“共享充電寶第一股”誕生了。共享充電行業(yè)，也開(kāi)始進(jìn)入下半場(chǎng)。

美東時(shí)間4月1日，怪獸充電在納斯達(dá)克上市，發(fā)行價(jià)8.5美元，共發(fā)行1765萬(wàn)股ADS，募資1.5億美元；以發(fā)行價(jià)計(jì)算，公司市值約23億美元。怪獸充電開(kāi)盤(pán)價(jià)報(bào)10美元，較發(fā)行價(jià)上漲17.6%。

就在怪獸充電上市當(dāng)晚，共享充電寶品牌“街電”和“搜電”宣布正式合并，雙方將共同組建全新的集團(tuán)公司，并實(shí)行聯(lián)席CEO制。在合并后，它們合計(jì)的用戶(hù)規(guī)模將突破3.6億，市場(chǎng)份額或?qū)⑦_(dá)到行業(yè)第一的位置。

相比共享單車(chē)的燒錢(qián)廝殺，共享充電寶行業(yè)顯得平靜很多。街電、來(lái)電、小電、怪獸等“三電一獸”都在悶頭前進(jìn)。“不希望這個(gè)行業(yè)被唱衰，怪獸充電上市從某種程度上來(lái)說(shuō)我們很高興，”一位共享充電寶企業(yè)員工稱(chēng)，“這至少驗(yàn)證了共享充電寶模式還是行得通的，大家也開(kāi)始在往盈利的方向去走。”

怪獸充電上市了，用戶(hù)租借共享充電寶的習(xí)慣也已逐漸培養(yǎng)起來(lái)，但共享充電寶行業(yè)就此迎來(lái)春天了嗎？靠租賃充電寶這一盈利模式，又是行業(yè)未來(lái)的長(zhǎng)久之計(jì)嗎？

從共享大戰(zhàn)中走出來(lái)的共享充電寶，仍未擺脫爭(zhēng)議和生存焦慮。尤其是最近，相關(guān)企業(yè)市場(chǎng)公關(guān)部每天最忙的事，就是應(yīng)對(duì)外界的“漲價(jià)”傳言。“漲價(jià)是真沒(méi)漲，賺錢(qián)也是真難賺。”一位員工向《財(cái)經(jīng)天下》周刊哭訴道。

賺錢(qián)的共享充電寶

當(dāng)初共享充電寶項(xiàng)目一直處于燒錢(qián)階段時(shí)，王思聰曾說(shuō)：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。”但讓他沒(méi)有想到的是，共享充電寶后來(lái)真的賺錢(qián)了。

怪獸充電稱(chēng)，公司已連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)招股書(shū)，2019年和2020年，怪獸充電的營(yíng)業(yè)收入分別為20.22億元和28.09億元；凈利潤(rùn)分別為1.66億元和7540萬(wàn)元；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)分別為2.07億元和1.13億元。

不僅是怪獸充電，來(lái)電科技2017年10月也曾宣布稱(chēng)已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，成為行業(yè)資本化和規(guī)模化后首家盈虧平衡的共享充電寶企業(yè)。2018年7月，小電宣布已實(shí)現(xiàn)盈利。同年，聚美優(yōu)品財(cái)報(bào)顯示，其投資并控股的街電已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月盈利，為聚美貢獻(xiàn)了1.96億元的利潤(rùn)。

盈利背后，是整個(gè)行業(yè)燒錢(qián)培養(yǎng)出的用戶(hù)習(xí)慣在做支撐。

在共享充電寶出現(xiàn)以前，年輕人已經(jīng)普遍患上了“手機(jī)電量焦慮癥”。但現(xiàn)在多數(shù)人出門(mén)在外已經(jīng)把共享充電寶作為手機(jī)沒(méi)電的托底選項(xiàng)。它的出現(xiàn)，一方面得益于共享經(jīng)濟(jì)的同行和先驅(qū)們，成功灌輸給國(guó)人的共享租賃概念，另一方面也是乘上了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)。

