怪獸充電:二季度增收不增利,如何破解“單一業務依賴癥”?

        野馬財經周戎2021-08-26 08:44 大公司
        8月23日晚間,怪獸充電發布了最新財報。怪獸充電今年二季度營收9.72億元,比去年同期的6.36億元,上漲52.9%。盡管今年上半年以來,共享充電寶價格一漲再漲,但怪獸充電,一季度調整后凈利潤為2320萬元,二季度調整后凈利潤1720萬元,

        2017年5月,聚美優品創始人陳歐花3億買下了共享充電寶品牌街電60%的股份,對此王思聰發朋友圈表示:“共享充電寶要是能成我,立帖為證”。

        2021年3月,“三電一獸”中的怪獸充電赴美上市,成為共享經濟的第一股。

        王校長當年信誓旦旦的朋友圈不復存在,而怪獸充電日益增長的營收,似乎在昭示著共享充電寶這門生意的未來。

        8月23日晚間,怪獸充電發布了最新財報。怪獸充電今年二季度營收9.72億元,比去年同期的6.36億元,上漲52.9%。盡管今年上半年以來,共享充電寶價格一漲再漲,但怪獸充電,一季度調整后凈利潤為2320萬元,二季度調整后凈利潤1720萬元,同比下降55.67%,出現了明顯的增收不增利的現象。

        漲價也不賺錢

        2020年的現在,國內正處于疫情較為嚴重的時期,消費娛樂市場慘淡,布置在商場、電影院等人流量大的地方,共享充電寶生意自然也受到了影響。隨著國內對疫情的控制,后疫情時代消費回暖,怪獸充電的營收增長實際上是一種必然。

        從營收構成分析,怪獸充電的營收主要來源于移動設備充電業務、移動電源銷售和其他(包括廣告業務等)三部分,但占據大頭的依然是移動設備充電業務,也就是我們通常理解的共享充電業務。在2021年第一季度財報中,怪獸充電的共享充電業務營收8.17億元,占營收的96.4%,而二季度財報顯示,移動設備充電業務收入9.32億元,同比增長51.6%,占營收95.9%,表明怪獸充電對這一單一業務高度依賴,這也是怪獸充電目前比較大的風險。

        單車已死,怪獸正成長

        盡管共享充電寶屢次漲價如今在網上罵聲一片,但倒回到幾年前,它的名聲差不多等同于“泡沫”。在公眾眼中,是“共享經濟”的余孽,和最后一公里的共享單車一樣,都是資本在“共享”風口之下創造出來的偽需求。

        但現在充電寶生意不僅活下來了,對比隔壁還在排隊退押金的共享單車,看起來活得還很不錯。所以,為什么同樣是共享經濟的產物,單車涼了而充電寶成了?

        共享充電寶之所以能夠成功,很大程度上得益于它對用戶習慣的培養。早年的共享充電寶只要交了押金,一小時收費只需一元,第一小時還能依靠補貼免租金。正是這種極限的低價可快速的擴張,逐漸培養起了用戶不帶充電寶,臨時找共享充電的習慣。

        相反,相比于手機這種在現代社會的出門剛需,單車更多的是一種選擇。單車能到的地方,通過走路大概率也可以到,時間緊迫的話還可以打車,因此無法通過營銷手段培養出用戶對于共享單車的依賴。而且,共享單車還需要較大的區域停放和處理破損單車。

        盡管共享經濟被包裝的高端,但大部分共享的本質就是租賃。租賃生意的收入是租金*使用頻率。對充電寶來說,收入增加的方式就是在提高單價、保證使用頻次的情況下拉長用戶的使用時長。這對充電寶來說很容易做到,在機場、火車站等需求旺盛的地方,人們對于價格不敏感,再壓低充電功率,美其名曰“環保”,收入自然就上去了

        其次,充電寶的鋪貨邏輯是管借不管還。共享充電寶搶占餐廳、商場、電影院、高鐵站、飛機場等租借場景,卻很少搶占居民樓、寫字樓等歸還場景,通過利用消費者用后忘還的使用習慣,把充電寶高于市場價賣給消費者,是一門穩賺不賠的生意。

        而共享單車損耗高,不管從設備還是運營來說,成本都遠高于充電寶。更何況,共享單車不存在不歸還問題,很難拉長用戶使用時間,依靠提高租賃費覆蓋不了成本。

        這正是為什么很多人不看好共享充電寶,偏偏只有它成了最完美的租賃生意。

        怪獸在不具備任何先發優勢的情況下,能彎道超車成為“共享經濟第一股”,和創始團隊脫不了關系。既有優步上海的最后一位總經理,有美團眾包總經理,還有途牛的研發總經理,其他高層也來自阿里巴巴、華為等大廠。其中,來自美團的徐培峰,幫助怪獸找到了被其他充電企業忽視的零售、娛樂、公共設施區域,快速占領點位打開市場。

        而豪華的團隊之外,是阿里、高瓴、順為、小米等資本的青睞。這為怪獸帶來了資源。怪獸充電早期產品由小米、紫米共同設計研發,在小米生態鏈的幫助下,怪獸充電研發了三線合一的充電寶,迅速建立起了壁壘,幫助怪獸充電后來居上。

        誰將取代共享充電寶?

        商業的本質就是掙錢。如今怪獸充電成功上市,至少在資本層面上認可了這門生意,但共享充電寶真的是一門好生意嗎?

        不一定。

        首先,共享充電寶的護城河非常淺。上文我們也分析到,怪獸充電的營收高度依賴共享充電業務,抗風險能力低。面對快充技術的日益普及,以及鋰電池、石墨烯電池、無線充電等技術的快速發展,消費者對于共享充電寶的依賴將越來越小,對于已經上市的怪獸充電,業務的持續性增長面臨考驗。

        第二,支付給合作伙伴的高額入場費和傭金,極大地拖累了盈利能力。怪獸二季度營銷費用為7.71億元,包含入場費和傭金。以往財報顯示,怪獸充電支付給POI合作伙伴的入場費,一般占到設備產生收入的5—7成,傭金則占到總收入的50%左右。如此高昂的營銷費用之下,盈利更加艱難。

        第三,行業競爭激烈。盡管“三電一獸”的局面已經基本穩定,但充電寶準入門檻低,盈利模式單一,造就了激烈的行業競爭。2020年美團入局,截至2020年底,擁有活躍商戶數680萬,假設通過影響排名的手段在這些點位都鋪設充電寶,那怪獸充電將不具優勢。

        顯然怪獸也意識到了這些問題。目前借助華萊士向下沉市場邁進,但面臨激烈的競爭和更為有限的利潤空間。

        將新零售作為新的發展方向構建第二增長曲線進程也并不樂觀。2021年初,怪獸孵化了新銳白酒品牌“開歡”,但天貓旗艦店月銷量300多瓶,跨界表現反響平平,短期內無法給怪獸充電帶了新的業務增長。

        很多時候我們都會調侃,充電寶之所以能發展起來,要感謝大多數的蘋果用戶。毫無疑問,共享充電寶發展至今,天時地利人和缺一不可,雖然說站在風口上,豬都能飛起來,但抓住風口同樣也是一種本領。只不過,風口過后如何給豬充電,讓豬飛得更高更穩,同樣是怪獸充電要思考的問題。

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