拜登：力推2030電動(dòng)車(chē)占比50％，“馬斯克”：沒(méi)邀請(qǐng)我

美國(guó)東部時(shí)間8月5日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署最新行政命令，在2030年前將電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量提升到新車(chē)銷(xiāo)售總份額的40%至50%，并且宣布了一系列支持這個(gè)目標(biāo)的具體舉措。

就在本周三時(shí)，拜登發(fā)推文預(yù)告：“電動(dòng)車(chē)就是未來(lái)，這不是一個(gè)玩笑。鎖定明天的大新聞吧！”

這場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)在白宮舉行，參與者除了拜登和相關(guān)政府人員，還包括底特律三兄弟：通用、福特、Stellantis的高層，通用汽車(chē)CEO兼主席瑪麗·巴拉、福特CEO吉姆·法利和 Stellantis CMO馬克·斯圖爾特都出席了白宮草坪簡(jiǎn)報(bào)會(huì)。

出乎意料的是，作為美國(guó)乃至全球智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域代表的特斯拉，卻并沒(méi)有受到邀請(qǐng)。為此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)了條推特表達(dá)不悅：“是的，沒(méi)有被邀請(qǐng)似乎很奇怪。”

特斯拉是全球電動(dòng)汽車(chē)交付量最大的美國(guó)車(chē)企，同時(shí)也在美國(guó)建造了最大的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。今年第二季度，特斯拉生產(chǎn)和交付量均超20萬(wàn)輛。

對(duì)此爭(zhēng)議，美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg回應(yīng)：“我不知道為何拜登總統(tǒng)沒(méi)有邀請(qǐng)?zhí)厮估瑿EO馬斯克。”

而對(duì)于馬斯克未被邀請(qǐng)的原因，各方都有猜測(cè)。

白宮發(fā)言人Jen Psaki暗示特斯拉沒(méi)有被邀請(qǐng)參加白宮電動(dòng)汽車(chē)峰會(huì)，是因?yàn)樘厮估蛔寙T工加入全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）工會(huì)。事實(shí)上，馬斯克確實(shí)也反對(duì)員工加入U(xiǎn)AW工會(huì)。

此外，外界也有猜測(cè)認(rèn)為，馬斯克被排除在外的原因之一，是來(lái)自通用、福特等傳統(tǒng)車(chē)企的排斥。

就在此次新政發(fā)布會(huì)時(shí)，拜登也特別指出：讓電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)意味著鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)“工會(huì)”制造的新能源汽車(chē)，而且是在美國(guó)制造的汽車(chē)。