目前，中國(guó)智能手機(jī)用戶(hù)有8.82億，預(yù)計(jì)到2024年會(huì)達(dá)到11億。看直播、刷短視頻、玩游戲的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，單是每個(gè)移動(dòng)設(shè)備在游戲上花的時(shí)間，已經(jīng)從2017年的8.9小時(shí)/月延長(zhǎng)到2020年的12.0小時(shí)/月。與此同時(shí)，手機(jī)耗電量與日俱增，續(xù)航能力卻無(wú)質(zhì)的飛躍。這無(wú)疑給共享充電寶行業(yè)留下了機(jī)會(huì)。

怪獸充電招股書(shū)援引艾媒咨詢(xún)的數(shù)據(jù)稱(chēng)，到2028年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將從目前90億元增長(zhǎng)到1063億元。艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)還顯示，早在2019年中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模就已經(jīng)快速增長(zhǎng)到3.07億人。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊走訪了位于國(guó)貿(mào)商場(chǎng)的部分?jǐn)[有共享充電寶的門(mén)店，包括咖啡店、茶飲店、餐廳、前臺(tái)問(wèn)詢(xún)處、盲盒店等，其中主要鋪設(shè)的充電寶來(lái)自怪獸充電、街電和小電。門(mén)店里的店員表示，商場(chǎng)內(nèi)周末租借人數(shù)平均可達(dá)每天30人，并且“漲價(jià)并沒(méi)有減少用戶(hù)的使用頻次”。

怪獸充電在招股書(shū)中提到，公司營(yíng)收主要來(lái)源是出租充電寶，這部分收入在總營(yíng)收中占比達(dá)95%以上。也因此，通過(guò)鋪設(shè)點(diǎn)位獲得客戶(hù)流量，對(duì)共享充電寶公司而言可謂重中之重。

根據(jù)艾瑞咨詢(xún)報(bào)告，怪獸充電在2020年占據(jù)34.4%的市場(chǎng)份額，位列共享充電寶行業(yè)第一。該公司目前已鋪設(shè)超過(guò)66.4萬(wàn)POI(點(diǎn)位)和500萬(wàn)多個(gè)充電寶，累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)2.19億。

從另外三家公司官網(wǎng)上看，2018年12月，街電完成全國(guó)300座城市覆蓋，日訂單峰值達(dá)到180萬(wàn)，累計(jì)用戶(hù)破億；截至2019年12月，街電完成全國(guó)95%城市覆蓋，累計(jì)用戶(hù)突破2億；小電迄今在全國(guó)占據(jù)1600座縣級(jí)以上城市，用戶(hù)量近2億。

與之相對(duì)應(yīng)的是，共享充電寶的地推隊(duì)伍與行業(yè)剛興起時(shí)相比也越發(fā)強(qiáng)大。據(jù)怪獸充電方面向《財(cái)經(jīng)天下》周刊透露，公司目前有5000多名員工，其中地推人員超4000人，占比超過(guò)80%。“三電一獸每家公司（地堆）至少都要千人量級(jí)。”一位業(yè)內(nèi)知情人士稱(chēng)，并告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊，為了爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，小電已通過(guò)競(jìng)標(biāo)的方式拿下了三亞免稅店的渠道權(quán)。

艾瑞咨詢(xún)的報(bào)告顯示，截至2020年年底，移動(dòng)設(shè)備充電服務(wù)僅占中國(guó)潛在POI點(diǎn)位的9.3%。其中，2020年一、二線城市的滲透率為19.1%，三線及以下城市的滲透率為3.7%。預(yù)計(jì)到2024年，這兩個(gè)數(shù)字將達(dá)到45.5%和39.4%。安信證券報(bào)告顯示，2020年，共享充電寶在餐飲場(chǎng)景滲透率達(dá)到50%。
“市場(chǎng)需求還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到飽和，滲透率依然在提升，從一二線城市到三線城市都有增長(zhǎng)空間。”主要投資中國(guó)新經(jīng)濟(jì)企業(yè)的對(duì)沖基金藍(lán)藤資本認(rèn)為，從社會(huì)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值看，共享充電寶都不是一個(gè)“偽命題”。

