(xiàn)從天線到射頻系統(tǒng)以及信號處理的單芯片集成。

2021年，Alps系列雷達(dá)SoC芯片成功通過德國萊茵TüV審核評估，成為國內(nèi)首個完全符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)并獲得第三方認(rèn)證的芯片產(chǎn)品，達(dá)到ASIL-B級別。目前，公司產(chǎn)品經(jīng)過三代優(yōu)化，已實現(xiàn)在汽車和工業(yè)兩大場景的大規(guī)模商用。

近年來，隨著新能源汽車與智能駕駛的高速發(fā)展，給毫米波雷達(dá)這一全天氣適用的傳感器帶來了極大的滲透空間，在高速發(fā)展的市場環(huán)境下，加特蘭芯片領(lǐng)先性地采用了與國際頭部大廠英飛凌、恩智浦所不同的CMOS技術(shù)路線，集成度上形成了顯著優(yōu)勢，賦能下游雷達(dá)廠商進一步縮小雷達(dá)尺寸、降低成本、減小能耗、提升開發(fā)速度，更加適應(yīng)行業(yè)整體的發(fā)展方向。盈港認(rèn)為，在供應(yīng)鏈自主可控及國產(chǎn)替代的大趨勢下，加特蘭具有快速確立行業(yè)地位及市場份額的巨大潛力，也是盈港在自動駕駛及車規(guī)半導(dǎo)體領(lǐng)域投資的重要布局。