今日，毫末智行宣布獲得A輪融資近10億元，美團、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等領(lǐng)投，資金將主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。

這是毫末智行年內(nèi)獲得的第三輪融資。今年2月10日，毫末智行獲得長城汽車一筆融資，資金不詳。12天后，毫末智行完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。

毫末智行董事長張凱表示，自動駕駛是整個智能汽車行業(yè)門檻最高、周期最為持久的創(chuàng)業(yè)賽道之一，完成A輪融資是毫末打贏的生存第一仗。

毫末智行CEO顧維灝表示，2022年毫末智行乘用車輔助駕駛項目將擴大7倍，末端無人物流車項目將擴大3倍。同時，為推動毫末數(shù)據(jù)智能體系的高速發(fā)展，毫末超算中心也在籌備中。

據(jù)了解，毫末智行成立于2019年，從長城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨立而來。核心團隊一部分來自長城內(nèi)部的智能駕駛研發(fā)團隊，一部分來自百度、華為等科技公司，目前團隊規(guī)模近600人。

在末端物流無人車方面，毫末已經(jīng)與美團、物美多點、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，目前已經(jīng)將末端物流無人車陸續(xù)配置到商超配送等特定場景中，在保定，毫末擁有占地超過5000平米、全球產(chǎn)能最大的L4無人物流車生產(chǎn)工廠。