累死累活，是給商戶(hù)打工？

行業(yè)開(kāi)始盈利，再加上“充電寶第一股”誕生，共享充電寶行業(yè)似乎前景一片光明。但只有身在行業(yè)之中，才知道賺錢(qián)付出的代價(jià)是什么。

怪獸充電招股書(shū)顯示，公司在2019年和2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.67億元和7542.7萬(wàn)元，但凈利潤(rùn)率卻從8.2%下滑至2.7%。

疫情當(dāng)然是重要的影響因素，據(jù)《財(cái)經(jīng)天下》周刊了解，疫情期間，包括北京等一線城市在內(nèi)的大量實(shí)體店鋪關(guān)門(mén)倒閉，那些鋪設(shè)在店里的共享充電寶設(shè)備連追都追不回來(lái)，共享充電寶企業(yè)只能自認(rèn)倒霉。

但是，共享充電寶行業(yè)也早已開(kāi)始漲價(jià)。現(xiàn)在，在很多城市，用戶(hù)在商業(yè)場(chǎng)所每小時(shí)充電要收費(fèi)3-4元，有的熱門(mén)景點(diǎn)的充電寶一小時(shí)價(jià)格漲到了10元。據(jù)報(bào)道，有用戶(hù)因未及時(shí)歸還充電寶，一天后花掉了99元，等同于買(mǎi)了個(gè)新充電寶。距離充電寶剛推廣時(shí)1元一小時(shí)的價(jià)格，已翻了幾倍。

消費(fèi)者在不情愿地掏錢(qián)時(shí)，在社交媒體上吐槽共享充電寶“舉起鐮刀割韭菜”的聲音也高漲起來(lái)。但另一面，很多共享充電寶企業(yè)，也對(duì)這些反應(yīng)滿(mǎn)懷委屈：他們想不明白的是，在熱門(mén)景點(diǎn)，一碗泡面、一瓶水價(jià)格都要翻好幾倍，為什么充電寶稍微貴一點(diǎn)就要挨罵呢？

更何況，在很多從業(yè)者看來(lái)，運(yùn)營(yíng)共享充電寶，實(shí)際上并沒(méi)有賺到多少錢(qián)。

“成本太高了，都說(shuō)我們累死累活，其實(shí)是在給商家打工。”多位從業(yè)者告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊。據(jù)他們描述，家家都想進(jìn)駐人流密集的地段和商戶(hù)，但前提是要“割肉”給到商戶(hù)不低的入場(chǎng)費(fèi)和分成費(fèi)。

共享充電寶目前形成的，是以“分成激勵(lì)地推運(yùn)營(yíng)-加速點(diǎn)位搶占-形成規(guī)模效應(yīng)-提價(jià)實(shí)現(xiàn)盈利”的商業(yè)模式。小電的一位地推人員表示，商戶(hù)會(huì)向他們索取“保護(hù)費(fèi)”，其中還分為“只交入場(chǎng)費(fèi)”、“只交分成費(fèi)”、“入場(chǎng)費(fèi)+分成費(fèi)”、“預(yù)付分成費(fèi)”等多種形式。

“傳說(shuō)中的五五分成早就已是過(guò)去時(shí)。商家僅用付出極少的電量成本，就躺著賺分成。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，嘗到甜頭的他們胃口也越來(lái)越大，現(xiàn)在要求至少要分到80%-90%，更有甚者，有商戶(hù)跟我們要求，在投放的初期幾個(gè)月分成100%。像一些熱門(mén)大型商超，物業(yè)收取一道入場(chǎng)費(fèi)后，商家還要進(jìn)行二次收取。”他告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊。

