大票零擔市場的領(lǐng)軍者聚盟連續(xù)完成B輪、B+兩輪融資
12月30日,聚盟宣布,本年度已連續(xù)完成兩輪融資,分別為9月完成的B輪融資和12月完成B+輪融資,融資總額達1億美金。三峽鑫泰、IDG資本、安樸資本、沨華資本、賽富基金、哲靈資本作為投資方共同參與了投資。IDG資本作為最早唯一投資方,在2018年P(guān)re-A輪入局,并連續(xù)三輪下注。
作為大票零擔市場的領(lǐng)軍者,聚盟于2017年12月成立,秉承“為小微物流賦能、用科技改變物流”的理念,聚合并帶領(lǐng)全國多家核心城市物流“小霸王”,打造中國專業(yè)的大票零擔網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)商。
聚盟通過整合園區(qū)、專線和網(wǎng)點,快速構(gòu)建了全國性的大票零擔網(wǎng)絡(luò),利用自主開發(fā)的信息化、數(shù)據(jù)化和品牌化的產(chǎn)品向網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的成員提供增值服務(wù),幫助網(wǎng)絡(luò)內(nèi)成員實現(xiàn)降本增效,提高經(jīng)營管理效率,并通過網(wǎng)絡(luò)的整體發(fā)展將公司打造成為我國第一家全網(wǎng)型的大票零擔企業(yè)。截至日前,公司已整合園區(qū)102個、省際干線8020條、網(wǎng)點6059個。
憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式,高執(zhí)行力的管理團隊,持續(xù)快速的業(yè)績增長,聚盟獲得新老股東的持續(xù)投資。2年時間內(nèi),公司相繼完成5輪融資。
聚盟董事長張玉晶先生表示:“聚盟的發(fā)展速度和發(fā)展階段受到行業(yè)的廣泛關(guān)注,數(shù)以萬計的物流企業(yè)將其發(fā)展與聚盟綁在了一起。投資人對聚盟的加持,是對我們管理團隊的加持,更是對大票零擔這萬億市場整合力量的加持。早在2018年聚盟成立之初,我提出行業(yè)的整合窗口期是五年,隨著資本的深度參與,我相信在接下來的兩年時間里,整合的效率和速度會進一步提升,物流的上下游也必將因此而受益。本輪融資資金將重點用于推進數(shù)字化信息系統(tǒng)升級優(yōu)化,以及產(chǎn)品力的提升。”
三峽鑫泰總經(jīng)理許漢明先生表示:“三峽鑫泰追加對聚盟的投資是基于對聚盟業(yè)務(wù)發(fā)展的高度認可。我們堅定看好專線市場的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化、集約化和數(shù)字化變革,聚盟作為業(yè)內(nèi)稀缺的網(wǎng)絡(luò)型專線業(yè)務(wù)平臺,利用園區(qū)節(jié)點作為樞紐,通過線上數(shù)字化管理平臺和路由優(yōu)化算法,結(jié)合線下精細化運營,實現(xiàn)了對專線業(yè)務(wù)鏈條的降本提質(zhì)。未來,我們希望在張玉晶的帶領(lǐng)下,聚盟能夠永葆初心,不斷助力產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的經(jīng)營效率提升,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”
IDG資本董事總經(jīng)理張海濤表示:“我們始終認為,大票零擔物流網(wǎng)絡(luò)是中國物流領(lǐng)域里最后一張全國性網(wǎng)絡(luò)的機會,這也是為什么我們在聚盟的三次融資中都每一輪都加碼參與,然后今年在疫情等客觀不利環(huán)境的影響下,公司仍然保持了高速發(fā)展,超額完成了年初的計劃,這讓我們對公司未來的發(fā)展充滿了信心。”
賽富基金合伙人趙鈞表示:“擁有萬億市場規(guī)模的大票零擔行業(yè)目前仍舊十分分散,行業(yè)集中度低,整合乃大勢所趨。聚盟把握住了行業(yè)整合的關(guān)鍵節(jié)點,以物流園區(qū)為抓手聚攏專線,線上與線下融合互通,是最有可能成功打造全國性大票零擔網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)。聚盟的管理團隊在物流行業(yè)深耕多年,創(chuàng)始人張玉晶對行業(yè)理解深刻。賽富基金看好聚盟的商業(yè)模式,并相信在張玉晶的領(lǐng)導下,聚盟必將持續(xù)在大票零擔行業(yè)領(lǐng)跑。”
安樸資本合伙人王超先生表示:“受外部大環(huán)境影響,大票零擔運費價格持續(xù)下降,三方和專線內(nèi)部運營成本迅速上升,傳統(tǒng)的大票零擔行業(yè)存在巨大的變革機遇。大票零擔的組網(wǎng)能夠有效提高產(chǎn)業(yè)鏈運營效率,為參與各方顯著降低成本。聚盟是國內(nèi)大票零擔行業(yè)整合起網(wǎng)的重要實踐者,創(chuàng)始人張玉晶具有豐富的物流企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗、前瞻的行業(yè)視角和杰出的運營掌控能力,核心管理團隊行業(yè)經(jīng)驗豐富且執(zhí)行力和凝聚力極強,我們相信聚盟將成為中國大票零擔行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。”
沨華資本執(zhí)行董事蘇丹先生表示:“沨華資本及合作伙伴堅定看好物流市場的廣闊前景,以及張玉晶董事長對行業(yè)的深徹理解。零擔物流行業(yè)的信息化與現(xiàn)代化需要聚盟這樣擁有創(chuàng)造性思維與先進服務(wù)理念的企業(yè)去推動、整合、發(fā)展。愿聚盟在新一輪物流變革的浪潮中不斷引領(lǐng)創(chuàng)新,行穩(wěn)致遠。”
哲靈資本董事長徐澤林先生表示:“互聯(lián)網(wǎng)紅利在各個行業(yè)發(fā)酵,最后攻克的行業(yè),意味著壁壘更高,護城河更深。在零擔貨運這個行業(yè)里面,因為價格,車輛,業(yè)務(wù)的多樣性,一直以來就很難規(guī)模化和數(shù)字化,啃這個骨頭需要很大的韌性和很深的行業(yè)積累。聚盟的玉晶總,這么多年來他就只做聚盟這一件事,就想著在這個行業(yè)里面怎么提高效率,怎么服務(wù)用戶,怎么調(diào)動業(yè)務(wù)網(wǎng)點的積極性,一直不斷的投入研發(fā),我想,除了他之外,沒有人更適合做大票零擔的產(chǎn)業(yè)鏈改造。我們相信,聚盟有很大機會成為這個行業(yè)里面的一號領(lǐng)軍。”
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A輪由源碼資本領(lǐng)投,A+輪由IDG資本和高瓴創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,線性資本、食芯資本兩輪均參與跟投。

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