大票零擔(dān)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者聚盟連續(xù)完成B輪、B+兩輪融資

12月30日，聚盟宣布，本年度已連續(xù)完成兩輪融資，分別為9月完成的B輪融資和12月完成B+輪融資，融資總額達(dá)1億美金。三峽鑫泰、IDG資本、安樸資本、沨華資本、賽富基金、哲靈資本作為投資方共同參與了投資。IDG資本作為最早唯一投資方，在2018年P(guān)re-A輪入局，并連續(xù)三輪下注。

作為大票零擔(dān)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，聚盟于2017年12月成立，秉承“為小微物流賦能、用科技改變物流”的理念，聚合并帶領(lǐng)全國(guó)多家核心城市物流“小霸王”，打造中國(guó)專業(yè)的大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。

聚盟通過(guò)整合園區(qū)、專線和網(wǎng)點(diǎn)，快速構(gòu)建了全國(guó)性的大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，利用自主開發(fā)的信息化、數(shù)據(jù)化和品牌化的產(chǎn)品向網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的成員提供增值服務(wù)，幫助網(wǎng)絡(luò)內(nèi)成員實(shí)現(xiàn)降本增效，提高經(jīng)營(yíng)管理效率，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的整體發(fā)展將公司打造成為我國(guó)第一家全網(wǎng)型的大票零擔(dān)企業(yè)。截至日前，公司已整合園區(qū)102個(gè)、省際干線8020條、網(wǎng)點(diǎn)6059個(gè)。

憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式，高執(zhí)行力的管理團(tuán)隊(duì)，持續(xù)快速的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，聚盟獲得新老股東的持續(xù)投資。2年時(shí)間內(nèi)，公司相繼完成5輪融資。

聚盟董事長(zhǎng)張玉晶先生表示：“聚盟的發(fā)展速度和發(fā)展階段受到行業(yè)的廣泛關(guān)注，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的物流企業(yè)將其發(fā)展與聚盟綁在了一起。投資人對(duì)聚盟的加持，是對(duì)我們管理團(tuán)隊(duì)的加持，更是對(duì)大票零擔(dān)這萬(wàn)億市場(chǎng)整合力量的加持。早在2018年聚盟成立之初，我提出行業(yè)的整合窗口期是五年，隨著資本的深度參與，我相信在接下來(lái)的兩年時(shí)間里，整合的效率和速度會(huì)進(jìn)一步提升，物流的上下游也必將因此而受益。本輪融資資金將重點(diǎn)用于推進(jìn)數(shù)字化信息系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化，以及產(chǎn)品力的提升。”

三峽鑫泰總經(jīng)理許漢明先生表示：“三峽鑫泰追加對(duì)聚盟的投資是基于對(duì)聚盟業(yè)務(wù)發(fā)展的高度認(rèn)可。我們堅(jiān)定看好專線市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化、集約化和數(shù)字化變革，聚盟作為業(yè)內(nèi)稀缺的網(wǎng)絡(luò)型專線業(yè)務(wù)平臺(tái)，利用園區(qū)節(jié)點(diǎn)作為樞紐，通過(guò)線上數(shù)字化管理平臺(tái)和路由優(yōu)化算法，結(jié)合線下精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)專線業(yè)務(wù)鏈條的降本提質(zhì)。未來(lái)，我們希望在張玉晶的帶領(lǐng)下，聚盟能夠永葆初心，不斷助力產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)效率提升，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

IDG資本董事總經(jīng)理張海濤表示：“我們始終認(rèn)為，大票零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)物流領(lǐng)域里最后一張全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的機(jī)會(huì)，這也是為什么我們?cè)诰勖说娜稳谫Y中都每一輪都加碼參與，然后今年在疫情等客觀不利環(huán)境的影響下，公司仍然保持了高速發(fā)展，超額完成了年初的計(jì)劃，這讓我們對(duì)公司未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。”

賽富基金合伙人趙鈞表示：“擁有萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的大票零擔(dān)行業(yè)目前仍舊十分分散，行業(yè)集中度低，整合乃大勢(shì)所趨。聚盟把握住了行業(yè)整合的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以物流園區(qū)為抓手聚攏專線，線上與線下融合互通，是最有可能成功打造全國(guó)性大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)。聚盟的管理團(tuán)隊(duì)在物流行業(yè)深耕多年，創(chuàng)始人張玉晶對(duì)行業(yè)理解深刻。賽富基金看好聚盟的商業(yè)模式，并相信在張玉晶的領(lǐng)導(dǎo)下，聚盟必將持續(xù)在大票零擔(dān)行業(yè)領(lǐng)跑。”

安樸資本合伙人王超先生表示：“受外部大環(huán)境影響，大票零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)下降，三方和專線內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本迅速上升，傳統(tǒng)的大票零擔(dān)行業(yè)存在巨大的變革機(jī)遇。大票零擔(dān)的組網(wǎng)能夠有效提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)效率，為參與各方顯著降低成本。聚盟是國(guó)內(nèi)大票零擔(dān)行業(yè)整合起網(wǎng)的重要實(shí)踐者，創(chuàng)始人張玉晶具有豐富的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)、前瞻的行業(yè)視角和杰出的運(yùn)營(yíng)掌控能力，核心管理團(tuán)隊(duì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富且執(zhí)行力和凝聚力極強(qiáng)，我們相信聚盟將成為中國(guó)大票零擔(dān)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。”

沨華資本執(zhí)行董事蘇丹先生表示：“沨華資本及合作伙伴堅(jiān)定看好物流市場(chǎng)的廣闊前景，以及張玉晶董事長(zhǎng)對(duì)行業(yè)的深徹理解。零擔(dān)物流行業(yè)的信息化與現(xiàn)代化需要聚盟這樣擁有創(chuàng)造性思維與先進(jìn)服務(wù)理念的企業(yè)去推動(dòng)、整合、發(fā)展。愿聚盟在新一輪物流變革的浪潮中不斷引領(lǐng)創(chuàng)新，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

哲靈資本董事長(zhǎng)徐澤林先生表示：“互聯(lián)網(wǎng)紅利在各個(gè)行業(yè)發(fā)酵，最后攻克的行業(yè)，意味著壁壘更高，護(hù)城河更深。在零擔(dān)貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)里面，因?yàn)閮r(jià)格，車輛，業(yè)務(wù)的多樣性，一直以來(lái)就很難規(guī)模化和數(shù)字化，啃這個(gè)骨頭需要很大的韌性和很深的行業(yè)積累。聚盟的玉晶總，這么多年來(lái)他就只做聚盟這一件事，就想著在這個(gè)行業(yè)里面怎么提高效率，怎么服務(wù)用戶，怎么調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的積極性，一直不斷的投入研發(fā)，我想，除了他之外，沒(méi)有人更適合做大票零擔(dān)的產(chǎn)業(yè)鏈改造。我們相信，聚盟有很大機(jī)會(huì)成為這個(gè)行業(yè)里面的一號(hào)領(lǐng)軍。”