大額分成之外，還有其余地推運(yùn)營(yíng)支出、產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用、企業(yè)管理費(fèi)用等，充電寶品牌們，則落得個(gè)名副其實(shí)的“別人吃肉我喝湯”。

怪獸充電招股書(shū)顯示，在2020年，怪獸充電的銷(xiāo)售費(fèi)用達(dá)21.2億元，占總營(yíng)收的75.5%，在2019年，這個(gè)數(shù)字僅為13.62億元。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的增長(zhǎng)源自激勵(lì)費(fèi)用的增加，這筆費(fèi)用主要用于支付地區(qū)合作伙伴和加盟商的傭金以及入場(chǎng)費(fèi)用。該費(fèi)用從2019年的9.28億元增至2020年的15.76億元，同比增長(zhǎng)了70%；其中光是傭金就從2019年的8.22億元增至2020年的11.96億元，增長(zhǎng)了45.5%。

上述地推人員還稱(chēng)，類(lèi)似共享單車(chē)一樣的“潮汐現(xiàn)象”其實(shí)也很考驗(yàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。如何在借、還充電寶高峰期調(diào)整好設(shè)備分布，都需要付出時(shí)間和精力。此外，在投放點(diǎn)上，企業(yè)需要不斷試錯(cuò)。“放在便利店的回本周期長(zhǎng)。最好要跟著年輕人活動(dòng)的娛樂(lè)餐飲場(chǎng)所走，例如KTV、電影院、小酒吧、奶茶店。”他說(shuō)。

在一些“野生”從業(yè)者眼里，那些明星共享充電寶企業(yè)已經(jīng)活得足夠滋潤(rùn)，是值得羨慕的。西昌一位貼牌充電寶代理商向《財(cái)經(jīng)天下》周刊表示，“充電寶這行就是誰(shuí)鋪的多、做的早，誰(shuí)賺的就多。一二線城市情況好太多，但已經(jīng)全部被街電、怪獸充電等占領(lǐng)。我們只能在三四線，靠自己喝酒、吹牛，一個(gè)個(gè)去磕渠道，想盡辦法減少給商家的分成。”

不靠漲價(jià)，新增長(zhǎng)點(diǎn)何在？

共享充電寶行業(yè)在表面的光鮮背后，仍然藏著不容回避的風(fēng)險(xiǎn)。

藍(lán)藤資本向《財(cái)經(jīng)天下》周刊分析稱(chēng)，共享充電寶盈利模式過(guò)于單一，還存在著一定風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)賽道目前的規(guī)模擴(kuò)張并不能帶來(lái)成本的下降，各企業(yè)難以做出差異化經(jīng)營(yíng)也是個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)主要依賴(lài)于在人流量大的點(diǎn)位投放，面對(duì)商家缺乏議價(jià)權(quán)，目前來(lái)看競(jìng)爭(zhēng)壁壘不足。

據(jù)艾瑞咨詢(xún)報(bào)告顯示，在2020年，租賃業(yè)務(wù)約占了共享充電寶公司整體交易規(guī)模的97.2%。盈利模式過(guò)于單一、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用過(guò)于燒錢(qián)，共享充電寶企業(yè)們只能通過(guò)“漲價(jià)”來(lái)力圖平衡收支。但一旦用戶(hù)逃離，沒(méi)有足夠的資金注入、盈利能力下降的話，后續(xù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)也就難以為繼。

關(guān)于盈利模式和場(chǎng)景的進(jìn)一步拓展，《財(cái)經(jīng)天下》周刊向“三電一獸”進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。其中小電科技表示，共享充電行業(yè)的盈利模式并不單一，其他盈利模式有待發(fā)掘，像阿里巴巴、騰訊等公司發(fā)展之初也是先深耕一個(gè)業(yè)務(wù)，當(dāng)原有業(yè)務(wù)取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)后再依托現(xiàn)有資源進(jìn)一步拓展新業(yè)務(wù)。“共享充電寶由于物聯(lián)網(wǎng)基因，已搶占大量的線下場(chǎng)景，與互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)受眾高度重合，正在發(fā)揮更多的引流價(jià)值。”但其他公司均未對(duì)此做出回應(yīng)。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊發(fā)現(xiàn)，各公司也在探索創(chuàng)新的盈利模式，但占公司總營(yíng)收比例還并不高。

在招股書(shū)中，怪獸充電披露，IPO募集資金一部分將用于尋求投資機(jī)會(huì)并探索新商機(jī)。在此前的融資計(jì)劃書(shū)中公司也提到，新零售才是怪獸充電面臨的千億級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)快速搭建以共享充電寶為核心的下沉渠道，可實(shí)現(xiàn)與其他品類(lèi)渠道復(fù)用，如禮品機(jī)、智能零售柜、電子煙、IP玩具柜等。

據(jù)怪獸充電招股書(shū)披露，2019-2020年，公司的其他收入（主要包括通過(guò)在小程序上以微信或支付寶展示廣告而向客戶(hù)提供的廣告服務(wù)所產(chǎn)生的收入）分別約2760萬(wàn)元、2022萬(wàn)元，但占收入總額僅為1.3%、0.7%。

小電也生產(chǎn)并小范圍投放過(guò)一款名為“iCool小爽”的自動(dòng)售煙機(jī)設(shè)備，但目前也不了了之。《財(cái)經(jīng)天下》周刊發(fā)現(xiàn)，小電還在天貓開(kāi)設(shè)了自己的旗艦店，賣(mài)充電寶同時(shí)附贈(zèng)價(jià)值199元的年卡會(huì)員服務(wù)，一年時(shí)間內(nèi)，用戶(hù)可以隨時(shí)去柜機(jī)里替換新的有電的充電寶。

藍(lán)藤資本則告訴《財(cái)經(jīng)天下》周刊，業(yè)內(nèi)從業(yè)者曾對(duì)其表示，各企業(yè)都在積極探索作為流量入口的新業(yè)務(wù)空間，包括和各類(lèi)消費(fèi)應(yīng)用、游戲都有過(guò)合作，其中游戲的流量轉(zhuǎn)化效率比傳統(tǒng)渠道還要更高。目前這些業(yè)務(wù)占各家的體量還很小，但還是有探索余地的。同時(shí)共享充電寶企業(yè)們也在和直接接觸的商戶(hù)積極探索合作，包括做品牌聯(lián)名、線上流量轉(zhuǎn)化等。

內(nèi)憂(yōu)的同時(shí)，共享充電寶公司們也在擔(dān)憂(yōu)“外患”。盡管充電寶的應(yīng)用場(chǎng)景較小，并沒(méi)有像共享單車(chē)那樣和巨頭們的本地生活戰(zhàn)略緊密相關(guān)，但它們也仍在憂(yōu)慮，在巨頭們紛紛下場(chǎng)本地生活業(yè)務(wù)的情況下，一旦它們發(fā)力，將對(duì)共享充電寶行業(yè)形成降維打擊。

藍(lán)藤資本也表示，“投資者也在擔(dān)憂(yōu)這一商業(yè)模式能否長(zhǎng)期存在，畢竟手機(jī)廠商都在快充和電池容量等功能上努力創(chuàng)新，一旦有了新的顛覆性技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。”當(dāng)然，從短期看，如果5G普及，視頻、游戲等高耗電應(yīng)用使用率上升，共享充電寶需求可能還會(huì)增加。

但是，怪獸充電雖然上市，對(duì)于共享充電寶行業(yè)來(lái)說(shuō)，焦慮感還仍然揮之不去。它們還有太長(zhǎng)的路要走。